Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 419)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Ford Transit Connect II 2013-2026. Артикул 30087
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183464 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул AF10135-12B1
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759509128 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 86205E
| Качество | EQUIVALENT |
| Для артикула | 86205E |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Volkswagen Passat B5 1997-2000. Артикул AF10376-12B1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 4 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759981320 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Hyundai Grandeur IV 2006-2011. Артикул 61-06041-SX
| Вес | 0,26 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-3.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249035 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Mitsubishi Canter VI (FE5, FE6) 2012-2016. Артикул 0 281 006 154
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-RP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025619851 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Hyundai Trajet I 1999-2008. Артикул 30103
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183624 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Toyota Highlander II (U40) 2007-2014. Артикул AF10202-12B1
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Черный/Серебряный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | AF10202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759502617 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для SEAT Toledo III 2006-2009. Артикул 7.07759.26.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977881534 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул MA-B222S
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Fiat Strada 2006-2026. Артикул 213719765019
| Торговые номера | AMMQ19765 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063842752 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Citroen C5 II 2010-2017. Артикул 30342
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534207788 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volvo V60 I 2013-2018. Артикул 61-06539-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Volvo XC90 I 2002-2006. Артикул 0 280 218 089
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-8.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143221341 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 120 °С |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Audi A6 II (C5) 2002-2005. Артикул 99061639501
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1994-2018. Артикул 91083201
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439909 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул SE-2001
| Вес | 0,03 кг |
| Номинальное напряжение | 5 V |
| Давление до | 300 кПа |
| Давление от | 0 кПа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878246557 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 125 °С |
| Напряжение до | 5 В |
| Напряжение от | 0 V |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 3 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 30084
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183433 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Kia Carens II (UN) 2010-2012. Артикул 30327
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534203018 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Fiat Scudo II 2011-2016. Артикул 7.22184.83.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977895555 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Febi Bilstein для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 179892
| Вес | 0,25 кг |
| Для оригинального номера | 06J 906 461 B |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество присоединений | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224798928 |
| Тип сопротивления | Термоанемометрический датчик |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для BMW 3 III (E36) 1990-1995. Артикул 91081401
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439749 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 213719776019
| Торговые номера | AMMQ19776 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063940526 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 7.22184.83.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977895555 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2002. Артикул AF10236-12B1
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | AF10236 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759516263 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для SEAT Leon I 2002-2006. Артикул 15587
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093155879 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул AF10135-12B1
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759509128 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volvo S70 1996-2000. Артикул 61-06017-SX
| Вес | 0,268 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM 5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248793 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Hitachi Original Spare Part для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 2505079
| Серия | Original Spare Part |
| Торговые номера | AFH6037 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044079050791 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул 61-06041-SX
| Вес | 0,26 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-3.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249035 |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.