Датчик ABS (Страница 411)
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний правый для SEAT Alhambra II 2011-2020. Артикул 21.0173
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Длина чувствительного элемента | 27,5 мм |
| Торговые номера | EPS 1.960.173, KW 460 173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510061268 |
Датчик ABS Bremi передний правый для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 50324
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191223 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS ABS задний левый для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул 30015
| Вес | 0,1 кг |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109532920 |
| Длина | 62 мм |
| Парные артикулы | 30016 |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик ABS LYNXauto задний правый для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул dm-8044
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Meyle Original задний правый/левый для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 114 800 0043
| Тип датчика | Активный датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074189092 |
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MAS0339 |
Датчик ABS OSSCA задний левый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 23266
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093232662 |
| Длина | 1940 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Delphi передний для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул SS20232
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759492987 |
| Число занятых полюсов | 2 |
| Длина кабеля | 675 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Denckermann задний левый для Volkswagen Tiguan I 2008-2018. Артикул B180005
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Bremi передний левый для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул 50362
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191605 |
Датчик ABS ABS задний для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул 31100
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 630 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109611335 |
| Парные артикулы | 31100 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик ABS NTN / SNR передний для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул ASB153.04
| Длина кабеля | 865 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521603778 |
Датчик ABS TRW задний левый для Volkswagen Tiguan I 2008-2018. Артикул GBS2167
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938224486 |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 21.0015
| Торговые номера | EPS 1.960.015, KW 460 015 |
| Длина чувствительного элемента | 37 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510054635 |
Датчик ABS Transmaster задний для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул TABS112
| Вес | 0.1 кг |
| Длина | 910 мм мм |
| Тип | активный |
Датчик ABS Bremi передний левый для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 50303
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191018 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Tatsumi передний для Opel Astra J 2009-2018. Артикул THW0011
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 08572
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573085729 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Patron передний/задний левый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул ABS51481
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371367 |
Датчик ABS Meat & Doria правый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 90061
| Длина | 66 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Для оригинального номера | 7H0 927 804 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS Vika левый для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 99271593301
Датчик ABS DT Spare Parts передний левый для Mercedes-Benz Atego 1 1998-2004. Артикул 4.63782
| Вес | 128 г |
| Парные артикулы | 4.63783 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Длина | 510 мм |
| Для оригинального номера | 655 540 0817 |
| Торговые номера | 0 265 050 103 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795386624 |
Датчик ABS Zentparts передний правый/левый для Opel Monza 1984-1986. Артикул Z03225
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079516 |
Датчик ABS ABS передний левый для Toyota Gaia 1998-1999. Артикул 30506
| Вес | 0,15 кг |
| Парные артикулы | 30507 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Длина | 1040 мм |
| Цвет штекера | Серый мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109563337 |
Датчик ABS OSSCA передний правый для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 21995
| Длина 1 / длина 2 | 910/990 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | 5S11131, SU12584 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093219953 |
Датчик ABS OSSCA правый для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 13113
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093131132 |
| Высота | 70 мм |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний правый для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 21.0013
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.013, KW 460 013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510048856 |
| Длина чувствительного элемента | 23,6 мм |
Датчик ABS ABS задний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 30004
| Вес | 0,04 кг |
| Длина | 70 мм |
| Парные артикулы | 30004 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109539714 |
Датчик ABS Patron передний для Audi A1 I (8X) 2012-2012. Артикул ABS51482
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371237 |
Датчик ABS Zentparts передний левый для Austin Mini 1967-1984. Артикул Z03191
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079172 |
Датчик ABS Meyle Original передний для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул 114 899 0024
| Серия | Original |
| Парные артикулы | 114 899 0025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074363423 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MAS0694 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.