Датчик ABS (Страница 493)
Датчик ABS LYNXauto передний правый для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул DM8063
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601523063 |
Датчик ABS Delphi задний для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул SS20339
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759513507 |
| Длина кабеля | 260 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Число занятых полюсов | 2 |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent передний/задний правый для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 21.0173
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Длина чувствительного элемента | 27,5 мм |
| Торговые номера | EPS 1.960.173, KW 460 173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510061268 |
Датчик ABS StartVOLT передний/задний правый для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул vs-abs-1902
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Датчик ABS - 1 шт |
| Сторона установки | Переднее правое колесо |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Тип датчика ABS | Активный |
Датчик ABS ABS для Opel Combo E 2018-2026. Артикул 32187
| Длина | 20 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Цвет штекера | Серый мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109795011 |
| Общая длина | 50 мм |
| Парные артикулы | 32187 |
Датчик ABS Zentparts передний правый/левый для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул Z03136
| Длина | 980 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078625 |
Датчик ABS TRW задний для Volkswagen Scirocco III 2015-2017. Артикул GBS2167
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938224486 |
Датчик ABS Stellox передний правый для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 06-65697-SX
| Вес | 0,204 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707726 |
Датчик ABS Vika левый для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 99271388901
| Длина кабеля | 70 мм |
Датчик ABS Transmaster задний левый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул TABS186
| Вес | 0.1 кг |
| Тип | активный |
| Сторона установки | сзади слева |
| Ось | Задняя |
Датчик ABS Meyle Original задний правый для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул 16-14 899 0054
| Серия | Original |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Торговые номера | MAS0705 |
| Длина кабеля | 569 мм |
| Парные артикулы | 16-14 899 0053 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074365762 |
Датчик ABS Bremi передний левый для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 50303
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191018 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Stellox передний для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 06-65479-SX
| Длина | 1088 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276481053 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Sufix задний для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул IW-1077
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Meyle Original передний для Audi e-tron Sportback I 2019-2022. Артикул 114 899 0024
| Серия | Original |
| Парные артикулы | 114 899 0025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074363423 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MAS0694 |
Датчик ABS Zentparts задний правый/левый для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул Z03153
| Длина | 985 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078793 |
Датчик ABS Bremi задний левый для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул 50641
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534194392 |
Датчик ABS Kortex передний для Chevrolet Orlando I 2011-2018. Артикул KER1007
Датчик ABS Zentparts передний левый для Opel Manta B 1979-1980. Артикул Z03140
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078663 |
| Длина | 950 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Stellox передний левый для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 06-65340-SX
| Вес | 0,022 кг |
| Длина | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035386 |
| Комплектность | С аксессуарами |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний правый для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 21.0013
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.013, KW 460 013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510048856 |
| Длина чувствительного элемента | 23,6 мм |
Датчик ABS Unio задний правый для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул SNS-10222
| Монтажная глубина | 27.5 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Сторона установки | Спереди справа,сзади справа |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10221 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Без кабеля |
| Цвет корпуса | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818889158 |
| Количество присоединений | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Вес нетто | 0,011 кг |
| Вес брутто | 0,015 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул 21075
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093210752 |
Датчик ABS Tatsumi передний левый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул THW0003
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Zentparts задний правый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул Z03270
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079967 |
Датчик ABS Pierburg для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 7.14059.06.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982316 |
Датчик ABS Kortex передний правый для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул KER1132
Датчик ABS Vika задний правый/левый для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 99271494901
| Вес | 0,055 кг |
| Количество присоединений | 2 |
| Необходимое количество | 2 |
Датчик ABS Unio передний левый для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул SNS10063
| Монтажная глубина | 20.8 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10064 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Без кабеля |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818888779 |
| Количество присоединений | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Вес нетто | 0,011 кг |
| Вес брутто | 0,015 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик положения распредвала Vika передний для Audi R8 I (Typ 42) 2007-2015. Артикул 99051786201
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.