Фаркоп (прицепное устройство) (Страница 404)
Фаркоп Мотодор под американский квадрат для Chery Tiggo 9 2024-2026 с оцинк. шаром. Артикул 99025-E
| Вес | 19,0 кг |
| Материал | Сталь 8 мм |
| Толщина | 8 мм |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 50/1250 |
| Тип шара | E |
| Двигатель | Бензиновый, 2,0 |
| Привод | На все колёса |
| Размер | 1050x350x190 мм |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
| Габариты в упаковке | 1050x350x190 мм |
Фаркоп Auto-Hak для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул H 24
| Вес | 12,9 |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1200/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Лидер-Плюс под американский квадрат для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул V111-E
| Вес | 17,7 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 750/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Съемный шар тип E |
Фаркоп Brink (Thule) для Hyundai i20 II 2014-2020. Артикул 596200
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/71 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Baltex для Hyundai Santa Fe I (вкл. Classic) 2001-2013. Артикул HU07
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Балка | Открытая |
| Старый артикул | HU-07 |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп PT Group оцинкованный для Hyundai Creta II 2021-2026. Американский квадрат. Артикул HCR-16-991122.00GZN (11031501ZN)
| Вес | 13 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
Фаркоп Westfalia для Volkswagen Multivan T6 Van (вкл. 4-Motion; искл. Rockton) 2015-2026. Быстросъемный крюк. Артикул 321651600001
| Вес | 20 |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2800/100 |
| Электрика | Нет в комплекте |
| Тип шара | A40V |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк вертикального крепления (автомат) |
Фаркоп Galia оцинкованный для Suzuki Ignis 2003-2026. Артикул S093A
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 900/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп ТСС оцинкованный под американский квадрат для Sollers ST6 2023-2026 нерж. шар. Артикул TCU00425N
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Комплектация | Фаркоп, монтажный комплект, инструкция по установке |
| Особенности | Без нержавеющей накладки |
| Тип шара | E (нерж. шар) |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
Фаркоп Baltex для Lexus RX 300/330/350 2003-2009 с накладкой из нержавеющей стали. Фланцевое крепление. Артикул LS02E
| Вес | 17,3 кг |
| Материал | Сталь, нержавеющая сталь |
| Материал подробно | Балка - сталь с порошковой покраской, накладка - полированная нержавеющая сталь, крюк - оцинкованная сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
| Тип шара | F (оцинкованный) |
| Балка | Открытая, с накладкой из нержавеющей стали |
Фаркоп Aragon (быстросъемный крюк, горизонтальное крепление) для SsangYong Kyron 2005-2015. Артикул E3105AS
| Материал | Сталь |
| Нагрузка | 2400/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | S |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
Фаркоп ТСС оцинкованный под американский квадрат для Suzuki Across 2020-2026 (нерж. шар). Артикул TCU00147N
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/80 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | E (шаровый узел под американский квадрат с нержавеющим шаром) |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
Фаркоп Galia оцинкованный для Hyundai Elantra V 2010-2016. Быстросъемный крюк. Артикул H099C
| Вес | 19,01 |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 1500/80 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | C |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Прочее | Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер) |
Фаркоп Лидер-Плюс для Haval Jolion 2021-2026. Артикул H301-A
| Вес | 14,5 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | С условно-съемным креплением шара (на 2 болтах) |
Фаркоп Auto-Hak для Mercedes Benz G-Класс X164 2006-2012. Артикул D 49V
| Вес | 35 |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 3500/135 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк вертикального крепления |
| Тип шара | VER |
Шаровый узел Rival для фаркопа под квадрат 50х50 с понижением 4 дюйма. Артикул F.0040.1
| Вес | 4,7 кг |
| Тип шара | E |
| Крепление крюка | Легкосъемный крюк под квадрат 50х50 |
| Габариты в упаковке | 400х270х75 мм |
