Датчик уровня масла (Страница 155)
Датчик уровня масла Febi Bilstein (полимерный материал) для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул 103215
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224032152 |
| Серия | febi Plus |
| Комплектность | С прокладкой |
Датчик уровня масла Febi Bilstein febi Plus для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул 1000540
| Серия | febi Plus |
| Для оригинального номера | 12 61 8 608 780 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816065913 |
Датчик уровня масла Pierburg для Alpina B7 F01/F02 2009-2012. Артикул 7.13500.00.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4069064024656 |
| Для оригинального номера | 12 61 7 607 910 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик уровня масла Pierburg для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул 7.13500.00.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4069064024656 |
| Для оригинального номера | 12 61 7 607 910 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик уровня масла Pierburg для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 7.13500.17.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4069064024809 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик уровня масла NTY для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул EPO-AU-004
| Количество полюсов | 3 |
| Серийный номер | EPO-AU-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048164919 |
Датчик уровня масла Pierburg для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул 7.13500.17.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4069064024809 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик уровня масла Pierburg для BMW X1 I (E84) 2009-2011. Артикул 7.13500.00.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4069064024656 |
| Для оригинального номера | 12 61 7 607 910 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик уровня масла Febi Bilstein febi Plus для Rolls-Royce Wraith 2013-2023. Артикул 1000540
| Серия | febi Plus |
| Для оригинального номера | 12 61 8 608 780 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816065913 |
Датчик уровня масла Pierburg для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул 7.13500.17.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4069064024809 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик уровня масла MaXgear для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 21-0955
| Цвет | Чёрный |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5905141976496 |
| Для оригинального номера | 12617607909 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Датчик уровня масла DT Spare Parts для Renault Premium II 2005-2013. Артикул 2.11173
| Вес | 190 г |
| Диаметр крепежных отверстий | 7 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Длина | 510 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755800956 |
Датчик уровня масла Vika для Mercedes-Benz GLE Coupe II (C167) 2019-2026. Артикул 91469501
Датчик уровня масла Era для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул 550886A
| Для оригинального номера | 1J0 907 660 C, 1J0 907 660 F, 948 606 140 00 |
| Количество отверстий | 3 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379471829 |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла DT Spare Parts для Renault Kerax 1997-2026. Артикул 6.33317
| Для оригинального номера | 50 10 477 145 |
| Ширина зева гаечного ключа | 27 |
| Длина кабеля | 400 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Резьба | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04047755432720 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Вес нетто | 93 г |
Датчик уровня масла NTY для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул EPO-AU-001
| Комплектность | С прокладкой |
| Серийный номер | EPO-AU-001 |
| Монтажная глубина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048063601 |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла Era для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 550886A
| Для оригинального номера | 1J0 907 660 C, 1J0 907 660 F, 948 606 140 00 |
| Количество отверстий | 3 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379471829 |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла NTY для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул EPO-AU-001
| Комплектность | С прокладкой |
| Серийный номер | EPO-AU-001 |
| Монтажная глубина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048063601 |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла Pierburg для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 7.13500.17.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4069064024809 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик уровня масла Vika для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 91469501
Датчик уровня масла NTY для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул EPO-AU-001
| Комплектность | С прокладкой |
| Серийный номер | EPO-AU-001 |
| Монтажная глубина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048063601 |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла Vika для BMW X3 II (F25) 2011-2017. Артикул 99836301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570443418 |
Датчик уровня масла MaXgear для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2008-2013. Артикул 21-0955
| Цвет | Чёрный |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5905141976496 |
| Для оригинального номера | 12617607909 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Датчик уровня масла NTY для Volkswagen Scirocco III 2009-2017. Артикул EPO-AU-004
| Количество полюсов | 3 |
| Серийный номер | EPO-AU-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048164919 |
Датчик уровня масла Stellox для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 06-04408-SX
| Вес | 0,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276916593 |
Датчик уровня масла NTY для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул EPO-AU-001
| Комплектность | С прокладкой |
| Серийный номер | EPO-AU-001 |
| Монтажная глубина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048063601 |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла NTY для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул EPO-AU-004
| Количество полюсов | 3 |
| Серийный номер | EPO-AU-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048164919 |
Датчик уровня масла Febi Bilstein (полимерный материал) для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 103215
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224032152 |
| Серия | febi Plus |
| Комплектность | С прокладкой |
Датчик уровня масла Stellox для Volkswagen Jetta VI 2014-2019. Артикул 06-04408-SX
| Вес | 0,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276916593 |
Датчик уровня масла MaXgear для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул 21-0954
| Для оригинального номера | 12 61 7 607 910 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5905141976489 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Как выбрать датчик уровня масла: тип сигнала, посадочные размеры, совместимость с двигателем
Датчик уровня масла — электронный или электромеханический компонент системы смазки двигателя, который контролирует количество масла в картере и передаёт данные в блок управления или на приборную панель. Устройство предупреждает водителя о критическом снижении уровня смазки, помогает избежать масляного голодания и серьёзных повреждений двигателя. Применяется на современных бензиновых и дизельных моторах, где традиционный щуп либо отсутствует, либо дополнен электронной системой контроля.
