Фаркоп (прицепное устройство) (Страница 296)
/brand/avtos/avto-s-f-IS-01-1-n2.jpg)
Фаркоп AvtoS для Isuzu D-Max I рестайлинг 2008-2011. Артикул IS 01
AvtoS · РоссияAvtoS — AvtoS (Россия)
| Вес | 20 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
/brand/auto-hak/auto-hak-L23-2889-n1.jpg)
Фаркоп Auto-Hak для Volvo V50 универсал 2004-2012. Артикул L 23
Auto-Hak · ПольшаAuto-Hak — Auto-Hak (Польша)
| Вес | 14,7 |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1600/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
/brand/longteng/longteng-LongTeng-1.jpg)
Переходник LongTeng для фаркопа (занижение 7 - 180 мм). Артикул HBM-LT-012
LongTeng · КитайLongTeng — LongTeng (Китай)
| Вес | 4.5 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Максимальная нагрузка | 2500 кг |
| Длина упаковки | 230 мм |
| Ширина упаковки | 350 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
/brand/vfm/vfm-4244-A-H-110-n1.jpg)
Фаркоп Oris для ТагАЗ Tager 2008-2012. Артикул 4244-A
ORIS · РоссияORIS — ACPS Automotive (Россия)
| Вес | 14 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
/brand/vfm/vfm-3065-F-H-101-n1.jpg)
Фаркоп Oris для Toyota Hilux VII 2008-2015. Фланцевое крепление. Артикул 3065-F
ORIS · РоссияORIS — ACPS Automotive (Россия)
| Вес | 14 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
| Прочее | С отбойным брусом. |
/brand/galia/galia-C0528C-01-Bod3pr6.jpg)
Фаркоп Galia оцинкованный для Citroen Berlingo III L2 (XL/Long) 2018-2026. Быстросъемный крюк. Артикул C0528C
Galia · СловакияGalia — Galia (Словакия)
| Вес | 17,42 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1600/85 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | C |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
/brand/baltex/baltex-N-14-145-n1.jpg)
Фаркоп Baltex для Nissan NP300 пикап (без подножки) 2008-2015. Артикул N14
Балтекс · РоссияБалтекс — Балтекс (Россия)
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Балка | Открытая |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Старый артикул | N-14 |
/brand/baltex/baltex-Y-20aNM-1-2-n2.jpg)
Фаркоп Baltex для Lexus LX 570 2007-NOW@. Фланцевое крепление. Артикул Y20ANM1
Балтекс · РоссияБалтекс — Балтекс (Россия)
| Вес | 19 кг |
| Материал | Нержавеющая сталь |
| Вырез бампера | Не нужен |
| Нагрузка | 1500/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | F |
| Декоративная пластина | с накладкой из нержавеющей стали |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
| Установка | 4000 руб. (c электрикой) |
| Балка | открытая |
| Старый артикул | Y-20aNM-1 |
| Габариты в упаковке | 1000x500x500 мм |
/brand/galia/tazne-zariadenie-prevedenie-c.png)
Фаркоп Galia оцинкованный для Honda Accord VII седан 2003-2008. Быстросъемный крюк. Артикул H057C
Galia · СловакияGalia — Galia (Словакия)
| Вес | 19 |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 1500/70 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Тип шара | C |
/brand/tcc/noPic.png)
Фаркоп ТСС под американский квадрат для УАЗ Пикап 2015-2026. Артикул TCU00275
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Вырез бампера | Нет |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1600/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
| Комплектация | Фаркоп, монтажный комплект, инструкция по установке |
/brand/westfalia/westfalia-303412600001-6.jpg)
Фаркоп Westfalia для BMW X3 F25 ресталинг 2014-2017 (вкл. M-Sport). Быстросъемный крюк. Артикул 303496600001
Westfalia · ГерманияWestfalia — Westfalia (Германия)
| Вес | 20 кг |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2400/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Тип шара | A40V |
