Фильтр АКПП (Страница 189)
Фильтр АКПП Febi Bilstein febi Plus для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул 171618
| Вес | 1,675 кг |
| Длина | 486 мм |
| Серия | febi Plus |
| Для оригинального номера | 24 11 8 612 901 |
| Комплектность | С прокладкой, с резьбовой пробкой маслосливного отверстия, с винтами, с фильтром |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224716182 |
| Ширина | 285 мм |
| Высота | 53,5 мм |
Фильтр АКПП Tatsumi для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул TBI1103
| Вес | 1 кг |
| Количество | 1 шт. |
Фильтр АКПП Denckermann для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул A220111
| Вес | 0,104 кг |
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Наружный диаметр 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902841660397 |
| Высота | 136 мм |
Фильтр АКПП Quattro Freni для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул QF11B00044
| Вес | 0.214 |
| Габариты в упаковке | 230x140x75 мм |
Фильтр АКПП Meyle Original для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2000. Артикул 014 027 2014
| Количественная единица | Штука |
| Вид коробки передач | 722.4, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
| Торговые номера | MHF0003 |
| Серия | Original |
| Комплектность | Без проладки |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074044605 |
Фильтр АКПП Purflux для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул TEK053
| Торговые номера | TFK-FI0004, TFK-GA0013, TFK-MA0001, TFK-PL0012, TFK-PL0014, TFK-SC0035, TFK-SE0007 |
| Длина | 294 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 3286064520532 |
| Ширина | 163 мм |
| Высота | 60 мм |
Фильтр АКПП Purflux для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул TEK004
| Наружный диаметр | 205 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 3286064520044 |
| Внутренний диаметр | 123 мм |
| Высота | 26 мм |
Фильтр АКПП NSP для Honda Capa I 1998-2002. Артикул NSP2225450P4V013
| Вес | 0.04 кг |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000182131 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Фильтр АКПП SWAG SWAG extra для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 10 92 4538
| Вес | 0,361 кг |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Длина | 267 мм |
| Серия | SWAG extra |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688245380 |
| Ширина | 174 мм |
| Высота | 52 мм |
Фильтр АКПП Azumi для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул jt50400k
| Вес | 0.48 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4580482095153 |
| Высота | 21 мм |
Фильтр АКПП Masuma для Citroen C-Crosser I 2008-2013. Артикул MFT-2010
| Вес | 0.055 кг |
Фильтр АКПП Patron для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул PF5011
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255034552 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Masuma для Chery Tiggo 3 I 2014-2020. Артикул MFTC0008
| Вес | 0.364 кг |
Фильтр АКПП Mann-Filter для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул H 27 001
| Длина | 267 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4011558043148 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Ширина | 174 мм |
| Высота | 18 мм |
Фильтр АКПП Stellox для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 20-51016-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276529458 |
| Для оригинального номера | 46321-22731 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Patron для Chevrolet Blazer I 1993-1994. Артикул PF5020
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Длина | 240,03 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255034644 |
| Ширина | 191,01 мм |
| Высота | 100,08 мм |
Фильтр АКПП Stellox для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 20-51011-SX
| Вид коробки передач | 4HP18, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Vika для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул K31778701
Фильтр АКПП Febi Bilstein для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 26055
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | Сталь |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816260554 |
| Высота | 22,6 мм |
Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 107823
| Вес | 0,356 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224078235 |
| Длина | 267 мм |
| Для оригинального номера | 222 277 20 00 S1 |
| Ширина | 174 мм |
| Высота | 56 мм |
Фильтр АКПП OSSCA для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 17798
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093177987 |
Фильтр АКПП Tatsumi для Lexus LX III 2007-2015. Артикул TBI1003
| Количество | 1 шт. |
Фильтр АКПП Patron для Chevrolet Tahoe II 1999-2006. Артикул PF5020
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Длина | 240,03 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255034644 |
| Ширина | 191,01 мм |
| Высота | 100,08 мм |
Фильтр АКПП OSSCA для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 17797
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093177970 |
Фильтр АКПП Quattro Freni для SsangYong Rexton IV 2017-2023. Артикул QF11B00028
| Вес | 0.204 |
| Габариты в упаковке | 200x100x65 мм |
Фильтр АКПП Purflux для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул TEK021
| Длина | 198 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 3286064520211 |
| Торговые номера | TFK-FI0001, TFK-FI0032 |
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 91 мм |
Фильтр АКПП Patron для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул PF5063
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255035054 |
| Вид коробки передач | U660E/F, Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
Фильтр АКПП Japanparts для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул FT048
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553319216 |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул QF11B00028
| Вес | 0.204 |
| Габариты в упаковке | 200x100x65 мм |
Фильтр АКПП Zikmar для Lexus ES III 1996-2001. Артикул Z15186R
Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента
Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.
Типы фильтров АКПП
Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.
Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.
Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.
Технические параметры выбора
Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.
Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.
Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.
На что обратить внимание при заказе
- Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
- Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
- Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
- Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
- Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
- Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают
В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль
Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.
Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно
Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.
Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП
Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.
Что ещё потребуется при замене фильтра
Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.
Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП
Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.