Фаркоп Мотодор для Lada Kalina II Cross (вкл. SW) 2014-2018. Оцинкованный шар. Артикул L102A
| Вес | 10,3 кг |
| Толщина | 6 мм |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 50/900 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A, Оцинкованный |
| Размер | 836х170х382 мм |
Фаркоп ТСС оцинкованный под американский квадрат для Toyota Land Cruiser Prado 250 Series 2023-2026. Артикул TCU00423
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | E |
| Особенности | Без нержавеющей накладки |
| Комплектация | Фаркоп, монтажный комплект, инструкция по установке |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
Фаркоп Aragon для Volkswagen Touareg I 4x4 2002-2010. Артикул E6710AA
| Вырез бампера | Видимый |
| Нагрузка | 3500/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Imiola для Nissan X-Trail T30 2003-2007. Артикул N.022
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 2300/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Baltex под американский квадрат для Citroen Spacetourer 2016-2026. Артикул 079125
| Вес | 24,3 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2500/120 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк под квадрат 50х50 |
| Тип шара | E |
| Балка | Закрытая |
Фаркоп ZincaR оцинкованный под американский квадрат для Land Rover Defender 90 2019-2026 с оцинк. шаром. Артикул ZL201E
| Вес | 19,6 кг |
| Материал | Сталь 8 мм |
| Толщина | 8 мм |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | E |
| Двигатель | Дизельный 2,0; 3,0 |
| Размер | 1100x360x160 мм |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
| Габариты в упаковке | 1100x360x160 мм |
Фаркоп Трейлер для ВАЗ 2111 1997-2007. Артикул 2110
| Вес | 10,4 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1000/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | B |
| Крепление крюка | Сварное крепление шара |
Фаркоп ТСС под американский квадрат для (вкл. Exclusive, Black Onyx) 2015-2026. Артикул TCU00245
| Вырез бампера | Нет |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Длина | 132 |
| Комплектация | Фаркоп, монтажный комплект, инструкция по установке |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
Фаркоп Лидер-Плюс для Lexus LX 470 1997-2007 (с накладкой из нерж. стали). Фланцевое крепление. Артикул L104-F(N)
| Вес | 17,4 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
| Декоративная пластина | Есть |
| Прочее | На балке закреплены нержавеющие накладки |
| Габариты в упаковке | 750x230x260 |
Фаркоп Steinhof для Lexus NX 2014-2021. Артикул L-173
| Вес | 24,9 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1500/85 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно-съемное крепление шара |
| Тип шара | A |
| Максимальная нагрузка | 1500/85 кг |
Шаровый узел Baltex с обнижением (под квадратное отверстие 50х50) на базе шара Е. Артикул KU-03
| Нагрузка | 2800 |
| Комплектация | Кронштейн с квадратной ответной частью 50х50, шар хромированный 50 мм с гайкой и шайбой, запорный палец, фиксатор пальца |
| Тип шара | Е d50 мм, диаметр крепежной шейки 24 мм |
| Прочее | Обнижение 70 мм, толщина языка 16 мм |
Фаркоп Baltex для Renault Arkana 2019-2026. Артикул 18905912
| Вес | 20,3 кг |
| Материал | Окрашенная сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Установка | 4000 руб. (c электрикой) |
| Комплектация | Фаркоп, крюк, крепеж, подрозетник, инструкция |
| Балка | Закрытая |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Auto-Hak для BMW 2 Gran Tourer (F46) 2015-2026. Артикул B 27
| Вес | 15,7 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1600/80 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Oris для Mercedes-Benz GLE-Класс W167 2018-2026 Быстросъемный крюк. Артикул 2260-AK41
| Вес | 33 кг |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1700/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Вертикально съемный с ключом |
Как выбрать фаркоп: типы, классификация, подключение
Фаркоп (тягово-сцепное устройство, ТСУ) — обязательное оборудование для буксировки прицепа, лодки, дома на колёсах или установки велобагажника. Правильно подобранное ТСУ распределяет нагрузку на кузов, обеспечивает безопасность движения с прицепом и беспроблемно проходит регистрацию в ГИБДД.
Типы фаркопов по конструкции крюка
Несъёмный (фиксированный) — самый прочный и доступный по цене вариант. Шар постоянно установлен на балке. Подходит, если прицеп используется регулярно и эстетика задней части автомобиля вторична.