| Крепление крюка | Вертикальное быстросъемное крепление шара (на ключе) |
/brand/aragon/aragon-E0415AA-01.jpg)
Фаркоп Aragon для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул E0415AA
Aragon · ИспанияAragon — Enganches Aragon (Испания)
| Вырез бампера | Невидимый |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
/brand/baltex/baltex-MG-01a-119-n1-2.jpeg)
Фаркоп Baltex для Mercedes-Benz G-Класс W463, W464 1990-2026 (с декор. накладкой). Фланцевое крепление. Артикул 13905408
Балтекс · РоссияБалтекс — Балтекс (Россия)
| Вес | 13,2 кг |
| Материал | Нержавеющая сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 3500/150 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | F (нержавеющий) |
| Декоративная пластина | На балке закреплена декоративная нержавеющая накладка. |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
| Крюк | Торцевой из нержавеющей стали |
| Балка | Открытая |
/brand/motodor/33rz6tfpmqf1mo2g81krlt2c6m6cppeg.png)
Фаркоп ZincaR оцинкованный для Changan Hunter Plus 2023-2026. Фланцевый шар. Артикул ZC103FE
Мотодор · РоссияМотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 24,7 кг |
| Материал | Сталь 8 мм |
| Толщина | 8 мм |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Размер | 1240x360x150 мм |
| Тип шара | FE |
| Двигатель | Бензиновый, 2.0 |
| Крепление крюка | Фланцевый шар. |
| Привод | На все колёса |
| Габариты в упаковке | 1240x360x150 мм |
/brand/galia/tazne-zariadenie-prevedenie-a.png)
Фаркоп Galia оцинкованный для Skoda Kamiq (с подготовкой под фаркоп) 2019-2026. Артикул S136A
Galia · СловакияGalia — Galia (Словакия)
| Вес | 12,12 кг |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Нагрузка | 1500/80 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
/brand/vfm/vfm-2119-A-H-328-n1.jpeg)
Фаркоп Oris для Volkswagen Transporter T4 Minibus, Van 1996-2003. Артикул 2119-A
ORIS · РоссияORIS — ACPS Automotive (Россия)
| Вес | 19,3 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
/brand/garant/garant-G-K462-08-PB8hTuq.jpg)
Фаркоп Garant для Kia Mohave HM2 2019-2026. Артикул G-K462
Garant · РоссияGarant — Завод Гарант (Россия)
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
/brand/auto-hak/auto-hak-L23-2863-n1.jpg)
Фаркоп Auto-Hak для Volvo S40 II седан 2004-2012. Артикул L 23
Auto-Hak · ПольшаAuto-Hak — Auto-Hak (Польша)
| Вес | 14,7 |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1600/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
/brand/westfalia/westfalia-348039-75-n1.png)
Фаркоп Westfalia для Subaru Forester IV 2013-2018. Быстросъемный крюк. Артикул 348039600001
Westfalia · ГерманияWestfalia — Westfalia (Германия)
| Вес | 25 |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Нагрузка | 2150/90 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A40V |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк вертикального крепления (автомат) |
/brand/steinhof/steinhof-K-040-01-f6eGe3u.jpg)
Фаркоп Steinhof для Kia Sorento III UM 2014-2020. Быстросъемный крюк. Артикул K-040
Steinhof · ПольшаSteinhof — Grupa Steinhof Sp. z oo (Польша)
| Вес | 22.65 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Максимальная нагрузка | 2500/100 кг |
| Тип шара | V |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк вертикального крепления (автомат) |
/brand/baltex/baltex-MP-08-127-n1.jpg)
Фаркоп Baltex для Mitsubishi Pajero IV (бензин) 2008-2026. Фланцевое крепление. Артикул MP08
Балтекс · РоссияБалтекс — Балтекс (Россия)
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | F |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
| Балка | Открытая |
| Старый артикул | MP-08 |
/brand/thule/thule-f-fix-1.jpg)
