Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 144)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для DS 3 I 2015-2018. Артикул 0 280 218 241
| Торговые номера | HFM-7-IP |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025131605 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул AFSE416
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул VSMF1903
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 5 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Miles для Audi Cabriolet I 1997-2000. Артикул AP12011
| Тип корпуса | с корпусом |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 3 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Audi Cabriolet I 1997-2000. Артикул QF86A00035
| Вес | 0.324 |
| Габариты в упаковке | 110x120x120 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул AFSE418
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Peugeot 306 1999-2002. Артикул 93842
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Торговые номера | EPBMWT5-A003H |
| Длина | 94,3 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Выпускной диаметр | 70,3 мм |
| Впускной диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326938426 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул QF86A00125
| Вес | 0.270 |
| Габариты в упаковке | 110x120x120 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул VSMF0505
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 5 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) BSG для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул BSG 90-837-009
| Номер компонента | BSG 90-837-009 |
| Торговые номера | 90837009, BSG 90837009, BSG90837009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822171585 |
| Тип корпуса | С корпусом |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул PFA10046
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255376706 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 61-06017-SX
| Вес | 0,268 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248793 |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM 5-4.7 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул AFS1005
| Вес | 0.083 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 7.22184.75.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977810046 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Skoda Octavia A5 2007-2013. Артикул 30345
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534207818 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Volkswagen Touareg I 2008-2010. Артикул AFSE438
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Hyundai Elantra III (XD) 2001-2006. Артикул 61-06043-SX
| Вес | 0,2 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM 5-4.7 CI |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249059 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Ford Escort V 1995-2000. Артикул 06383
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573063833 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Sufix для Volvo S60 II 2010-2015. Артикул IM1020
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул dm-1416
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул AFS1008
| Вес | 0.098 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул 61-06165-SX
| Вес | 0,303 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249912 |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Sufix для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул IM1008
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 61-06485-SX
| Тип корпуса | С корпусом |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Miles для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул AP12007
| Тип корпуса | с корпусом |
| Форма штепсельного корпуса | овал |
| Количество подключаемых контактов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2006-2018. Артикул QF86A00132
| Вес | 1.400 |
| Габариты в упаковке | 560x320x150 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Miles для Ford Mondeo V 2014-2022. Артикул AP12003
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Tatsumi для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул THF0034
| Количество | 1 шт. |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Fiat Panda III 2012-2026. Артикул 61-06041-SX
| Вес | 0,26 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-3.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249035 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул 61-06061-SX
| Вес | 0,279 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249233 |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Количество полюсов | 5 |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.