Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 406)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Facet OE Equivalent для Peugeot Boxer III 2019-2026. Артикул 10.1474
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина | 96 мм |
| Серия | OE Equivalent |
| Внутренний диаметр | 70 мм |
| Торговые номера | EPS 1.991.474, KW 491 474 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510302842 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 61-06024-SX
| Вес | 0,402 кг |
| Количество полюсов | 4 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-2C-6.4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248861 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Mitsubishi Galant IX 2006-2011. Артикул 7.07759.05.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977878008 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для MAN TGX 2012-2026. Артикул 0 281 006 284
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-ID |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025607957 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Hyundai i20 II 2014-2026. Артикул 30327
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534203018 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 7.07759.56.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977939389 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Toyota Sienna II 2003-2009. Артикул AF10135-12B1
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759509128 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул 33012
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093330122 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул 30418
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534217008 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volkswagen Vento 1994-1996. Артикул 30175
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534184355 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Fiat Marea 1998-2003. Артикул 61-06021-SX
| Вес | 0,262 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248830 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1993-2001. Артикул 30078
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183372 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volkswagen Sharan I 1997-2010. Артикул 30231
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534186502 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул EPP-MZ-001
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Серийный номер | EPP-MZ-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048057563 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 213719852019
| Торговые номера | AMMQ19852 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050947087499 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 61-06024-SX
| Вес | 0,402 кг |
| Количество полюсов | 4 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-2C-6.4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248861 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для BMW X3 I (E83) 2006-2010. Артикул 7.07759.68.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977942020 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул 30143
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534184034 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Ford Escape II 2007-2012. Артикул AF10135-12B1
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759509128 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для BMW 2 F22 2013-2026. Артикул 91080501
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439657 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 30364
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534208006 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Jaguar XF I 2008-2015. Артикул AF10135-12B1
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759509128 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 19060195401
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397418477 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для BMW X5 II (E70) 2007-2013. Артикул 213719825019
| Торговые номера | AMMQ19825 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063797502 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2012. Артикул 30373
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534208099 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 30078
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183372 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Citroen C2 2003-2009. Артикул 213719709019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | AMMQ19709 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063507927 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Triscan для Peugeot 308 II 2014-2026. Артикул 8812 28020
| Тип корпуса | Корпус с пластмассовой крышкой, с корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710476231987 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул DMA-0221
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613056684 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Fiat Panda III 2012-2026. Артикул 61-06019-SX
| Вес | 0,28 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248816 |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.