Датчик ABS (Страница 452)
Датчик ABS NTN / SNR передний правый/левый для Daihatsu Cuore I (L55) 1982-1985. Артикул ASB155.53
| Длина кабеля | 779 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521925900 |
Датчик ABS ABS передний левый для Nissan Almera N16 2000-2002. Артикул 30557
| Вес | 0,18 кг |
| Длина | 845 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109563573 |
| Цвет штекера | Коричневый мм |
Датчик ABS Transmaster задний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул TABS125
| Вес | 0.1 кг |
| Длина | 1 100 мм мм |
| Тип | активный |
Датчик ABS Vika передний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 99655101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570440332 |
Датчик ABS Pierburg передний правый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 7.14059.34.0
| Парные артикулы | 7.14059.21.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977990052 |
Датчик ABS LYNXauto передний правый для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул DM8063
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601523063 |
Датчик ABS Zentparts передний для Opel Frontera A 1996-1998. Артикул Z03251
| Длина кабеля | 720 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079776 |
Датчик ABS Unio задний правый для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул SNS-10222
| Монтажная глубина | 27.5 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Сторона установки | Спереди справа,сзади справа |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10221 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Без кабеля |
| Цвет корпуса | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818889158 |
| Количество присоединений | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Вес нетто | 0,011 кг |
| Вес брутто | 0,015 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS OSSCA правый для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 13113
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093131132 |
| Высота | 70 мм |
Датчик ABS Zikmar передний для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул Z21119R
| Сторона установки | передний |
| Передний / задний | передний |
Датчик ABS Vika передний левый для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 99270076401
| Вес | 0,120 кг |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Tatsumi задний левый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул THW0001
| Сторона установки | Сзади; Слева |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS StartVOLT для Mitsubishi Airtrek I 2002-2006. Артикул vs-abs-1119
| Комплектация | Датчик ABS - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Сторона установки | Переднее левое колесо |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Длина провода | 1040 мм |
| Тип датчика ABS | Пассивный |
Датчик ABS Zentparts передний левый для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул Z03214
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079400 |
Датчик ABS Patron передний для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул ABS51482
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371237 |
Датчик ABS Mobiletron для Fiat Panda III 2012-2026. Артикул AB-EU574
| Длина | 1155 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Tatsumi передний левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул THW0053
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Stellox передний/задний для Volvo FL 2000-2026. Артикул 85-50544-SX
| Вес | 0,13 кг |
| Длина | 2090 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276395800 |
Датчик ABS LYNXauto задний правый для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул dm-8043
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Sufix передний правый для Chevrolet Lacetti I 2003-2024. Артикул IW1104
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Meat & Doria передний правый/левый для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 90046
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Для оригинального номера | 47 91 012 92R |
| Общая длина | 622 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Denckermann задний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул B180127
| Длина | 959 мм |
Датчик ABS Stellox передний правый для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 06-65790-SX
| Вес | 0,03 кг |
Датчик ABS Febest задний правый для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул 12606-029
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111211329 |
Датчик ABS Mobiletron задний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул AB-EU219
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 1420 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Febi Bilstein передний правый/левый для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 106704
| Вес | 0,053 кг |
| Длина кабеля | 922 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224067048 |
Датчик ABS Unio задний правый для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул SNS-10112
| Монтажная глубина | 23.6 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10111 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Без кабеля |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818888915 |
| Количество присоединений | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Вес нетто | 0,01 кг |
| Вес брутто | 0,014 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS Meyle Original передний правый/левый для BMW 5 IV (E39) 1995-1998. Артикул 314 899 0030
| Необходимое количество | 2 |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MAS0161 |
| Серия | Original |
| Длина кабеля | 580 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074511916 |
Датчик ABS ABS для Citroen C-Crosser 2010-2013. Артикул 31138
| Вес | 0,16 кг |
| Длина | 23 мм |
| Общая длина | 1050 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109611717 |
| Длина кабеля | 970 мм |
| Парные артикулы | 31546 |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
Датчик ABS OSSCA передний правый для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 00919
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573009190 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.