Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 430)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 30021
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182733 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) BSG для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул BSG 90-837-008
| Номер компонента | BSG 90-837-008 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | 90837008, BSG 90837008, BSG90837008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822171578 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул AF10135-12B1
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759509128 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Hyundai Grandeur IV 2006-2011. Артикул 61-06041-SX
| Вес | 0,26 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-3.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249035 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Nissan Murano Z51 2008-2014. Артикул 213719835019
| Торговые номера | AMMQ19835 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050947034103 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) BSG для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул BSG 60-837-002
| Номер компонента | BSG 60-837-002 |
| Торговые номера | 60837002, BSG 60837002, BSG60837002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822065051 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) BSG для BMW 3 IV (E46) 2000-2007. Артикул BSG 15-837-004
| Номер компонента | BSG 15-837-004 |
| Количество полюсов | 4 |
| Торговые номера | 15837004, BSG 15837004, BSG15837004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822007556 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул 61-06539-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1998-2004. Артикул 61-06064-SX
| Вес | 0,064 кг |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249264 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул MA-B242
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 7.07759.68.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977942020 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 86205E
| Качество | EQUIVALENT |
| Для артикула | 86205E |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2026. Артикул 7.07759.88.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977966293 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Ford Explorer V 2010-2019. Артикул 61-06135-SX
| Вес | 0,055 кг |
| Количество присоединений | 6 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249851 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 61-06004-SX
| Вес | 0,269 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM 5 CI |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248663 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 30331
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534203056 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для SEAT Leon I 2002-2006. Артикул 15587
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093155879 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 213719639019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | 359000600590, AMMQ19639 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 61-06028-SX
| Вес | 0,341 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-8.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248908 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox (полимерный материал) для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул 61-06525-SX
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Длина | 96 мм |
| Вес | 0,27 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Внутренний диаметр | 73 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 61-06534-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул SE-2001
| Вес | 0,03 кг |
| Номинальное напряжение | 5 V |
| Давление до | 300 кПа |
| Давление от | 0 кПа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878246557 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 125 °С |
| Напряжение до | 5 В |
| Напряжение от | 0 V |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 3 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 30084
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183433 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 7.18221.05.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977939754 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 61-06004-SX
| Вес | 0,269 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM 5 CI |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248663 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Peugeot 208 I 2013-2019. Артикул 0 986 280 706
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026453386 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Fiat Marea 1996-2003. Артикул 15559
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093155596 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Opel Signum I 2003-2004. Артикул 61-06017-SX
| Вес | 0,268 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM 5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248793 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул 213719771019
| Торговые номера | AMMQ19771 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063951041 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул SE-1019
| Вес | 0,34 кг |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878226825 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 125 °С |
| Напряжение до | 5 В |
| Напряжение от | 0 V |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 5 |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.