Фаркоп (прицепное устройство) (Страница 89)
Фаркоп AvtoS для Mercedes-Benz GLS-Класс x166 2015-2019. Артикул MB 07
| Вес | 21,5 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 3500/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | Обязательно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
Фаркоп PT Group для ВАЗ Нива 2121, 2131, 4х4 1995-2020. Американский квадрат. Артикул LNI-95-991122.00 (01211501)
| Вес | 16,4 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1900/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Легкосъемный шар под квадрат |
Фаркоп Oris для BMW X3 III (G01) 2017-2024. Артикул 4758-A
| Вес | 16,3 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 2455/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Bizon под американский квадрат для Toyota Fortuner II 2015-2026 с накладкой из нержавеющей стали. Артикул FA 0250-E(N)
| Вес | 18 кг |
| Материал | Сталь, нержавеющая сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 3000/120 кг |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Декоративная пластина | На балке закреплена накладка из нержавеющей стали |
| Крепление крюка | Американский квадрат 50х50 |
| Покрытие | Пескоструйная обработка, цинкосодержащий грунт, полимерное покрытие |
| Прочее | Система антистук |
Фаркоп BERG для Ford Focus II поколение 2005-2011. Артикул F.1811.001
| Вес | 17,4 кг |
| Вырез бампера | не нужен |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | нужен |
| Тип шара | A |
| Кузов | седан |
| Привод | Все |
| Крепление крюка | Разборный крюк на 2-х болтах |
| Тип коробки передач | Все |
| Габариты в упаковке | 250х130х851 мм |
Фаркоп AvtoS для Daewoo Nexia седан 1995-2010. Артикул DW 03
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 750/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | H |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Несъемный сварной |
Фаркоп под квадрат Berg для ВАЗ 2131 (Лада Нива) (искл. Urban) 1993-2021. Артикул F.6017.002
| Вес | 13 кг |
| Вырез бампера | не нужен |
| Нагрузка | 600/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Особенности авто | искл. Urban |
| Крепление крюка | Легкосъемный крюк под квадрат 50х50 |
| Тип шара | E |
| Кузов | Все |
| Привод | Все |
| Упаковка | стрейч пленка |
| Тип коробки передач | Все |
| Габариты в упаковке | 1250х270х220 мм |
Фаркоп Galia оцинкованный для Volkswagen Passat B5 седан, универсал 4WD 1996-2005. Артикул V050A
| Вес | 20,75 |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2100/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп AvtoS (без шара в комплекте) для Volkswagen Caravelle T5 фургон, микроавтобус (в т.ч. авто с парктроником) 2003-2015. Артикул VW 36B
| Вес | 14 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 2800/120 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Съемный крюк под американский квадрат 50х50 |
| Тип шара | E/F/G |
| Прочее | Вставка с шаром докупается отдельно |
Фаркоп Трейлер для Haval H3 2024-2026. Артикул 8171
| Вес | 17,8 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1400/65 |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Oris для Audi Q7 I (4L) 2005-2015. Артикул 3555-AK6
| Вес | 22 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 3500/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Вертикальный съемный шар на ключе |
Фаркоп Мотодор для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 91710-A
| Вес | 16,5 кг |
| Толщина | 8 мм |
| Вырез бампера | Не требуется |
| Нагрузка | 1500/70 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Размер | 900x310x220 мм |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк |
| Привод | Передний, полный |
| Тип шара | A |
| Габариты в упаковке | 90*31*22 см |
Фаркоп Oris для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 4753-A
| Вес | 16,1 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Galia оцинкованный для Peugeot 3008 II (кроме GT line) 2016-2026. Быстросъемный крюк. Артикул P046C
| Вес | 17,22 кг |
| Материал | Оцинкованная сталь |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | C |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
Фаркоп PT Group c накладкой из нержавейки для Lexus GX 460 2010-2013. Американский квадрат. Артикул TPR-09-991124.00 (TPR991101)
