A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 65)

НАЙДЕНО: 55941 ТОВАР
стр. 65 из 1865

Датчик давления масла Meat & Doria для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 72060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72060
12 ШТ
1 750 тг.

Датчик давления масла FAE для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул 18503

FAE · Испания
Артикул: 18503
9 ШТ
20 220 тг.

Датчик давления масла FAE для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 11690

FAE · Испания
Артикул: 11690
22 ШТ
1 890 тг.

Датчик давления масла Patron для Renault Modus I 2004-2012. Артикул PE70018

Patron · Беларусь
Артикул: PE70018
112 ШТ
1 950 тг.

Датчик давления масла Fenox для Opel Agila A 2000-2007. Артикул SOP20118

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP20118
3 ШТ
1 610 тг.

Датчик давления масла Patron для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул PE70018

Patron · Беларусь
Артикул: PE70018
112 ШТ
1 950 тг.

Датчик давления масла FAE для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 12880

FAE · Испания
Артикул: 12880
19 ШТ
3 220 тг.

Датчик давления масла FAE для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 11690

FAE · Испания
Артикул: 11690
22 ШТ
1 890 тг.

Датчик давления масла Stellox для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 06-08060-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08060-SX
409 ШТ
1 020 тг.

Датчик давления масла Stellox для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 06-08025-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08025-SX
407 ШТ
1 260 тг.

Датчик давления масла FAE для Fiat Duna 1991-1991. Артикул 12430

FAE · Испания
Артикул: 12430
120 ШТ
2 270 тг.

Датчик давления масла FAE для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул 12640

FAE · Испания
Артикул: 12640
12 ШТ
2 320 тг.

Датчик давления масла StartVOLT для Renault Clio V 2010-2026. Артикул VS-OE 0902

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0902
11 ШТ
2 340 тг.

Датчик давления масла Meat & Doria для Mitsubishi L200 III 2001-2007. Артикул 72078

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72078
23 ШТ
2 670 тг.

Датчик давления масла Era для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 331014

Era · Италия
Артикул: 331014
27 ШТ
5 630 тг.

Датчик давления масла StartVOLT для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул VS-OE 1818

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1818
77 ШТ
1 270 тг.

Датчик давления масла BSG для Volkswagen Polo III 1998-2001. Артикул BSG 90-840-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-840-002
2 ШТ
4 310 тг.

Датчик давления масла FAE для Peugeot 505 1980-1993. Артикул 11270

FAE · Испания
Артикул: 11270
12 ШТ
2 060 тг.

Датчик давления масла BSG для SEAT Mii 2011-2019. Артикул BSG 90-840-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-840-002
2 ШТ
4 310 тг.

Датчик давления масла Meat & Doria для Subaru XV I 2012-2017. Артикул 72072

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72072
7 ШТ
2 690 тг.

Датчик давления масла Patron для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул PE70018

Patron · Беларусь
Артикул: PE70018
112 ШТ
1 950 тг.

Датчик давления масла FAE для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 11690

FAE · Испания
Артикул: 11690
22 ШТ
1 890 тг.

Датчик давления масла Vika для Audi SQ5 I (8R) 2013-2017. Артикул 99191793001

Vika · Китай
Артикул: 99191793001
26 ШТ
1 690 тг.

Датчик давления масла Febi Bilstein для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 18904

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 18904
519 ШТ
2 820 тг.

Датчик давления масла Era для Honda Quint I 1980-1984. Артикул 330006

Era · Италия
Артикул: 330006
12 ШТ
3 000 тг.

Датчик давления масла FAE для Toyota Corolla E80 1983-1988. Артикул 12240

FAE · Испания
Артикул: 12240
18 ШТ
2 400 тг.

Датчик давления масла Meat & Doria для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул 72023

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72023
28 ШТ
2 370 тг.

Датчик давления масла Meat & Doria для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 72031

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72031
40 ШТ
2 310 тг.

Датчик давления масла Patron для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2004. Артикул PE70037

Patron · Беларусь
Артикул: PE70037
28 ШТ
1 510 тг.

Датчик давления масла Meat & Doria для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 72031

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72031
40 ШТ
2 310 тг.

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи