Фаркоп (прицепное устройство) (Страница 107)
Фаркоп Aragon для Fiat Panda III 4X4 2012-2026. Артикул E1903DA
| Вырез бампера | Невидимый |
| Нагрузка | 1100/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
Фаркоп LongTeng универсальный (подходит на Haval H9) под японский стандарт (Toyota, Nissan), размеры по отверстиям: 85 мм х 45 мм, диаметр 50 мм. Артикул PH-LT-002
| Вес | 6.3 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Нагрузка | 3100/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | N диаметр 50 мм |
| Прочее | Размеры по отверстиям: 85 мм х 45 мм. Болтов в комплекте нет |
Фаркоп Imiola для Toyota Land Сruiser Prado 150 2009-2026. Быстросъемный крюк под квадрат. Артикул T.202
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/100 кг |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк под квадрат |
| Тип шара | Е |
| Прочее | Под американский квадрат |
Фаркоп AvtoS для BMW X3 F25 рестайлинг 2014-2017. Артикул BM 03
| Вес | 13 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | Обязательно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
Фаркоп Berg для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул F.5812.001
| Вес | 17 кг |
| Материал | сталь |
| Вырез бампера | не нужен |
| Сверление кузова | не нужен |
| Нагрузка | 3000/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | нужен |
| Кузов | все |
| Тип шара | A |
| Комплектация | Балка, кронштейн, инструкция |
| Крепление крюка | Разборный крюк на 2-х болтах |
| Габариты в упаковке | 770х170х170 мм |
Фаркоп PT Group c накладкой из нержавейки Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Американский квадрат. Артикул 09021501
| Вес | 18,3 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/130 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
Фаркоп Steinhof для Hyundai IONIQ 5 NE 2021-2026. Артикул H-291
| Вес | 17.5 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1650/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Вертикальное быстросъемное крепление шара на ключе |
| Тип шара | V |
| Максимальная нагрузка | 1650/100 кг |
Фаркоп PT Group c накладкой из нержавейки для Peugeot 4007 2007-201. Артикул MOX-07-991224.00 (MOX991101)
| Вес | 24 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 3200/80 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
Фаркоп BERG для Toyota RAV 4 V поколение 2019-2026. Артикул F.5717.002
| Вес | 21 кг |
| Вырез бампера | не нужен |
| Нагрузка | 2000/75 |
| Блок согласования | нужен |
| Тип шара | E |
| Кузов | все |
| Крепление крюка | Легкосъемный крюк под квадрат 50х50 |
| Привод | Все |
| Тип коробки передач | Все |
| Габариты в упаковке | 230х280х966 мм |
Фаркоп Oris под квадратное отверстие для Lada Нива 2121, 21213, 21214 4x4, Urban 1977-2026. Артикул 1238-EN
| Вырез бампера | Не требуется |
| Нагрузка | 800/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк под квадрат 50x50 |
Фаркоп Halty для Toyota Picnic I (кроме бампера с обвесом) 1996-2001. Артикул TIps96-00 (H.T59.A)
Предоплата 100%
| Вес | 14,4 кг |
| Вырез бампера | Стандартный бампер -да. Бампер с обвесом - нет. |
| Нагрузка | 750/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Комплектация | Фаркоп (ТСУ), колпачок на шар, крепеж, кронштейн розетки, паспорт устройства, сертификат |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Прочее | Бампер не снимать. На время монтажа снять запаску. Открутить 3 болта и демонтировать буксировочную петлю. Над глушителем досверлить 2 отверстия. Установить ТСУ используя штатные болты от буксировочной петли. Справа для монтажа используйте закладные втулки. Длину втулок подрезать по месту. |
| Габариты в упаковке | 0,97 х 0,36 х 0,18 м |
Предоплата 100%
Фаркоп Galia оцинкованный для Audi Q7 I (4L) 2005-2015. Артикул V052A
| Вес | 23,01 |
| Вырез бампера | Видимый |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 3500/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Steinhof для Fiat Ducato 290, 295 фургон, микроавтобус, в т.ч. L4/XL 2014-2026 Фланцевое крепление. Артикул F-064
| Вес | 25 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 3100/130 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | E |
| Максимальная нагрузка | 3100/130 кг |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление шара |
Фаркоп Galia оцинкованный для Alfa Romeo Mito 2008-2026. Артикул F101A
| Вес | 16,01 |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Нагрузка | 1350/55 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Прочее | Подрозетник убирается за бампер. |
Фаркоп Galia оцинкованный для Jeep Cherokee XJ 1988-2001. Артикул J005A
