Дефлекторы окон и капота автомобиля (Страница 234)
Дефлектор капота Toyota Land Cruiser Prado (J150), 2013-2017 (RED). Артикул T161
Дефлекторы на боковые стекла CORSAR Renault Laguna III Hb 5d 2007-н.в./хетч/4шт (Azard). Артикул DEF00585
Windabweiser Land Rover. Артикул LR109037
Дефлектор на капот (спойлер грязеотбойник мухобой) 2108-99 (оргстекло) (Azard). Артикул MUKH0341
Дефлекторы окон 4 шт. , jetour t1 Chery. Артикул ANVL066
Дефлектор капота Subaru Legacy (BP,BL), 2003-2009 (RED). Артикул SUB014
Дефлекторы боковых окон (Ветровики) хром молдинг CHANGAN UNI-V 2022+ Black (RED). Артикул BCAUV2223WSBLACK
Дефлекторы боковых окон (Ветровики) хром молдинг Kia SORENTO 2009+ (RED). Артикул BKASL1323WS
Дефлекторы VG Hyundai Solaris I 11-17 хетчбек, нак, нелом, 4шт (Voron Glass). Артикул DEFV0241
Дефлектор капота jac j7, 20-, темный JAC. Артикул JAC16001
Дефлекторы боковых окон (Ветровики) хром молдинг BMW X6 G06 2020+ (RED). Артикул BBMWX62024WS
Дефлекторы боковых окон (Ветровики) хром молдинг Hyundai ELANTRA AVANTE 2020 Bla (RED). Артикул BHYET2023WSBLACK
Дефлектора на боковые стекла VOIN для а/м Lada Vesta 2015-н.в. /седан/накладные/ (Azard). Артикул DEFV9000
Дефлекторы боковых окон (Ветровики) RED Honda Fit (GP, GK), 2013-2020. Артикул VH020
Дефлекторы окон (ветровики) ВАЗ 21214 AGAT (самокл.) (2 шт.) (Agat Avto). Артикул 084686
Дефлекторы VG UAZ Patriot 05-нв крос, нак, нелом, 4шт (Voron Glass). Артикул DEFV0314
Дефлекторы на боковые стекла CORSAR Mercedes Sprinter W906 2006-н.в./фургон/4штD (Azard). Артикул DEF00823
Обтекатель капота правый shacman x5000 dz14251110530 оригинал Shacman. Артикул DZ14251110530WX
Дефлекторы боковых окон (Ветровики) хром молдинг Chevrolet TAHOE 2015-2020 (RED). Артикул НФ00025760
Дефлектор окна (комплект 2шт) NQR71/NQR75 (JMC). Артикул DN10043
Дефлектор капота PLASTIC Toyota Hiace правый руль 2004 - н.в (RED). Артикул HФ00026218
Дефлектор окна General Motors. Артикул 19171904
Как выбрать дефлекторы окон и капота: тип крепления, материал, совместимость с моделью
Дефлекторы — аэродинамические накладки, которые устанавливаются на боковые окна и переднюю кромку капота. Их задача — изменить поток встречного воздуха так, чтобы при приоткрытом окне в салон не задувал ветер и не залетал дождь, а на лобовое стекло и капот не попадали камни, насекомые и битум. Это особенно актуально при движении по трассе, в дождь, при курении в салоне и при необходимости проветривания во время стоянки.
Типы дефлекторов
Накладные дефлекторы окон крепятся снаружи на двойной скотч к рамке двери. Подходят для большинства автомобилей, монтируются быстро, но при сильных морозах клеевой слой требует аккуратности.
Вставные (в проём окна) устанавливаются под уплотнитель и удерживаются за счёт собственной упругости. Не нарушают геометрию двери, но требуют точной подгонки под модель.
Дефлекторы капота (мухобойки) крепятся к передней кромке капота на кронштейны или комбинированно — кронштейны плюс скотч. Защищают лакокрасочное покрытие и лобовое стекло от мелких камней и насекомых.
Дефлекторы лобового стекла монтируются на крышу над ветровым стеклом, чаще встречаются на коммерческом транспорте и внедорожниках с экспедиционными багажниками.
Параметры выбора
Основной критерий — точное соответствие марке, модели, кузову и году выпуска автомобиля. Универсальные ленточные дефлекторы существуют, но по эстетике и эффективности уступают модельным.
По материалу выделяют изделия из акрила (оргстекла) и из ABS-пластика. Акрил прозрачный или слегка тонированный, выглядит легче, но более чувствителен к ударам. ABS-пластик прочнее, выпускается в чёрном матовом или глянцевом исполнении и реже трескается на морозе.
По степени тонировки дефлекторы окон бывают светлые, средние и тёмные. Тёмные визуально объединяются с тонированным остеклением, светлые меньше выделяются на машинах со светлыми кузовами.
На что обратить внимание при заказе
- Уточняйте поколение кузова и количество дверей — для одной и той же модели комплекты на 3- и 5-дверные версии различаются.
- Проверьте комплектность: на боковые окна обычно идёт комплект из 4 элементов, для пикапов и трёхдверок — из 2.
- Перед монтажом обезжирьте поверхность и выполняйте установку при температуре, рекомендованной производителем скотча.
- Дефлектор капота с кронштейнами требует совмещения с штатными отверстиями или сверления по шаблону — изучите инструкцию заранее.
- Не оставляйте окна полностью открытыми на мойке высокого давления — струя может отогнуть накладку.
- После установки не мойте машину 1–2 суток, чтобы клеевой слой полимеризовался.
В каталоге tachka.ru представлены дефлекторы для большинства легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников. Среди производителей — Vinguru, REIN, Voron Glass (Корсар), SIM, Cobra Tuning, AutoFlex. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать дефлекторы под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, типу кузова и году выпуска. Для рестайлинговых версий и разных поколений геометрия рамок дверей и капота отличается, поэтому универсальный комплект может не подойти.
Можно ли установить дефлекторы самостоятельно?
Да, накладные модели на скотче монтируются своими силами за 20–40 минут. Поверхность нужно вымыть, обезжирить и просушить, затем приклеить накладку с равномерным прижимом. Для дефлектора капота с кронштейнами потребуется отвёртка и аккуратность при совмещении точек крепления.
Нужно ли регистрировать установку дефлекторов?
Дефлекторы окон и капота относятся к внешним аэродинамическим элементам и не требуют внесения изменений в конструкцию транспортного средства, если они не ограничивают обзор водителя и не выходят за установленные габариты.
Не отвалится ли дефлектор зимой?
При корректной установке в тёплую погоду качественный 3M-скотч сохраняет адгезию в широком температурном диапазоне. Проблемы возникают, если монтаж выполнен на морозе, на грязную или влажную поверхность, либо при использовании автоматических моек со щётками.
Влияют ли дефлекторы на расход топлива и шум в салоне?
При закрытых окнах разница в аэродинамическом сопротивлении на легковом автомобиле незначительна. На приоткрытом окне дефлектор заметно снижает турбулентность и шум потока, делая проветривание на скорости более комфортным.