| Вес | 18,3 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 3500/130 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Легкосъемный шар под квадрат |
Фаркоп PT Group c накладкой из нержавейки для Lexus GX 460 рестайлинг 2 (комплектация 4.6 AT Premium) 2021-2023. Американский квадрат. Артикул LGX-21-991122.00
Предоплата 100%
| Вес | 21,4 кг |
| Материал | Сталь с полимерной порошковой краской |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 3500/130 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Размер | 110 х 26 х 30 см |
| Крепление крюка | Легкосъемный шар под квадрат |
| Гарантия производителя | 12 месяцев |
Предоплата 100%
Фаркоп PT Group под американский квадрат для Chery Tiggo 8 Pro Max 2021-2026. Артикул CTG-21-991122.00
| Вес | 15 кг |
| Материал | Сталь с полимерной порошковой краской |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Гарантия производителя | 1 год |
| Размер | 90 x 30 x 25 cм |
| Крепление крюка | Легкосъемный шар под квадрат |
Фаркоп PT Group для DW Hover H5 2017-2026. Американский квадрат. Артикул DHO-10-991122.00 (19011501)
| Вес | 10 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1200/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
Фаркоп Лидер-Плюс для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул M308-A
| Вес | 15 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1200/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп PT Group для Volkswagen Tiguan II 2017-2026. Американский квадрат. Артикул SKQ-17-991122.00 (SKQ991101)
| Вес | 19 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Легкосъемный шар под квадрат |
Фаркоп AvtoS для Ford Tourneo Custom 2013-2026. Артикул FD 30
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
Фаркоп Steinhof для BMW X3 F25 ресталинг 2014-2017 Условно-съемное крепление шара. Артикул B-098
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2500/120 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Максимальная нагрузка | 2500/120 кг |
| Тип шара | A |
Фаркоп Oris для Haval Dargo 2022-2026. Артикул 3327-A
| Вес | 14,8 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Galia оцинкованный для Citroen C-Crosser 2007-2013. Быстросъемный крюк. Артикул C054C
| Вес | 23,21 |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | C |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
Фаркоп Steinhof для BMW 7 F01 2008-2015. Артикул B-078
| Вес | 17,5 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2300/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Максимальная нагрузка | 2300/100 кг |
Фаркоп Galia оцинкованный для Fiat Grande Punto (в т.ч. Evo) 2006-2010. Артикул F101A
| Вес | 16,01 |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1350/55 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Прочее | Подрозетник убирается за бампер. |
Фаркоп Galia оцинкованный для Ford Mondeo V седан, лифтбек, универсал 2014-2026. Артикул F130A
| Вес | 20 |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Steinhof для Subaru Tribeca II 2007-2014. Артикул S-422
| Вес | 20,9 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
| Максимальная нагрузка | 2000/100 кг |
Фаркоп Oris для Tank 300 2023-2026. Артикул 9024-E
| Вес | 6,5 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2500/120 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Съемное крепление шара под американский квадрат |
Фаркоп Galia оцинкованный для Volkswagen Transporter T5 (вкл. 4WD) 2003-2015. Быстросъемный крюк. Артикул V064C
| Вес | 19,01 |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | Рекомендуется с 2009 |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Тип шара | C |
| Прочее | В т.ч. модели с паркотниками. |
Как выбрать фаркоп: типы, классификация, подключение
Фаркоп (тягово-сцепное устройство, ТСУ) — обязательное оборудование для буксировки прицепа, лодки, дома на колёсах или установки велобагажника. Правильно подобранное ТСУ распределяет нагрузку на кузов, обеспечивает безопасность движения с прицепом и беспроблемно проходит регистрацию в ГИБДД.
Типы фаркопов по конструкции крюка
Несъёмный (фиксированный) — самый прочный и доступный по цене вариант. Шар постоянно установлен на балке. Подходит, если прицеп используется регулярно и эстетика задней части автомобиля вторична.
Условно-съёмный — крюк откручивается двумя болтами, балка остаётся на машине. Компромисс между ценой и внешним видом.
