Датчик ABS (Страница 317)
Датчик ABS JP Group передний правый для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 1197100380
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412086619 |
| Серия | |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
Датчик ABS OSSCA задний правый для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул 06584
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573065844 |
| Длина | 948 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS NTN / SNR передний для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул ASB153.04
| Длина кабеля | 865 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521603778 |
Датчик ABS Quattro Freni передний для Geely Emgrand EC7 I 2014-2016. Артикул QF60F00604
| Вес | 0.060 |
| Габариты в упаковке | 200x20x150 мм |
Датчик ABS ATE передний для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 24.0711-5094.1
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633207225 |
| Длина | 557 мм |
| Торговые номера | 360064 |
Датчик ABS Meyle Original передний правый/левый для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 40-14 800 0023
| Серия | Original |
| Длина кабеля | 645 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Необходимое количество | 2 |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MAS0289 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074182161 |
Датчик ABS ACS Termal задний левый для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул 807278
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Patron передний правый/левый для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул ABS52014
| Вес | 0,010 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255373811 |
| Количество присоединений | 2 |
| Сопротивление | 1,3 МОм |
| Высота | 24,5 мм |
Датчик ABS Stellox передний правый для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул 06-65635-SX
| Вес | 0,15 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276655041 |
Датчик ABS Bremi передний правый для Toyota Mark X ZiO 2007-2013. Артикул 51194
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534201670 |
Датчик ABS Zentparts задний правый для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул Z03154
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078809 |
Датчик ABS SWAG задний правый для SEAT Mii 2011-2021. Артикул 32 92 3804
| Вес | 0,010 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688553775 |
| Парные артикулы | 32 92 3806 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Zentparts задний для Volkswagen Passat B3 1990-1996. Артикул Z03309
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699080352 |
Датчик ABS Zentparts передний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул Z03118
| Длина | 1065 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078441 |
Датчик ABS ABS для Rolls-Royce Wraith 2013-2023. Артикул 31232
| Общая длина | 940 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109650129 |
| Длина | 41 мм |
| Длина кабеля | 840 мм |
| Парные артикулы | 31232 |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
Датчик ABS TRW передний правый для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул GBS2514
| Парные артикулы | GBS2513 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937734825 |
| Длина | 61,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
Датчик ABS Unio передний левый для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул SNS10063
| Монтажная глубина | 20.8 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10064 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Без кабеля |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818888779 |
| Количество присоединений | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Вес нетто | 0,011 кг |
| Вес брутто | 0,015 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS Stellox передний левый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 06-65340-SX
| Вес | 0,022 кг |
| Длина | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035386 |
| Комплектность | С аксессуарами |
Датчик ABS Transmaster передний для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул TABS119
| Вес | 0.1 кг |
| Длина | 1 030 мм мм |
| Тип | активный |
| Сторона установки | спереди |
| Ось | Передняя |
Датчик ABS OSSCA задний правый для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул 13123
| Длина | 545 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093131231 |
Датчик ABS Sufix задний правый для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул IW1209
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Blue Print задний левый для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул ADH27130
| Вес | 0,033 кг |
| Парные артикулы | ADH27131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063165777 |
Датчик ABS Mobiletron задний правый для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул AB-EU085
| Количество полюсов | 4 |
| Длина | 1000 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Meyle Original задний для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул 014 899 0100
| Длина кабеля | 996 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MAS0680 |
| Серия | Original |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074362457 |
Датчик ABS Mobiletron задний правый/левый для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул AB-EU075
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 240 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
Датчик ABS LYNXauto передний правый для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул DM8063
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601523063 |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 20353
| Длина | 1250 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093203532 |
Датчик ABS Miles передний правый/левый для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул EFAB000
| Сторона установки | спереди |
| Длина кабеля | 675 мм |
| Форма штепсельного корпуса | овал |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 38.2 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS Textar передний для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул 45015200
| Вес | 0,009 кг |
| Длина упаковки | 3,5 см |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Длина | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722486210 |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 7,8 см |
Датчик ABS Zentparts задний правый/левый для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул Z03257
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079837 |
| Длина | 975 мм |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.