Условно-съёмный — крюк откручивается двумя болтами, балка остаётся на машине. Компромисс между ценой и внешним видом.
Быстросъёмный (вертикальный или горизонтальный замок) — шар снимается за секунды без инструмента, в обычной эксплуатации не виден, не перекрывает датчики парктроника и не портит линии бампера. Оптимальный выбор для современных и премиальных автомобилей.
Фаркопы под американский квадрат — системы с приемной трубой, в которую устанавливаются разные аксессуары: шар, велоплатформа, багажная площадка и другие совместимые насадки. При выборе важно учитывать стандарт посадочного размера и разрешенную нагрузку.
Классификация по нагрузке
В характеристиках фаркопа нагрузка указывается дробью, например «Нагрузка: 1300/75», где:
- Горизонтальная нагрузка (первая цифра, кг) — максимально допустимая масса буксируемого прицепа с грузом.
- Вертикальная нагрузка (вторая цифра, кг) — давление на шар сверху от дышла прицепа, обычно от 50 до 150 кг.
Оба значения должны соответствовать характеристикам и автомобиля, и прицепа. Превышение нагрузок приведёт к проблемам при техосмотре и опасно при движении на скорости.
Электрика: 7 или 13 контактов
7-контактная розетка — российский и старый европейский стандарт, обеспечивает работу габаритов, поворотников, стоп-сигналов и противотуманок прицепа. Достаточно для лёгкого грузового или лодочного прицепа.
13-контактная (евростандарт) — необходима для жилых прицепов и автодомов: добавляет питание холодильника, освещение жилого отсека, постоянный плюс и подзарядку аккумулятора прицепа.
Для автомобилей с CAN-шиной (большинство моделей с 2010 года выпуска) подключение выполняется только через согласующее устройство (смарт-модуль). Оно корректно интегрирует прицеп в бортовую электронику автомобиля, не вызывает ошибок на приборной панели, не отключает парктроник и сохраняет работу системы стабилизации с учётом массы прицепа.
На что обратить внимание при заказе
- Точное соответствие модели и году выпуска автомобиля — для дорестайлинговых и рестайлинговых версий нередко требуются разные комплекты.
- Тип кузова (седан, универсал, кроссовер, внедорожник) и привод — для полноприводных версий иногда нужна укороченная балка.
- Наличие штатной подготовки под фаркоп в проводке.
- Необходимость подрезки бампера или его декоративной заглушки.
В каталоге tachka.ru представлены фаркопы Bosal, Westfalia, Steinhof, Балтекс, Лидер-Плюс, ТСС, AvtoS и других проверенных производителей. Подбор по марке, модели и году выпуска автомобиля гарантирует, что комплект встанет без доработок, а в комплекте будут идти крепёж, инструкция и (при необходимости) электрика под конкретное авто.
Частые вопросы
Нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД?
Установка сертифицированного фаркопа, рассчитанного на конкретную модель автомобиля, не требует внесения изменений в конструкцию ТС и регистрации — при условии, что в сертификате указана совместимость с вашим авто.
Можно ли установить фаркоп самостоятельно?
Технически — да, на большинство моделей. Однако электроподключение через CAN-шину и прокладка проводки в бампере чаще всего требуют специнструмента и адаптации, поэтому рекомендуется установка в сервисе.
Что выбрать: оригинальный фаркоп или универсальный?
Универсальные модели от Bosal, Westfalia и других ведущих производителей сертифицированы под конкретные автомобили и по характеристикам не уступают оригинальным, при этом стоят заметно дешевле.
Сколько стоит установка фаркопа?
Стоимость монтажа зависит от модели автомобиля и сложности подключения электрики: для большинства легковых автомобилей работа занимает 2–4 часа. Уточнить актуальные цены на установку в вашем городе можно у менеджеров tachka.ru при оформлении заказа.
Влияет ли фаркоп на расход топлива и управляемость?
Сам по себе установленный фаркоп без прицепа практически не влияет на аэродинамику и расход. При буксировке прицепа расход возрастает на 15–40% в зависимости от массы и парусности груза, а тормозной путь увеличивается — на это нужно делать поправку при движении.