| Вес | 18 |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 3300/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
Фаркоп Oris для Chevrolet Cruze I универсал 2013-2015. Артикул 5266-A
| Вес | 17,2 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Oris для Mercedes-Benz GLS-Класс X166 2015-2019. Быстросъемное крепение серии D2. Артикул 2255-D2
| Вес | 40,74 кг |
| Нагрузка | 3500/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Вертикально-съемный шаровый узел серии D2 (аналог AK41) (d=50 мм) |
| Тип шара | D2 (аналог AK41) |
Шаровой узел ORIS тип E для адаптера (под квадратное отверстие 50х50). Артикул 8001-E
| Нагрузка | 1500/50 |
| Прочее | Требуется сверление отверстия под крепёжный штифт |
Замковое устройство Artway на фаркоп сечением 40х50 мм. Артикул KNC TSU 50x40_800
| Максимальная нагрузка | Допустимая полная масса прицепа не более 800 кг |
| Размер | Труба сечением 40х50 мм |
Фаркоп Oris для Tank 700 2024-2026. Артикул 9032-A
| Вес | 22.7 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | требуется |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно-съемное крепление шара на двух болтах |
| Установка | 1.5 |
| Габариты в упаковке | 1030x355x170 мм |
Фаркоп Steinhof для Hyundai Santa Fe IV до рестайлинга 2018-2020. Быстросъемный крюк. Артикул H-277
| Вес | 22.8 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2200/120 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | V |
| Особенности авто | С запасным колесом |
| Максимальная нагрузка | 2500/120 кг |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк вертикального крепления (автомат) |
Фаркоп Трейлер для Peugeot Boxer II L1, L2, L3 2006-2026. Артикул 9620
| Вес | 17,9 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1200/60 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Steinhof для Land Rover Discovery Sport L550 (с запасным колесом в багажнике) 2014-2019. Артикул L-122
| Вес | 26 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2500/150 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Максимальная нагрузка | 2500/150 кг |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Трейлер для Hyundai H1 Starex II 2007-2026. Артикул 7270
| Вес | 21 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1300/60 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный шар на двух болтах |
Фаркоп Bizon для Great Wall Hover H3 рестайлинг (кроме дизельного) 2014-2016. Быстросъемный крюк. Артикул FA 0853-E
| Вес | 20 кг |
| Вырез бампера | Требуется |
| Нагрузка | 2800/160 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Американский квадрат 50х50 |
| Тип шара | Е - легкосъёмный "американский" квадрат 50х50 |
| Покрытие | Дробеструйная обработка + цинкосодержащий грунт + полимерное покрытие |
Фаркоп Oris для Haval H5 2023-2026. Быстросъемный с замком. Артикул 9033-D2
| Вес | 13.1 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2500/120 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | требуется |
| Тип шара | D2 |
| Крепление крюка | Вертикально-съемный шаровый узел серии D2 (аналог AK41) (d=50 мм). Шар с замком. |
| Установка | 2 |
| Габариты в упаковке | 450x190x130 мм |
Фаркоп Galia оцинкованный для Seat Exeo седан, универсал 2009-2013. Артикул A036A
| Вес | 18 |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2100/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Galia оцинкованный для MG ZS 2021-2026. Артикул M147A
| Вес | 14,72 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1000/70 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Прочее | Подрозетник убирается за бампер. |
Фаркоп Berg для Lada Iskra седан 2025-2026. Артикул F.6019.001
| Вес | 15.1 |
| Материал | сталь |
| Вырез бампера | не нужен |
| Сверление кузова | не нужно |
| Нагрузка | 1000/75 кг |
| Блок согласования | нужен |
| Кузов | седан |
| Тип шара | A |
| Комплектация | Кронштейн, балка, метизы, крюк, инструкция, упаковка |
| Максимальная нагрузка | 75 |
| Крепление крюка | Разборный крюк на 2-х болтах |
| Упаковка | стрейч-пленка, скотч |
| Габариты в упаковке | 1070x220x200 |
Фаркоп Galia оцинкованный для Mercedes-Benz X-Class 2017-2020. Артикул N052A
| Вес | 20 |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 3000/120 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
Как выбрать фаркоп: типы, классификация, подключение
Фаркоп (тягово-сцепное устройство, ТСУ) — обязательное оборудование для буксировки прицепа, лодки, дома на колёсах или установки велобагажника. Правильно подобранное ТСУ распределяет нагрузку на кузов, обеспечивает безопасность движения с прицепом и беспроблемно проходит регистрацию в ГИБДД.
