Фильтр АКПП (Страница 508)
Фильтр АКПП Miles для Honda CR-Z I 2012-2017. Артикул GFEMP000
| Вес | 1 кг |
| Наружный диаметр | 68.4 мм |
| Длина | 117 мм |
| Выпускной диаметр | 11.1 мм |
| Впускной диаметр | 11.3 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236895750 |
Фильтр АКПП Vika для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул K31779401
Фильтр АКПП Febi Bilstein для Toyota Caldina II 2000-2001. Артикул 109412
| Вес | 0,252 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224094129 |
| Для оригинального номера | 35330-06010 S1 |
| Комплектность | С прокладкой масляного картера |
Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 100 137 0010
| Ограничение производителя | AISIN WARNER |
| Количественная единица | Комплект |
| Торговые номера | MHK0017 |
| Серия | Original |
| Комплектность | С прокладкой, без укрепительного материала |
| Вид коробки передач | 0C8, TR-80SD, Автоматическая коробка передач 8-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074121627 |
| Количество крепежных отверстий | 11 |
Фильтр АКПП Patron для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул PF5088
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255035269 |
Фильтр АКПП SWAG SWAG extra для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул 30 94 4176
| Вес | 0,08 кг |
| Наружный диаметр | 55,5 мм, 58 мм |
| Длина | 105,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688441768 |
| Серия | SWAG extra |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Luzar для Toyota C-HR I 2016-2024. Артикул LTF20402
| Гарантия | 24 месяца / В зависимости от регламента проведения ТО |
Фильтр АКПП Purflux для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул TEK004
| Наружный диаметр | 205 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 3286064520044 |
| Внутренний диаметр | 123 мм |
| Высота | 26 мм |
Фильтр АКПП Patron для PUCH G-modell W463 1989-1997. Артикул PF5074
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Давление открытия обгонного клапана | 0,2 бар |
| Длина | 184 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255035153 |
| Ширина | 164 мм |
| Высота | 18,8 мм |
Фильтр АКПП Tatsumi для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул TBI1020
| Количество | 1 шт. |
Фильтр АКПП Blue Print для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул ADC42116
| Вес | 0,320 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063421163 |
| Высота | 77 мм |
Фильтр АКПП NSP для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул NSPRS79N29
Фильтр АКПП Masuma для Mercedes-Benz A-Класс AMG I (W176) 2013-2018. Артикул MFT9028
| Вес | 0.94 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117981341 |
Фильтр АКПП Purflux для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2014. Артикул TEK047
| Наружный диаметр | 268 мм |
| Внутренний диаметр | 175 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 3286064520471 |
| Высота | 55 мм |
Фильтр АКПП Partberry для Nissan Teana L32 2014-2026. Артикул PB133996
| Вес | 0.03 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Фильтр АКПП Vika для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул K31778501
Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 10098
| Вес | 0,441 кг |
| Длина | 193 мм |
| Комплектность | С прокладкой масляного картера |
| Материал прокладки | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816100980 |
| Ширина | 114 мм |
| Высота | 50,5 мм |
Фильтр АКПП Azumi для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул jt21387k
| Вес | 0.39 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4580482072789 |
| Высота | 26 мм |
Фильтр АКПП Purflux для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2014-2015. Артикул TEK048
| Наружный диаметр | 268 мм |
| Внутренний диаметр | 175 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3286064520488 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 58 мм |
Фильтр АКПП Quattro Freni для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул QF11B00033
| Вес | 0.214 |
| Габариты в упаковке | 180x130x85 мм |
Фильтр АКПП Quattro Freni для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул QF11B00018
| Вес | 0.196 |
| Габариты в упаковке | 130x60x130 мм |
Фильтр АКПП OSSCA для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 44640
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Глубина посадки заднего моста от | 9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093446403 |
Фильтр АКПП Patron для Lexus IS I 2001-2005. Артикул PF5155
| Длина | 197 мм |
| Комплектность | С прокладкой масляного картера |
| Вид коробки передач | A650E, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255035740 |
| Ширина | 168 мм |
| Высота | 35 мм |
Фильтр АКПП Stellox для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул 20-51007-SX
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Для оригинального номера | 3533028010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521889 |
Фильтр АКПП Tatsumi для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул TBI1006
| Количество | 1 шт. |
Фильтр АКПП Febi Bilstein для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 26055
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | Сталь |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816260554 |
| Высота | 22,6 мм |
Фильтр АКПП Tatsumi для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул TBI1006
| Количество | 1 шт. |
Фильтр АКПП Tatsumi для Mazda 2 III (DJ) 2014-2026. Артикул TBI1091
| Вес | 1 кг |
| Количество | 1 шт. |
Фильтр АКПП Tatsumi для Volvo S60 II 2010-2015. Артикул TBI1006
| Количество | 1 шт. |
Фильтр АКПП Meyle Original для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 100 136 0011
| Количественная единица | Штука |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074059074 |
| Серия | Original |
| Комплектность | Без проладки |
| Вид коробки передач | 6HP19, 6HP26, Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
| Торговые номера | MHF0017 |
Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента
Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.
Типы фильтров АКПП
Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.
Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.
Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.
Технические параметры выбора
Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.
Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.
Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.
На что обратить внимание при заказе
- Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
- Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
- Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
- Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
- Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
- Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают
В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль
Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.
Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно
Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.
Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП
Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.
Что ещё потребуется при замене фильтра
Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.
Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП
Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.