Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 391)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Subaru Outback V 2014-2021. Артикул QF86A00169
| Вес | 0.055 |
| Габариты в упаковке | 60x60x90 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул QF86A00187
| Вес | 0.060 |
| Габариты в упаковке | 70x35x7 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул PFA10110
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255376379 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Miles для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул AP12005
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 19060195401
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397418477 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Toyota Avensis I 2000-2003. Артикул QF86A00109
| Вес | 0.076 |
| Габариты в упаковке | 60x60x90 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 86099E
| Качество | EQUIVALENT |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 86049
| Для оригинального номера | 037906461BX |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419393014 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Ford Focus III 2010-2019. Артикул QF86A00188
| Вес | 0.050 |
| Габариты в упаковке | 100x50x50 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул PFA10056
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255376713 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 30103
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183624 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Infiniti QX56 I 2003-2009. Артикул DM1481
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Audi A5 I (8T) 2011-2017. Артикул 0 281 002 956
| Торговые номера | HFM-7-RP |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024438996 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 0 281 002 956
| Торговые номера | HFM-7-RP |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024438996 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул QF86A00132
| Вес | 1.400 |
| Габариты в упаковке | 560x320x150 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для BMW X1 I (E84) 2011-2015. Артикул vs-mf-2611
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 4 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул 61-06017-SX
| Вес | 0,268 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248793 |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM 5-4.7 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Marshall для Subaru WRX I 2014-2021. Артикул MSE8054
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Fiat Punto II 1999-2003. Артикул 7.22701.05.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 5 |
| Длина | 102 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977571480 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Porsche 911 V (996) 1999-2005. Артикул AFSE416
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Ganz для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул GIG14033
| Вес | 0.08 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102740917 |
| Применимость производителя | Nissan Juke/Tiida/Sentra/Infiniti QX56 |
| Ширина упаковки | 84 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
| Вес брутто | 80 г |
| Габариты в упаковке | 112x84x58 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул 99061817901
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул AFSE438
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2003-2012. Артикул vs-mf-1500
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Датчик массового расхода воздуха - 1 шт |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 5 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Диаметр впуск | 85,9 мм |
| Диаметр выпуск | 83,5 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для SEAT Alhambra I 1997-2010. Артикул 7.07759.02.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977877964 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1995. Артикул 61-06073-SX
| Вес | 0,23 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249356 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул AFS1008
| Вес | 0.098 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Tatsumi для Suzuki Grand Vitara I 1998-2003. Артикул THF0031
| Количество | 1 шт. |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Citroen DS4 2011-2015. Артикул EPP-CT-011
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048904447 |
| Серийный номер | EPP-CT-011 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул QF86A00123
| Вес | 0.440 |
| Габариты в упаковке | 150x150x120 мм |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.