Датчик ABS (Страница 375)
Датчик ABS LYNXauto задний правый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул dm-8044
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Patron передний правый для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул ABS51484
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371190 |
Датчик ABS Meat & Doria передний/задний левый для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 90180
| Для артикула | 90180 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Для оригинального номера | WHT003857B |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Kortex передний правый/левый для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул KER1120
Датчик ABS Febi Bilstein задний правый/левый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 106852
| Вес | 0,059 кг |
| Длина кабеля | 750 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224068526 |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 03550
| Длина | 1150 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573035502 |
Датчик ABS Sufix задний правый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул IW1256
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний правый для SEAT Alhambra II 2011-2020. Артикул 21.0173
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Длина чувствительного элемента | 27,5 мм |
| Торговые номера | EPS 1.960.173, KW 460 173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510061268 |
Датчик ABS Stellox передний правый/левый для Scania 4 1995-2008. Артикул 85-50535-SX
| Вес | 0,184 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276395718 |
| Длина | 1525 мм |
Датчик ABS ABS для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 31216
| Общая длина | 56 мм |
| Парные артикулы | 31216 |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Длина | 28 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109649963 |
Датчик ABS OSSCA передний левый для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 05570
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573055708 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Febi Bilstein передний правый/левый для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 29508
| Вес | 0,042 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816295082 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS StartVOLT задний для Renault Master III 2010-2026. Артикул VS-ABS 0914
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Датчик ABS - 1 шт |
| Сторона установки | Задняя ось |
| Монтажная глубина | 37,8 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Длина провода | 690 мм |
| Тип датчика ABS | Активный |
Датчик ABS Meyle Original задний правый/левый для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 314 899 0098
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 314 899 0097 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MAS0528 |
| Серия | Original |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074281253 |
Датчик ABS Sufix передний/задний правый/левый для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул IW1177
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул AB-EU192
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 646 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 06537
| Длина | 1097 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573065370 |
Датчик ABS Bremi задний левый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 50218
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534190165 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Miles передний правый для Skoda Superb III 2015-2021. Артикул EFAB009
| Сторона установки | спереди справа |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS Bremi передний для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 50744
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534195429 |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 06537
| Длина | 1097 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573065370 |
Датчик ABS Zentparts передний для Porsche 911 I (901, 911) 1975-1977. Артикул Z03143
| Длина | 785 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078694 |
Датчик ABS Bosch задний правый для Volkswagen Tiguan I 2011-2016. Артикул 0 986 594 560
| Общая длина | 77 мм |
| Комплектность | Без кабеля |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025485555 |
Датчик ABS Vika задний для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 90032296201
Датчик ABS Stellox передний правый для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул 06-65635-SX
| Вес | 0,15 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276655041 |
Датчик ABS Bremi задний правый для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 50307
| Цвет | Черный |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191056 |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний левый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 21.0009
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.009, KW 460 009 |
| Длина чувствительного элемента | 39,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510048917 |
Датчик ABS Mando задний правый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул EX956802E500
| Динамика тормоза / движения | Для противоблокировочного устройства |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Парные артикулы | EX956802E400 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746672654 |
Датчик ABS Bosch передний левый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 0 986 594 001
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
| Общая длина | 68 мм |
| Комплектность | Без кабеля |
| Торговые номера | WS001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024337060 |
| Область температуры от | -40 °С |
Датчик ABS Bremi передний для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 51106
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534200796 |
| Комплектность | Без кабеля |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.