Быстросъёмный (вертикальный или горизонтальный замок) — шар снимается за секунды без инструмента, в обычной эксплуатации не виден, не перекрывает датчики парктроника и не портит линии бампера. Оптимальный выбор для современных и премиальных автомобилей.
Фаркопы под американский квадрат — системы с приемной трубой, в которую устанавливаются разные аксессуары: шар, велоплатформа, багажная площадка и другие совместимые насадки. При выборе важно учитывать стандарт посадочного размера и разрешенную нагрузку.
Классификация по нагрузке
В характеристиках фаркопа нагрузка указывается дробью, например «Нагрузка: 1300/75», где:
- Горизонтальная нагрузка (первая цифра, кг) — максимально допустимая масса буксируемого прицепа с грузом.
- Вертикальная нагрузка (вторая цифра, кг) — давление на шар сверху от дышла прицепа, обычно от 50 до 150 кг.
Оба значения должны соответствовать характеристикам и автомобиля, и прицепа. Превышение нагрузок приведёт к проблемам при техосмотре и опасно при движении на скорости.
Электрика: 7 или 13 контактов
7-контактная розетка — российский и старый европейский стандарт, обеспечивает работу габаритов, поворотников, стоп-сигналов и противотуманок прицепа. Достаточно для лёгкого грузового или лодочного прицепа.
13-контактная (евростандарт) — необходима для жилых прицепов и автодомов: добавляет питание холодильника, освещение жилого отсека, постоянный плюс и подзарядку аккумулятора прицепа.
Для автомобилей с CAN-шиной (большинство моделей с 2010 года выпуска) подключение выполняется только через согласующее устройство (смарт-модуль). Оно корректно интегрирует прицеп в бортовую электронику автомобиля, не вызывает ошибок на приборной панели, не отключает парктроник и сохраняет работу системы стабилизации с учётом массы прицепа.
На что обратить внимание при заказе
- Точное соответствие модели и году выпуска автомобиля — для дорестайлинговых и рестайлинговых версий нередко требуются разные комплекты.
- Тип кузова (седан, универсал, кроссовер, внедорожник) и привод — для полноприводных версий иногда нужна укороченная балка.
- Наличие штатной подготовки под фаркоп в проводке.
- Необходимость подрезки бампера или его декоративной заглушки.
В каталоге tachka.ru представлены фаркопы Bosal, Westfalia, Steinhof, Балтекс, Лидер-Плюс, ТСС, AvtoS и других проверенных производителей. Подбор по марке, модели и году выпуска автомобиля гарантирует, что комплект встанет без доработок, а в комплекте будут идти крепёж, инструкция и (при необходимости) электрика под конкретное авто.
Частые вопросы
Нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД?
Установка сертифицированного фаркопа, рассчитанного на конкретную модель автомобиля, не требует внесения изменений в конструкцию ТС и регистрации — при условии, что в сертификате указана совместимость с вашим авто.
Можно ли установить фаркоп самостоятельно?
Технически — да, на большинство моделей. Однако электроподключение через CAN-шину и прокладка проводки в бампере чаще всего требуют специнструмента и адаптации, поэтому рекомендуется установка в сервисе.
Что выбрать: оригинальный фаркоп или универсальный?
Универсальные модели от Bosal, Westfalia и других ведущих производителей сертифицированы под конкретные автомобили и по характеристикам не уступают оригинальным, при этом стоят заметно дешевле.
Сколько стоит установка фаркопа?
Стоимость монтажа зависит от модели автомобиля и сложности подключения электрики: для большинства легковых автомобилей работа занимает 2–4 часа. Уточнить актуальные цены на установку в вашем городе можно у менеджеров tachka.ru при оформлении заказа.
Влияет ли фаркоп на расход топлива и управляемость?
Сам по себе установленный фаркоп без прицепа практически не влияет на аэродинамику и расход. При буксировке прицепа расход возрастает на 15–40% в зависимости от массы и парусности груза, а тормозной путь увеличивается — на это нужно делать поправку при движении.