Фильтр АКПП (Страница 90)
Фильтр АКПП Stellox для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 20-51078-SX
Фильтр АКПП JS Asakashi для Toyota Cresta V (X100) 1996-2001. Артикул JT281K
| Длина | 131 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243181473 |
| Ширина | 98 мм |
| Высота | 10 мм |
Фильтр АКПП JS Asakashi для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул JT516K
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243181908 |
| Длина | 210 мм |
| Комплектность | С прокладкой масляного картера |
| Вид коробки передач | AW80-40, AW81-40, U440E, U441E, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
| Ширина | 180 мм |
| Высота | 38 мм |
Фильтр АКПП Patron для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул PF5082
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255035207 |
| Вид коробки передач | U440E, U441E/F, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
Фильтр АКПП Vika для Mercedes-Benz CLA AMG I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 39822101
| Комплектность | С уплотнительными кольцами |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423779 |
Фильтр АКПП LYNXauto для Lexus LX II 1998-2002. Артикул LT-1087
| Вид коробки передач | A340E/F, A341E, A343E/F, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
Фильтр АКПП Stellox для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 20-51047-SX
| Вес | 0,245 кг |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
Фильтр АКПП SCT-Germany для Subaru Tribeca I 2005-2014. Артикул SG 1340
| Резьба | M 20 X 1,5 |
| Диаметр 2 | 54 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Диаметр 1 | 66 мм |
| Торговые номера | TR-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4036021111148 |
| Высота | 71 мм |
Фильтр АКПП Japanparts для Volkswagen Passat B8 2015-2023. Артикул FT061
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553319605 |
Фильтр АКПП Stellox для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 20-51134-SX
| Вес | 0,08 кг |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Mann-Filter для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул H 2826 KIT
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Комплектность | С прокладкой масляного картера |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Длина | 274 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4011558284305 |
| Ширина | 161 мм |
| Высота | 26 мм |
Масляный фильтр АКПП Donaldson для Volvo FMX 1998-2005. Артикул P954920
| Длина | 149 мм |
| Внутренний диаметр | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0742330222850 |
Фильтр АКПП Zekkert для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул OF-4389G
| Вес | 0,30 кг |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472412945 |
Фильтр АКПП Metalcaucho для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 21037
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108600401 |
Фильтр АКПП Patron для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул PF5059
| Вид коробки передач | AL4 (HP16), AT8, DP0, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255035016 |
Фильтр АКПП Metalcaucho для Peugeot 301 I 2012-2017. Артикул 21037
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108600401 |
Фильтр АКПП Meat & Doria для Toyota Highlander III (XU50) 2014-2019. Артикул KIT21046
| Для артикула | KIT21046 |
| Вид коробки передач | U760E/F |
Фильтр АКПП Mann-Filter для Volvo FH12 1993-2005. Артикул W 917
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Резьба | 3/4-16 UNF |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Наружный диаметр 2 | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4011558709204 |
| Комплектность | С возвратным клапаном |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Давление открытия обгонного клапана | 1,1 бар |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 85 мм |
Фильтр АКПП LYNXauto для Audi Q7 I (4L) 2007-2015. Артикул LT-1102
| Вид коробки передач | 0C8, AL1000, Aisin TR-80SD, Автоматическая коробка передач 8-ступенчатая |
Фильтр АКПП Patron для Nissan Tiida I 2012-2013. Артикул PF5154
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Вид коробки передач | CVT-Автоматическая коробка передач (без ступеней) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255035733 |
Фильтр АКПП Meat & Doria для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул KIT21030
| Для артикула | KIT21030 |
| Версия | ARMAN |
| Вид коробки передач | 7G-Tronic Plus |
Фильтр АКПП Stellox для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул 20-51041-SX
| Вес | 0,212 кг |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП SCT-Germany для Lexus RX II 2006-2008. Артикул SG 1068
| Вид коробки передач | U660E, U660F, Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Stellox для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 20-51010-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521896 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Stellox для Nissan Prairie II (M11) 1988-1994. Артикул 20-51010-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521896 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП LYNXauto для Infiniti G IV 2007-2013. Артикул LT-1151
| Вид коробки передач | Jatco JR507E, RE5R05A, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
Фильтр АКПП Stellox для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 20-51003-SX
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276529397 |
| Вид коробки передач | 5L40E, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Количество крепежных отверстий | 20 |
Фильтр АКПП Elring для Ford Mondeo V 2014-2022. Артикул 203.510
| Вид коробки передач | Powershift 6DCT-450, Powershift 6DCT-470 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248986882 |
Фильтр АКПП SCT-Germany для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул SG 1014
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Вид коробки передач | 5HP19, 5HP19FL, 5HP19FLA, A5S335Z, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
| Ширина | 160 мм |
| Высота | 58 мм |
Фильтр АКПП LYNXauto для Honda Civic VI 1999-2001. Артикул LT-1049
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента
Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.
Типы фильтров АКПП
Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.
Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.
Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.
Технические параметры выбора
Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.
Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.
Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.
На что обратить внимание при заказе
- Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
- Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
- Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
- Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
- Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
- Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают
В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль
Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.
Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно
Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.
Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП
Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.
Что ещё потребуется при замене фильтра
Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.
Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП
Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.