Фаркоп Brink (Thule) без шара для Chrysler Voyager IV 7-мест. 2005-2008. Артикул 428300
Brink · ШвецияBrink — Thule (Швеция)
| Вес | 26 |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Нагрузка | 1600/80 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
/brand/helmut-buente/helmut-buente-ZB0107-1.jpg)
Шар Helmut Buente фаркопа M20x1.5 Хромированный. Артикул ZB0107
Helmut Buente · ГерманияHelmut Buente — Helmut Bünte® GmbH (Германия)
| Цвет | Хром |
/brand/westfalia/westfalia-340143600001-01-5CoDaCK.jpg)
Фаркоп Westfalia для Mitsubishi L200 V рестайлинг 2019-2023. Артикул 340143600001
Westfalia · ГерманияWestfalia — Westfalia (Германия)
| Вес | 29 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 3500/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | F30 |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
/brand/thule/thule-f-410500-413-n1-2.jpg)
Фаркоп Brink (Thule) для Toyota Land Cruiser Prado 120 5-дв. 2002-2009. Фланцевое крепление. Артикул 410500
Brink · ШвецияBrink — Thule (Швеция)
| Вес | 17 |
| Вырез бампера | Видимый |
| Нагрузка | 3500/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
| Тип шара | F |
/brand/baltex/baltex-10.3099.12-33.jpg)
Фаркоп Baltex для Nissan Murano Z51 2007-2015. Артикул 15900212
Балтекс · РоссияБалтекс — Балтекс (Россия)
| Вес | 21,2 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1800/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Балка | Закрытая |
| Старый артикул | 15.9002.12 |
| Тип шара | A |
/brand/hak-system/hak-system-21040538-01.jpg)
Штатная электрика фаркопа Hak-System (полный комплект) 13-полюсная для Mercedes-Benz Sprinter VS30 W907 2018-2026. Артикул 21040538
Hak-System · ГерманияHak-System — Hak-System Sp.zo.o. (Германия)
| Блок согласования | CFC |
| Особенности авто | С подготовкой |
| Кузов | Фургон/шасси |
/brand/treyler/treyler-2190.01.C-0285-n2-1.jpg)
Фаркоп Трейлер для Datsun on-Do седан 2014-2020. Артикул 2190.01.C
Трейлер · РоссияТрейлер — ТРЕЙЛЕР (Россия)
| Вес | 10,8 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 900/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Комплектация | Фаркоп, крепеж, колпачок, инструкция. Крепеж оцинкован |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
/brand/baltex/baltex-08-1608-31-17-3.jpg)
Фаркоп Baltex с открытой оцинкованной балкой и накладкой из нержавеющей стали для Toyota Land Cruiser 200 2007-2021. Быстросъемный крюк. Артикул 24.9030.31
Балтекс · РоссияБалтекс — Балтекс (Россия)
| Вес | 22,5 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | E |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк под квадрат 50х50 |
| Балка | Открытая |
Фаркоп Galia оцинкованный для SsangYong Musso Grand 2019-2026. Быстросъемный крюк. Артикул S134C
Galia · СловакияGalia — Galia (Словакия)
| Вес | 25,32 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 3500/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | C |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления. |
Как выбрать фаркоп: типы, классификация, подключение
Фаркоп (тягово-сцепное устройство, ТСУ) — обязательное оборудование для буксировки прицепа, лодки, дома на колёсах или установки велобагажника. Правильно подобранное ТСУ распределяет нагрузку на кузов, обеспечивает безопасность движения с прицепом и беспроблемно проходит регистрацию в ГИБДД.
Типы фаркопов по конструкции крюка
Несъёмный (фиксированный) — самый прочный и доступный по цене вариант. Шар постоянно установлен на балке. Подходит, если прицеп используется регулярно и эстетика задней части автомобиля вторична.
Условно-съёмный — крюк откручивается двумя болтами, балка остаётся на машине. Компромисс между ценой и внешним видом.
