Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 197)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул AF10193-12B1
| Количество полюсов | 4 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | AF10193 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759512609 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Facet Made in Italy - OE Equivalent для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 10.1355
| Длина | 85 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.991.355, KW 491 355 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510026922 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Toyota Dyna U300 – U400 2001-2015. Артикул DMA-0112
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053287 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Volkswagen Passat B3 1993-1997. Артикул 7.22684.18.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977870538 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 01748
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573017485 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 0 280 217 114
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142415598 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 91171
| Длина | 96 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | Без интегрированного датчика температуры воздуха |
| Выпускной диаметр | 68,3 мм |
| Впускной диаметр | 68,5 мм |
| Торговые номера | EPBMWT3-D024H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326911719 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Volkswagen New Beetle I (A4) 2003-2010. Артикул 0 281 002 531
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM 5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143641781 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 61-06202-SX
| Вес | 0,270 кг |
| Количество присоединений | 6 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276250024 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул 86005
| Для оригинального номера | 46407008 |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419392437 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA (полимерный материал) для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 02762
| Вес | 0,205 г |
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573027620 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул 19060615201
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Land Rover Range Rover III 2002-2005. Артикул 61-06023-SX
| Вес | 0,301 кг |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248854 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2002. Артикул 93343
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | Без интегрированного датчика температуры воздуха |
| Торговые номера | EPBMFN5-D004P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326933438 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Alfa Romeo 145 I 1994-1998. Артикул 86039E
| Качество | EQUIVALENT |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2009. Артикул 7.22684.09.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977589980 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Opel Omega B 1999-2003. Артикул 92668
| Длина | 80 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Выпускной диаметр | 70 мм |
| Впускной диаметр | 70 мм |
| Торговые номера | EPBMWT4-V002H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326926683 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 61-06029-SX
| Вес | 0,293 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM 5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248915 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 09288
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573092888 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Opel Corsa D 2006-2010. Артикул 0 281 002 832
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM 6-4.7 ID |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023065179 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Alfa Romeo 145 I 1996-2001. Артикул 15559
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093155596 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для BMW 5 V (E60/E61) 2003-2010. Артикул 0 928 400 529
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-6-CI |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023450210 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Hella для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 8ET 358 095-141
| Комплектность | С прокладкой |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04082300768688 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Volkswagen Passat B5 1999-2000. Артикул 96999
| Длина | 97 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | Без интегрированного датчика температуры воздуха |
| Выпускной диаметр | 70 мм |
| Впускной диаметр | 70 мм |
| Торговые номера | EPBMFN5-D016H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326969994 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Volvo XC40 I 2017-2026. Артикул DMA-0115
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613041284 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 99061818101
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volvo S40 I 2000-2003. Артикул 61-06202-SX
| Вес | 0,270 кг |
| Количество присоединений | 6 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276250024 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 01749
| Цвет | Черный |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573017492 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 61-06029-SX
| Вес | 0,293 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM 5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248915 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Lancia Zeta 1999-2002. Артикул 61-06058-SX
| Вес | 0,256 кг |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249202 |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.