Фильтр АКПП (Страница 201)
Фильтр АКПП Zikmar для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул Z15311R
| Вес | 1 кг |
Фильтр АКПП Stellox для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул 20-51018-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Для оригинального номера | 4632139010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276529465 |
Фильтр АКПП Zikmar для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул Z15225R
Фильтр АКПП Meyle Original Kit для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 100 137 1002
| Комплектность | С дополнительными материалами, с уплотнениями, с винтами |
| Торговые номера | MHK0063 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074254035 |
| Серия | Original Kit |
| Количественная единица | Комплект |
| Вид коробки передач | 0AW, CVT-автоматическая коробка передач (без ступеней) |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz S-Класс AMG II (W221) 2006-2013. Артикул QF11B00040
| Вес | 0.502 |
| Габариты в упаковке | 300x240x55 мм |
Фильтр АКПП Borsehung для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул B12703
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475130938 |
Фильтр АКПП NSP для Chery Tiggo 7 I 2016-2020. Артикул NSPRS79N22
| Вес | 0.08 кг |
| Длина упаковки | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000184265 |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Фильтр АКПП Zikmar для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2020. Артикул Z15163R
Фильтр АКПП JP Group для BMW 7 III (E38) 1995-2001. Артикул 1131900500
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Серия | |
| Вид коробки передач | 5HP19, 5HP19FL, 5HP19FLA, A5S335Z, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412045623 |
Фильтр АКПП Patron для Subaru Forester I 1999-2002. Артикул PF5101
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255035399 |
| Вид коробки передач | 4EAT, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
Фильтр АКПП NSP для Honda HR-V II 2015-2022. Артикул NSP2225450P4V013
| Вес | 0.04 кг |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000182131 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Фильтр АКПП Elring для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул 097.460
| Вид коробки передач | 722.9.., K7C, W7B/C/N/X, Автоматическая коробка передач 7-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248539316 |
| Исполнение фильтра | Вакуум-Фильтр |
Фильтр АКПП Azumi для Peugeot 301 I 2012-2017. Артикул jt43229k
| Вес | 0.48 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4580482091605 |
| Высота | 72 мм |
Фильтр АКПП Azumi для Lexus NX I 2014-2021. Артикул jt21019k
| Вес | 0.28 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4580482092688 |
| Высота | 51.7 мм |
Фильтр АКПП Luzar для Toyota C-HR I 2016-2024. Артикул LTF19404
| Гарантия | 24 месяца / В зависимости от регламента проведения ТО |
Фильтр АКПП Azumi для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул JT22297K
| Вес | 0.53 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4580482080517 |
| Высота | 47 мм |
Фильтр АКПП Vika для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 33251611301
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП NSP для Mercedes-Benz SL-Класс AMG III (R231) 2012-2020. Артикул NSPRS79N29
Фильтр АКПП Denckermann левый для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул A220106
| Вес | 0,065 кг |
| Наружный диаметр | 56,6 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902841660342 |
| Наружный диаметр уплотнительного кольца | 72 мм |
| Внутренний диаметр уплотнительного кольца | 67 мм |
| Высота | 85 мм |
Фильтр АКПП AMD для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул AMD.FL432
| Вес | 1 кг |
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Длина | 196 мм |
| Ширина | 158 мм |
| Высота | 34 мм |
Фильтр АКПП Zikmar для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул Z15103R
| Вес | 1 кг |
Фильтр АКПП OSSCA для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 13006
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093130067 |
Фильтр АКПП Stellox для Toyota HiAce H100 1989-2006. Артикул 20-51060-SX
Фильтр АКПП Zikmar для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул Z15119R
Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 100 136 0003
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с коробкой передач непосредственног |
| Количественная единица | Штука |
| Торговые номера | MHF0012 |
| Серия | Original |
| Комплектность | С прокладкой |
| Вид коробки передач | DQ250, Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Комплект прессфильтров |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074001691 |
Фильтр АКПП Blue Print для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул ADF122123
| Вес | 0,08 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Комплектность | С крышкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746081003 |
| Высота | 109 мм |
Фильтр АКПП Partberry для Mercedes-Benz GLA AMG I (X156) 2014-2020. Артикул PB133993
| Вес | 0.052 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Фильтр АКПП Febi Bilstein для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 107826
| Вес | 0,077 кг |
| Наружный диаметр | 53,5 мм |
| Длина | 136 мм |
| Для оригинального номера | 0BH 325 183 B |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224078266 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Metaco для Toyota Platz I 1999-2005. Артикул 1040019
| Вес | 1 кг |
Фильтр АКПП Patron для Toyota Supra IV (A80) 1993-2002. Артикул PF5057
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255034996 |
| Длина | 205 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 27 мм |
Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента
Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.
Типы фильтров АКПП
Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.
Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.
Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.
Технические параметры выбора
Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.
Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.
Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.
На что обратить внимание при заказе
- Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
- Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
- Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
- Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
- Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
- Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают
В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль
Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.
Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно
Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.
Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП
Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.
Что ещё потребуется при замене фильтра
Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.
Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП
Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.