Быстросъёмный (вертикальный или горизонтальный замок) — шар снимается за секунды без инструмента, в обычной эксплуатации не виден, не перекрывает датчики парктроника и не портит линии бампера. Оптимальный выбор для современных и премиальных автомобилей.
Фаркопы под американский квадрат — системы с приемной трубой, в которую устанавливаются разные аксессуары: шар, велоплатформа, багажная площадка и другие совместимые насадки. При выборе важно учитывать стандарт посадочного размера и разрешенную нагрузку.
Классификация по нагрузке
В характеристиках фаркопа нагрузка указывается дробью, например «Нагрузка: 1300/75», где:
- Горизонтальная нагрузка (первая цифра, кг) — максимально допустимая масса буксируемого прицепа с грузом.
- Вертикальная нагрузка (вторая цифра, кг) — давление на шар сверху от дышла прицепа, обычно от 50 до 150 кг.
Оба значения должны соответствовать характеристикам и автомобиля, и прицепа. Превышение нагрузок приведёт к проблемам при техосмотре и опасно при движении на скорости.
Электрика: 7 или 13 контактов
7-контактная розетка — российский и старый европейский стандарт, обеспечивает работу габаритов, поворотников, стоп-сигналов и противотуманок прицепа. Достаточно для лёгкого грузового или лодочного прицепа.
13-контактная (евростандарт) — необходима для жилых прицепов и автодомов: добавляет питание холодильника, освещение жилого отсека, постоянный плюс и подзарядку аккумулятора прицепа.
Для автомобилей с CAN-шиной (большинство моделей с 2010 года выпуска) подключение выполняется только через согласующее устройство (смарт-модуль). Оно корректно интегрирует прицеп в бортовую электронику автомобиля, не вызывает ошибок на приборной панели, не отключает парктроник и сохраняет работу системы стабилизации с учётом массы прицепа.
На что обратить внимание при заказе
- Точное соответствие модели и году выпуска автомобиля — для дорестайлинговых и рестайлинговых версий нередко требуются разные комплекты.
- Тип кузова (седан, универсал, кроссовер, внедорожник) и привод — для полноприводных версий иногда нужна укороченная балка.
- Наличие штатной подготовки под фаркоп в проводке.
- Необходимость подрезки бампера или его декоративной заглушки.
В каталоге tachka.ru представлены фаркопы Bosal, Westfalia, Steinhof, Балтекс, Лидер-Плюс, ТСС, AvtoS и других проверенных производителей. Подбор по марке, модели и году выпуска автомобиля гарантирует, что комплект встанет без доработок, а в комплекте будут идти крепёж, инструкция и (при необходимости) электрика под конкретное авто.
Частые вопросы
Нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД?
Установка сертифицированного фаркопа, рассчитанного на конкретную модель автомобиля, не требует внесения изменений в конструкцию ТС и регистрации — при условии, что в сертификате указана совместимость с вашим авто.
Можно ли установить фаркоп самостоятельно?
Технически — да, на большинство моделей. Однако электроподключение через CAN-шину и прокладка проводки в бампере чаще всего требуют специнструмента и адаптации, поэтому рекомендуется установка в сервисе.
Что выбрать: оригинальный фаркоп или универсальный?
Универсальные модели от Bosal, Westfalia и других ведущих производителей сертифицированы под конкретные автомобили и по характеристикам не уступают оригинальным, при этом стоят заметно дешевле.
Сколько стоит установка фаркопа?
Стоимость монтажа зависит от модели автомобиля и сложности подключения электрики: для большинства легковых автомобилей работа занимает 2–4 часа. Уточнить актуальные цены на установку в вашем городе можно у менеджеров tachka.ru при оформлении заказа.
Влияет ли фаркоп на расход топлива и управляемость?
Сам по себе установленный фаркоп без прицепа практически не влияет на аэродинамику и расход. При буксировке прицепа расход возрастает на 15–40% в зависимости от массы и парусности груза, а тормозной путь увеличивается — на это нужно делать поправку при движении.
