Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 424)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2005. Артикул 91082801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439862 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Lexus RX II 2006-2008. Артикул AF10202-12B1
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Черный/Серебряный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | AF10202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759502617 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2005-2011. Артикул 61-06590-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699372280 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) BSG для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул BSG 60-837-008
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер компонента | BSG 60-837-008 |
| Количество присоединений | 5 |
| Торговые номера | 60837008, BSG 60837008, BSG60837008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822065112 |
| Диаметр конца впускной трубы | 80 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Hitachi Original Spare Part для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 2505079
| Серия | Original Spare Part |
| Торговые номера | AFH6037 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044079050791 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Honda Accord VI 1999-2002. Артикул 61-06121-SX
| Вес | 0,34 кг |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-6.4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249776 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2006-2014. Артикул MA-B245
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Kia Bongo IV 2003-2026. Артикул 86107
| Для оригинального номера | 0281002554 |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для ВАЗ 2111 1995-2005. Артикул 0 280 218 382
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-R5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026099706 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для BMW X1 II (F48) 2014-2026. Артикул 57255
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093572553 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) BSG для Ford Fiesta VI 2009-2019. Артикул BSG 70-837-006
| Вес | 0 кг |
| Номер компонента | BSG 70-837-006 |
| Количество присоединений | 6 |
| Торговые номера | 70837006, BSG 70837006, BSG70837006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822093559 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для Renault Avantime 2002-2003. Артикул SE-2001
| Вес | 0,03 кг |
| Номинальное напряжение | 5 V |
| Давление до | 300 кПа |
| Давление от | 0 кПа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878246557 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 125 °С |
| Напряжение до | 5 В |
| Напряжение от | 0 V |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 3 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для SEAT Toledo III 2006-2009. Артикул 7.07759.26.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977881534 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул 61-06534-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Audi R8 I (Typ 42) 2007-2015. Артикул 99061818201
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 7.07759.18.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977881244 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) BSG для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул BSG 90-837-009
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер компонента | BSG 90-837-009 |
| Торговые номера | 90837009, BSG 90837009, BSG90837009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822171585 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул EPP-AR-007
| Тип корпуса | С корпусом |
| Вид коробки передач | 6-Ступенчатая механическая коробка передач, Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
| Серийный номер | EPP-AR-007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048904522 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 91083201
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439909 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Facet Made in Italy - OE Equivalent для Mercedes-Benz G-Класс W461 1993-2000. Артикул 10.1064
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Длина | 100 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Внутренний диаметр | 86 мм |
| Торговые номера | EPS 1.991.064, KW 491 064 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510026991 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул 61-06058-SX
| Вес | 0,256 кг |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249202 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 91082201
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439824 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 61-06116-SX
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 61-06549-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volvo 740 1984-1992. Артикул 61-06088-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249493 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул SE-2001
| Вес | 0,03 кг |
| Номинальное напряжение | 5 V |
| Давление до | 300 кПа |
| Давление от | 0 кПа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878246557 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 125 °С |
| Напряжение до | 5 В |
| Напряжение от | 0 V |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 3 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для BMW 3 III (E36) 1990-1995. Артикул 213719725019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | AMMQ19725 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063507774 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 61-06534-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Facet Made in Italy - OE Equivalent для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул 10.1355
| Длина | 85 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.991.355, KW 491 355 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510026922 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 213719775019
| Торговые номера | AMMQ19775 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063705132 |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.