Датчик ABS (Страница 330)
Датчик ABS ABS передний левый для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул 31093
| Вес | 0,2 кг |
| Парные артикулы | 31094 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Длина | 1180 мм |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109611175 |
Датчик ABS Quattro Freni передний для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул QF60F00609
| Вес | 0.040 |
| Габариты в упаковке | 200x20x150 мм |
Датчик ABS Ganz передний для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул GIJ21009
| Вес | 0.04 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 102 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102755140 |
| Применимость производителя | Ford Focus 2 |
| Ширина упаковки | 92 мм |
| Высота упаковки | 64 мм |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 102x92x64 мм |
Датчик ABS ABS передний для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул 30972
| Вес | 0,13 кг |
| Длина | 1030 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Парные артикулы | 30972 |
| Цвет штекера | Серый мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109609981 |
Датчик ABS OSSCA задний правый для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 05572
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573055722 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Patron передний правый/левый для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул ABS52271
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 733 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255370421 |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 08601
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573086016 |
Датчик ABS Miles задний левый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул EFAB010
| Сторона установки | спереди слева |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27.7 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS Stellox передний для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2006-2013. Артикул 06-65604-SX
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для Citroen C3 Aircross 2017-2024. Артикул AB-EU252
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 1030 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Miles передний левый для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул EFAB010
| Сторона установки | спереди слева |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27.7 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS Bosch задний для Peugeot 407 2005-2008. Артикул 0 986 594 523
| Тип датчика | Активный датчик |
| Область температуры от | -40 °С |
| Общая длина | 1800 мм |
| Комплектность | С кабелем |
| Торговые номера | WS523 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024691964 |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
Датчик ABS Miles передний левый для SEAT Mii I 2011-2021. Артикул EFAB006
| Сторона установки | спереди слева |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS Patron передний правый для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул ABS52259
| Вес | 0,092 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255370322 |
Датчик ABS DT Spare Parts передний/задний для Volvo FMX 1998-2005. Артикул 5.20145
| Вес | 93 г |
| Длина | 1820 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795613591 |
| Торговые номера | 441 032 968 2 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Датчик ABS Marshall передний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул MSE0047
| Вес | 0.0089 кг |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763300729 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | передний левый/правый; передний |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Датчик ABS Quattro Freni для Toyota Yaris Verso I 1999-2005. Артикул QF31B00016
| Вес | 0.138 |
| Габариты в упаковке | 40x70x120 мм |
Датчик ABS Sampa для Scania R 2004-2015. Артикул 092.086
| Вес | 0,359 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281841152 |
| Длина | 2670 мм |
Датчик ABS NTN / SNR задний правый для Renault Megane I 1996-2003. Артикул ASB155.29
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521604508 |
| Длина кабеля | 585 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Peugeot 307 I 2002-2009. Артикул 31061
| Длина | 805 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093310612 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS GSP задний левый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 9B1018
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116611 |
| Парные артикулы | 9B1019 |
| Торговые номера | GASB1018 |
Датчик ABS OSSCA передний правый для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул 31292
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093312920 |
Датчик ABS Tatsumi задний правый для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул THW0037
| Сторона установки | Сзади; Справа |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Quattro Freni передний/задний правый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул QF60F00254
| Вес | 0.030 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик ABS Marshall передний правый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул MSE0029
| Вес | 0.0106 кг |
| Сторона установки | правый |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763300545 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | передний правый; передний |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Датчик ABS Zentparts передний правый/левый для Volkswagen Passat B5 1998-2005. Артикул Z03241
| Длина | 1050 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079677 |
Датчик ABS Vika задний левый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 99270069501
| Вес | 0,130 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS ACS Termal задний правый для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 807281
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Transmaster задний правый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул TABS187
| Вес | 0.1 кг |
| Тип | активный |
| Сторона установки | сзади справа |
| Ось | Задняя |
Датчик ABS Pierburg задний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 7.14059.04.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982293 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.