Типы датчиков уровня масла
Поплавковые датчики работают по принципу механического перемещения поплавка с магнитом вдоль направляющей. Изменение положения фиксируется герконом или магниторезистивным элементом. Простая конструкция, надёжность, используются на многих европейских автомобилях.
Термические (тепловые) датчики определяют уровень масла по скорости отвода тепла от нагревательного элемента: в масле охлаждение происходит быстрее, чем в воздухе. Часто совмещены с датчиком температуры масла, передают данные по цифровой шине.
Ультразвуковые и ёмкостные датчики применяются на премиальных моделях и определяют уровень бесконтактно, по изменению ёмкости среды или времени прохождения сигнала. Отличаются высокой точностью.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на тип резьбы и присоединительные размеры (диаметр, шаг резьбы, длина погружной части), форму и размер уплотнительного кольца, количество контактов разъёма и тип фишки. Важна рабочая температура — датчик должен сохранять характеристики при нагреве масла. Для датчиков с электронным выходом критичен протокол передачи данных: аналоговый сигнал, ШИМ или цифровая шина LIN. Несовпадение протокола приведёт к ошибке, даже если механически деталь подойдёт.
Маркировка обычно содержит номер OE-производителя двигателя и каталожный номер поставщика компонентов. При замене ориентируйтесь именно на оригинальный номер с корпуса старого датчика — это самый надёжный способ подбора.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с корпуса демонтированного датчика, а не только марку и год автомобиля — на одном моторе могли применяться разные ревизии.
- Проверьте комплектацию: входит ли в поставку уплотнительное кольцо или его нужно заказать отдельно.
- Уточните количество и расположение пинов в разъёме — встречаются 2-, 3- и 4-контактные исполнения с разной распиновкой.
- Учитывайте, что для двигателей с системой LIN-bus подходят только датчики с соответствующим интерфейсом.
- При появлении ошибки уровня масла дополнительно осмотрите проводку и разъём — окисление контактов даёт ту же симптоматику, что и неисправный датчик.
В каталоге tachka.ru представлены датчики уровня масла для большинства распространённых марок: оригинальные детали и аналоги от производителей Bosch, Hella, Vemo, Febi, Meyle, VDO, Hans Pries. Доставка по России, подбор по VIN или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как подобрать датчик уровня масла под конкретный автомобиль
Самый точный способ — найти каталожный номер на корпусе старого датчика и заказать деталь по нему. Альтернатива — подбор по VIN автомобиля через каталог, что исключает ошибки с ревизиями двигателя.
Можно ли заменить датчик самостоятельно
На большинстве моторов датчик расположен в нижней части картера и доступен из смотровой ямы или с подъёмника. Для замены потребуется слить масло, аккуратно выкрутить старый датчик, поставить новое уплотнительное кольцо и затянуть с предписанным моментом. Работа доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента.
Нужна ли адаптация датчика после замены
Для большинства поплавковых и термических датчиков адаптация не требуется — они начинают работать сразу. На отдельных моделях с цифровой шиной может потребоваться сброс ошибок диагностическим сканером.
Что делать, если после замены датчика ошибка не пропала
Проверьте состояние разъёма и проводки между датчиком и блоком управления, измерьте сопротивление контактов. Также убедитесь, что уровень масла действительно соответствует норме — иногда ошибка корректна, а проблема в утечке или угаре.
Можно ли ездить с неисправным датчиком уровня масла
Технически двигатель будет работать, но вы лишитесь предупреждения о падении уровня смазки. Если на автомобиле нет масляного щупа, контролировать уровень будет невозможно, что повышает риск масляного голодания. Замену откладывать не стоит.