Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 231)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Volkswagen Jetta VI 2010-2017. Артикул dm-1468
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для УАЗ 3160 1997-2003. Артикул 90466
| Длина | 97 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Выпускной диаметр | 70 мм |
| Торговые номера | EPBMFT5-V039H |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Впускной диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326904667 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 04068
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573040681 |
| Торговые номера | MA126 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 7.22184.24.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977605925 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Marshall для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул MSE8005
| Вес | 0.0479 кг |
| Длина упаковки | 0.135 мм |
| Тип датчика | Датчик массового расхода воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763302297 |
| Количество контактов | 5 |
| Ширина упаковки | 0.068 мм |
| Высота упаковки | 0.058 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 61-06001-SX
| Вес | 0,32 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248632 |
| Количество полюсов | 4 |
| Торговые номера | HFM-2C-4.7 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Hyundai Matrix I 2005-2010. Артикул QF86A00187
| Вес | 0.060 |
| Габариты в упаковке | 70x35x7 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1997-2003. Артикул 7.22684.14.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977691447 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 61-06021-SX
| Вес | 0,262 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248830 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Fiat Ducato II 2000-2006. Артикул 61-06121-SX
| Вес | 0,34 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249776 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Торговые номера | HFM-5-6.4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул DM1409
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул QF86A00034
| Вес | 0.274 |
| Габариты в упаковке | 110x120x120 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Alfa Romeo 166 I 2000-2007. Артикул 0 281 002 309
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143202715 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Hyundai H-1 I 2001-2007. Артикул AF10391-12B1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Количество полюсов | 5 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759981023 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул AFS1005
| Вес | 0.083 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 1999-2018. Артикул QF86A00146
| Вес | 0.076 |
| Габариты в упаковке | 50x80x110 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул 7.22684.14.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977691447 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Marshall для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул MSE8025
| Вес | 0.0305 кг |
| Длина упаковки | 0.135 мм |
| Тип датчика | Датчик массового расхода воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763302495 |
| Количество контактов | 5 |
| Ширина упаковки | 0.068 мм |
| Высота упаковки | 0.058 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 22558
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093225589 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул AFSE443
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул dm-1460
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Fiat Stilo 2003-2007. Артикул 0 280 218 120
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023216304 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2003-2008. Артикул PFA10056
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255376713 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Tatsumi для Lexus IS I 2001-2005. Артикул THF0031
| Количество | 1 шт. |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул 91081601
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439763 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA (полимерный материал) для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 03603
| Вес | 0,235 г |
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573036035 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Volvo C70 II 2006-2009. Артикул AFS7001
| Вес | 0.098 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул vs-mf-1006
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия /гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 4 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Диаметр впуск | 84 мм |
| Диаметр выпуск | 74,7 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Miles для SEAT Alhambra I 2005-2010. Артикул AP12017
| Тип корпуса | с корпусом |
| Форма штепсельного корпуса | овал |
| Количество подключаемых контактов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Tatsumi для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2006-2010. Артикул THF0027
| Количество | 1 шт. |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.