Датчик ABS (Страница 490)
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 22911
| Длина 1 / длина 2 | 694/803 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093229112 |
Датчик ABS ABS задний правый для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 30737
| Вес | 0,11 кг |
| Длина | 505 мм |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Парные артикулы | 30736 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109565836 |
Датчик ABS Vika задний для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул 99654401
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570440264 |
Датчик положения дроссельной заслонки Sufix для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул IL-1022
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS NK задний для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 293725
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858877118 |
| Вес нетто | 0,05 кг |
Датчик ABS OSSCA задний левый для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул 63131
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093631311 |
Датчик ABS Bremi задний для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 51671
| Комплектность | С кабелем |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534213765 |
Датчик ABS Metaco передний для Nissan Micra V 2005-2010. Артикул 6300035
| Вес | 0.1 кг |
| Ось | Передняя |
Датчик ABS ACS Termal задний левый для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 807278
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Metaco передний для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул 6300001
| Вес | 0.1 кг |
| Ось | Передняя |
Датчик ABS Stellox задний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 06-65473-SX
| Длина | 870 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480995 |
Датчик ABS Tatsumi передний правый для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул THW0025
| Сторона установки | Спереди; Справа |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Miles передний левый для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул EFAB006
| Сторона установки | спереди слева |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS Transmaster передний правый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул TABS189
| Вес | 0.1 кг |
| Тип | активный |
| Сторона установки | спереди справа |
| Ось | Передняя |
Датчик ABS LYNXauto задний правый для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул DM8012
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Bremi передний/задний левый для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 50311
| Цвет | Серый |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191094 |
Датчик ABS Delphi передний/задний правый для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул SS20211
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759493069 |
| Число занятых полюсов | 2 |
Датчик ABS Ganz задний правый для Audi A3 II (8P) 2003-2012. Артикул GIJ21019
| Вес | 0.02 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102755249 |
| Применимость производителя | Skoda Octavia II/VW Passat B6/Tiguan |
| Ширина упаковки | 82 мм |
| Высота упаковки | 56 мм |
| Вес брутто | 20 г |
| Габариты в упаковке | 82x84x60 мм |
Датчик ABS Zentparts передний для Opel Rekord C 1967-1971. Артикул Z03301
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699080277 |
Датчик ABS Sufix передний для IVECO Daily VI 2014-2019. Артикул IW1243
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Meyle Original задний правый для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 114 800 0022
| Серия | Original |
| Комплектность | Без кабеля |
| Парные артикулы | 114 800 0021 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MAS0367 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074182918 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Mando задний левый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул EX956802E400
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Динамика тормоза / движения | Для противоблокировочного устройства |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746672647 |
| Парные артикулы | EX956802E500 |
Датчик ABS Borsehung задний для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул B13102
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475135285 |
Датчик ABS Miles передний левый для Audi A2 I 2000-2005. Артикул EFAB006
| Сторона установки | спереди слева |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний правый для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 21.0013
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.013, KW 460 013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510048856 |
| Длина чувствительного элемента | 23,6 мм |
Датчик ABS Unio задний левый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул SNS-10111
| Монтажная глубина | 23.6 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10112 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Без кабеля |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818888908 |
| Количество присоединений | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Вес нетто | 0,011 кг |
| Вес брутто | 0,015 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS Marshall задний правый для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул MSE0031
| Вес | 0.0729 кг |
| Длина | 1850 мм |
| Сторона установки | правый |
| Длина упаковки | 0.105 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763300569 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | задний правый; задний |
| Ширина упаковки | 0.09 мм |
| Высота упаковки | 0.05 мм |
Датчик ABS Bosch передний для BMW Z3 M I 2001-2002. Артикул 0 986 594 015
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024337244 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
| Общая длина | 715 мм |
| Комплектность | С кабелем |
| Торговые номера | WS015 |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул 06585
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573065851 |
| Длина | 1575 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Bremi задний правый для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул 51495
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534210160 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.