Датчик ABS (Страница 534)
Датчик ABS Stellox передний правый для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 06-65341-SX
| Вес | 0,021 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035393 |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS LYNXauto задний для Nissan Qashqai I 2010-2013. Артикул dm-8013
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Stellox передний правый/левый для Mercedes-Benz Actros MP2 2002-2008. Артикул 85-50513-SX
| Вес | 0,099 кг |
| Длина | 2060 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276395497 |
Датчик ABS Delphi передний для BMW 5 IV (E39) 1995-1998. Артикул SS10305
| Длина кабеля | 650 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759445785 |
| Число занятых полюсов | 2 |
Датчик ABS OSSCA задний левый для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул 13124
| Длина | 650 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093131248 |
Датчик ABS OSSCA для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 23265
| Длина 1 / длина 2 | 860/950 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093232655 |
Датчик ABS Stellox передний правый для MAN TGX 2007-2026. Артикул 85-50528-SX
| Вес | 0,13 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276395640 |
Датчик ABS Zentparts передний правый/левый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул Z03119
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078458 |
Датчик ABS NK задний для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 292357
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858876777 |
| Вес нетто | 0,15 кг |
Датчик ABS Bremi передний для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 50269
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534190677 |
Датчик ABS Miles передний правый для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2021. Артикул EFAB009
| Сторона установки | спереди справа |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний правый для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 21.0013
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.013, KW 460 013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510048856 |
| Длина чувствительного элемента | 23,6 мм |
Датчик ABS LYNXauto передний правый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул dm-8007
| Вес | 0.047 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392997 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик ABS Bremi передний левый для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 50303
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191018 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Vika задний для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 99271593801
| Вес | 0,012 кг |
| Необходимое количество | 2 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS ATE передний для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 24.0711-5198.3
| Торговые номера | 360239 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633323000 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Zentparts передний для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул Z03302
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699080284 |
Датчик ABS Miles передний левый для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул EFAB006
| Сторона установки | спереди слева |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS Tatsumi передний правый/левый для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул THW0055
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Delphi передний для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул SS20251
| Длина кабеля | 870 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759503416 |
| Число занятых полюсов | 2 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS ABS для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 30130
| Длина | 25 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109533118 |
| Общая длина | 55 мм |
| Парные артикулы | 30130 |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
Датчик ABS Transmaster передний левый для Chevrolet Lacetti I 2003-2024. Артикул TABS151
| Вес | 0.1 кг |
| Длина | 810 мм мм |
| Тип | активный |
| Сторона установки | спереди слева |
| Ось | Передняя |
Датчик ABS Patron задний правый/левый для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул ABS52185
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255369333 |
Датчик ABS Unio задний правый для Volkswagen Taos I 2021-2026. Артикул SNS-10222
| Монтажная глубина | 27.5 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Сторона установки | Спереди справа,сзади справа |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10221 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Без кабеля |
| Цвет корпуса | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818889158 |
| Количество присоединений | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Вес нетто | 0,011 кг |
| Вес брутто | 0,015 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS Pierburg задний для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 7.14059.15.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982408 |
Датчик ABS ABS задний левый для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул 30955
| Вес | 0,19 кг |
| Длина | 800 мм |
| Парные артикулы | 30956 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Цвет штекера | Белый мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109609813 |
Датчик ABS Stellox задний правый для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул 06-65643-SX
| Вес | 0,13 кг |
| Длина кабеля | 880 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276655126 |
Датчик ABS GSP для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул 9B1020
| Торговые номера | GASB1020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116635 |
| Для оригинального номера | WHT003864A |
Датчик ABS ABS для Toyota Nadia 1998-2003. Артикул 31945
| Длина кабеля | 1020 мм |
| Цвет штекера | Серый мм |
| Длина | 21 мм |
| Общая длина | 1095 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109761290 |
Датчик ABS Febi Bilstein задний правый/левый для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул 106852
| Вес | 0,059 кг |
| Длина кабеля | 750 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224068526 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.