Датчик уровня масла (Страница 182)
Датчик уровня масла Hella для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2019-2026. Артикул 6PR 012 056-701
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 04082300710830 |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла Sampa для Mercedes-Benz Unimog 2000-2026. Артикул 096.379
| Вес | 0,22 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281762686 |
Датчик уровня масла NTY для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул EPO-AU-002
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Серийный номер | EPO-AU-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048063618 |
| Для оригинального номера | 06E 907 660, 948 606 150 00 |
| Количество полюсов | 3 |
| Монтажная глубина | 90 мм |
| Высота | 106 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Датчик уровня масла Zentparts для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул Z05602
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699086644 |
Датчик уровня масла Zentparts для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул Z05605
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699086675 |
| Для оригинального номера | 03C907660M |
Датчик уровня масла Zentparts для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул Z05605
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699086675 |
| Для оригинального номера | 03C907660M |
Датчик уровня масла Vika для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул 99837201
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570443500 |
Датчик уровня масла OSSCA для Land Rover Freelander I 2000-2006. Артикул 00468
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573004683 |
| Количество полюсов | 3 |
| Высота | 115 мм |
Датчик уровня масла Meat & Doria для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 72204
| Для оригинального номера | 1J0 907 660 B |
| Количество полюсов | 3 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Монтажная глубина | 52 мм |
| Высота | 83 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Датчик уровня масла OSSCA для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 05753
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573057535 |
Датчик уровня масла Meat & Doria для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 72204
| Для оригинального номера | 1J0 907 660 B |
| Количество полюсов | 3 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Монтажная глубина | 52 мм |
| Высота | 83 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Датчик уровня масла Vika для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 99071545101
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Исполнение штекера | Плоский штекер |
| Количество присоединений | 3 |
Датчик уровня масла OSSCA для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2005. Артикул 00468
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573004683 |
| Количество полюсов | 3 |
| Высота | 115 мм |
Датчик уровня масла Vika для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 99071545101
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Исполнение штекера | Плоский штекер |
| Количество присоединений | 3 |
Датчик уровня масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Mercedes-Benz GLB I (X247) 2019-2026. Артикул 7.0245
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.800.245, KW 500 245 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510302255 |
| Длина чувствительного элемента | 133,6 мм |
Датчик уровня масла Vika для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2005. Артикул 99835601
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570443340 |
Датчик уровня масла EPS OE Equivalent для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 1.800.227
| Серия | OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510702048 |
| Торговые номера | Facet 7.0227, Kw 500 227 |
| Длина чувствительного элемента | 87,4 мм |
Датчик уровня масла Meat & Doria для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 72204
| Для оригинального номера | 1J0 907 660 B |
| Количество полюсов | 3 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Монтажная глубина | 52 мм |
| Высота | 83 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Датчик уровня масла Era для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 550886
| Для оригинального номера | 1J0 907 660 C, 1J0 907 660 F, 948 606 140 00 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379148509 |
| Количество отверстий | 3 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Количество полюсов | 3 |
| Монтажная глубина | 62 мм |
Датчик уровня масла NTY для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул EPO-ME-000
| Для оригинального номера | A 124 542 00 17 |
| Монтажная глубина | 12 мм |
| Исполнение штекера | Круглый штекер |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048922526 |
| Форма штепсельного корпуса | Круглый |
| Количество полюсов | 1 |
| Серийный номер | EPO-ME-000 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Датчик уровня масла Era для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 550886
| Для оригинального номера | 1J0 907 660 C, 1J0 907 660 F, 948 606 140 00 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379148509 |
| Количество отверстий | 3 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Количество полюсов | 3 |
| Монтажная глубина | 62 мм |
Датчик уровня масла NTY для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул EPO-AU-002
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Серийный номер | EPO-AU-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048063618 |
| Для оригинального номера | 06E 907 660, 948 606 150 00 |
| Количество полюсов | 3 |
| Монтажная глубина | 90 мм |
| Высота | 106 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Датчик уровня масла Vika для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 99836601
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570443449 |
Датчик уровня масла Era для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 550885A
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379471812 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Датчик уровня масла NTY для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул EPO-ME-000
| Для оригинального номера | A 124 542 00 17 |
| Монтажная глубина | 12 мм |
| Исполнение штекера | Круглый штекер |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048922526 |
| Форма штепсельного корпуса | Круглый |
| Количество полюсов | 1 |
| Серийный номер | EPO-ME-000 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Датчик уровня масла Meat & Doria для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 72204
| Для оригинального номера | 1J0 907 660 B |
| Количество полюсов | 3 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Монтажная глубина | 52 мм |
| Высота | 83 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Датчик уровня масла Sampa для Mercedes-Benz Actros MP2 2002-2008. Артикул 096.381
| Вес | 0,233 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281762693 |
Датчик уровня масла OSSCA для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 00468
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573004683 |
| Количество полюсов | 3 |
| Высота | 115 мм |
Датчик уровня масла Meat & Doria для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 72204
| Для оригинального номера | 1J0 907 660 B |
| Количество полюсов | 3 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Монтажная глубина | 52 мм |
| Высота | 83 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Датчик уровня масла OSSCA для BMW X5 IV (G05) 2018-2026. Артикул 79905
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093799059 |
Как выбрать датчик уровня масла: тип сигнала, посадочные размеры, совместимость с двигателем
Датчик уровня масла — электронный или электромеханический компонент системы смазки двигателя, который контролирует количество масла в картере и передаёт данные в блок управления или на приборную панель. Устройство предупреждает водителя о критическом снижении уровня смазки, помогает избежать масляного голодания и серьёзных повреждений двигателя. Применяется на современных бензиновых и дизельных моторах, где традиционный щуп либо отсутствует, либо дополнен электронной системой контроля.
Типы датчиков уровня масла
Поплавковые датчики работают по принципу механического перемещения поплавка с магнитом вдоль направляющей. Изменение положения фиксируется герконом или магниторезистивным элементом. Простая конструкция, надёжность, используются на многих европейских автомобилях.
Термические (тепловые) датчики определяют уровень масла по скорости отвода тепла от нагревательного элемента: в масле охлаждение происходит быстрее, чем в воздухе. Часто совмещены с датчиком температуры масла, передают данные по цифровой шине.
Ультразвуковые и ёмкостные датчики применяются на премиальных моделях и определяют уровень бесконтактно, по изменению ёмкости среды или времени прохождения сигнала. Отличаются высокой точностью.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на тип резьбы и присоединительные размеры (диаметр, шаг резьбы, длина погружной части), форму и размер уплотнительного кольца, количество контактов разъёма и тип фишки. Важна рабочая температура — датчик должен сохранять характеристики при нагреве масла. Для датчиков с электронным выходом критичен протокол передачи данных: аналоговый сигнал, ШИМ или цифровая шина LIN. Несовпадение протокола приведёт к ошибке, даже если механически деталь подойдёт.
Маркировка обычно содержит номер OE-производителя двигателя и каталожный номер поставщика компонентов. При замене ориентируйтесь именно на оригинальный номер с корпуса старого датчика — это самый надёжный способ подбора.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с корпуса демонтированного датчика, а не только марку и год автомобиля — на одном моторе могли применяться разные ревизии.
- Проверьте комплектацию: входит ли в поставку уплотнительное кольцо или его нужно заказать отдельно.
- Уточните количество и расположение пинов в разъёме — встречаются 2-, 3- и 4-контактные исполнения с разной распиновкой.
- Учитывайте, что для двигателей с системой LIN-bus подходят только датчики с соответствующим интерфейсом.
- При появлении ошибки уровня масла дополнительно осмотрите проводку и разъём — окисление контактов даёт ту же симптоматику, что и неисправный датчик.
В каталоге tachka.ru представлены датчики уровня масла для большинства распространённых марок: оригинальные детали и аналоги от производителей Bosch, Hella, Vemo, Febi, Meyle, VDO, Hans Pries. Доставка по России, подбор по VIN или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как подобрать датчик уровня масла под конкретный автомобиль
Самый точный способ — найти каталожный номер на корпусе старого датчика и заказать деталь по нему. Альтернатива — подбор по VIN автомобиля через каталог, что исключает ошибки с ревизиями двигателя.
Можно ли заменить датчик самостоятельно
На большинстве моторов датчик расположен в нижней части картера и доступен из смотровой ямы или с подъёмника. Для замены потребуется слить масло, аккуратно выкрутить старый датчик, поставить новое уплотнительное кольцо и затянуть с предписанным моментом. Работа доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента.
Нужна ли адаптация датчика после замены
Для большинства поплавковых и термических датчиков адаптация не требуется — они начинают работать сразу. На отдельных моделях с цифровой шиной может потребоваться сброс ошибок диагностическим сканером.
Что делать, если после замены датчика ошибка не пропала
Проверьте состояние разъёма и проводки между датчиком и блоком управления, измерьте сопротивление контактов. Также убедитесь, что уровень масла действительно соответствует норме — иногда ошибка корректна, а проблема в утечке или угаре.
Можно ли ездить с неисправным датчиком уровня масла
Технически двигатель будет работать, но вы лишитесь предупреждения о падении уровня смазки. Если на автомобиле нет масляного щупа, контролировать уровень будет невозможно, что повышает риск масляного голодания. Замену откладывать не стоит.