Типы фаркопов по конструкции крюка
Несъёмный (фиксированный) — самый прочный и доступный по цене вариант. Шар постоянно установлен на балке. Подходит, если прицеп используется регулярно и эстетика задней части автомобиля вторична.
Условно-съёмный — крюк откручивается двумя болтами, балка остаётся на машине. Компромисс между ценой и внешним видом.
Быстросъёмный (вертикальный или горизонтальный замок) — шар снимается за секунды без инструмента, в обычной эксплуатации не виден, не перекрывает датчики парктроника и не портит линии бампера. Оптимальный выбор для современных и премиальных автомобилей.
Фаркопы под американский квадрат — системы с приемной трубой, в которую устанавливаются разные аксессуары: шар, велоплатформа, багажная площадка и другие совместимые насадки. При выборе важно учитывать стандарт посадочного размера и разрешенную нагрузку.
Классификация по нагрузке
В характеристиках фаркопа нагрузка указывается дробью, например «Нагрузка: 1300/75», где:
- Горизонтальная нагрузка (первая цифра, кг) — максимально допустимая масса буксируемого прицепа с грузом.
- Вертикальная нагрузка (вторая цифра, кг) — давление на шар сверху от дышла прицепа, обычно от 50 до 150 кг.
Оба значения должны соответствовать характеристикам и автомобиля, и прицепа. Превышение нагрузок приведёт к проблемам при техосмотре и опасно при движении на скорости.
Электрика: 7 или 13 контактов
7-контактная розетка — российский и старый европейский стандарт, обеспечивает работу габаритов, поворотников, стоп-сигналов и противотуманок прицепа. Достаточно для лёгкого грузового или лодочного прицепа.
13-контактная (евростандарт) — необходима для жилых прицепов и автодомов: добавляет питание холодильника, освещение жилого отсека, постоянный плюс и подзарядку аккумулятора прицепа.
Для автомобилей с CAN-шиной (большинство моделей с 2010 года выпуска) подключение выполняется только через согласующее устройство (смарт-модуль). Оно корректно интегрирует прицеп в бортовую электронику автомобиля, не вызывает ошибок на приборной панели, не отключает парктроник и сохраняет работу системы стабилизации с учётом массы прицепа.
На что обратить внимание при заказе
- Точное соответствие модели и году выпуска автомобиля — для дорестайлинговых и рестайлинговых версий нередко требуются разные комплекты.
- Тип кузова (седан, универсал, кроссовер, внедорожник) и привод — для полноприводных версий иногда нужна укороченная балка.
- Наличие штатной подготовки под фаркоп в проводке.
- Необходимость подрезки бампера или его декоративной заглушки.
В каталоге tachka.ru представлены фаркопы Bosal, Westfalia, Steinhof, Балтекс, Лидер-Плюс, ТСС, AvtoS и других проверенных производителей. Подбор по марке, модели и году выпуска автомобиля гарантирует, что комплект встанет без доработок, а в комплекте будут идти крепёж, инструкция и (при необходимости) электрика под конкретное авто.
Частые вопросы
Нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД?
Установка сертифицированного фаркопа, рассчитанного на конкретную модель автомобиля, не требует внесения изменений в конструкцию ТС и регистрации — при условии, что в сертификате указана совместимость с вашим авто.
Можно ли установить фаркоп самостоятельно?
Технически — да, на большинство моделей. Однако электроподключение через CAN-шину и прокладка проводки в бампере чаще всего требуют специнструмента и адаптации, поэтому рекомендуется установка в сервисе.
Что выбрать: оригинальный фаркоп или универсальный?
Универсальные модели от Bosal, Westfalia и других ведущих производителей сертифицированы под конкретные автомобили и по характеристикам не уступают оригинальным, при этом стоят заметно дешевле.
Сколько стоит установка фаркопа?
Стоимость монтажа зависит от модели автомобиля и сложности подключения электрики: для большинства легковых автомобилей работа занимает 2–4 часа. Уточнить актуальные цены на установку в вашем городе можно у менеджеров tachka.ru при оформлении заказа.
Влияет ли фаркоп на расход топлива и управляемость?
Сам по себе установленный фаркоп без прицепа практически не влияет на аэродинамику и расход. При буксировке прицепа расход возрастает на 15–40% в зависимости от массы и парусности груза, а тормозной путь увеличивается — на это нужно делать поправку при движении.