Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 395)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул EPP-NS-013
| Количество полюсов | 5 |
| Серийный номер | EPP-NS-013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048093516 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул AF10135-12B1
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759509128 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 213719681019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | 359000600410, AMMQ19681 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 0 281 002 723
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-6-ID |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024273337 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Hyundai i40 I 2011-2026. Артикул 30327
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534203018 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Hyundai Getz I 2005-2009. Артикул 0 281 002 723
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-6-ID |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024273337 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул 0 281 002 723
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-6-ID |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024273337 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 213719798019
| Торговые номера | AMMQ19798 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063941004 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Kia Sorento I 2006-2011. Артикул 213719795019
| Торговые номера | AMMQ19795 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул AF10361-12B1
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | AF10361 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759981139 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2000. Артикул 213719610019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | AMMQ19610 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для MAN TGL 2004-2019. Артикул 0 281 006 284
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-ID |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025607957 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Opel Agila A 2000-2004. Артикул PFA10019
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375501 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 7.07759.45.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977913556 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Peugeot 206 2001-2012. Артикул 213719709019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | AMMQ19709 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063507927 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Opel Agila A 2000-2007. Артикул 7.22701.10.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977651106 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Peugeot 407 2009-2011. Артикул 30407
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534216032 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 7.22184.84.0
| Длина | 96 мм |
| Для оригинального номера | 9662635680 |
| Выпускной диаметр | 70 мм |
| Впускной диаметр | 70 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977895562 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2005-2012. Артикул 7.07759.05.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977878008 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 213719707019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | AMMQ19707 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Toyota Urban Cruiser 2009-2016. Артикул EPP-TY-006
| Тип корпуса | Без корпуса, с корпусом |
| Серийный номер | EPP-TY-006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048057846 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Toyota Highlander III (U50) 2014-2019. Артикул EPP-TY-006
| Тип корпуса | Без корпуса, с корпусом |
| Серийный номер | EPP-TY-006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048057846 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Febi Bilstein для Citroen C5 II 2009-2014. Артикул 105769
| Вес | 0,189 кг |
| Для оригинального номера | 1920.QV |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С прокладкой |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224057698 |
| Тип сопротивления | Термоанемометрический пленочный датчик |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1993-2001. Артикул 61-06024-SX
| Вес | 0,402 кг |
| Количество полюсов | 4 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-2C-6.4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248861 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Audi A6 II (C5) 2002-2005. Артикул 15587
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093155879 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Fiat Bravo I 2000-2001. Артикул 213719617019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | AMMQ19617 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch правый для Jaguar XJ IV (X351) 2009-2019. Артикул 0 280 218 286
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-RP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025437233 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул 7.07759.45.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977913556 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Volvo XC70 II 2015-2016. Артикул EPP-TY-006
| Тип корпуса | Без корпуса, с корпусом |
| Серийный номер | EPP-TY-006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048057846 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Facet OE Equivalent для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 10.1474
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина | 96 мм |
| Серия | OE Equivalent |
| Внутренний диаметр | 70 мм |
| Торговые номера | EPS 1.991.474, KW 491 474 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510302842 |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.