Датчик ABS (Страница 283)
Датчик ABS Tatsumi передний правый/левый для Scania 4 I 1999-2010. Артикул THW0042
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Bremi передний/задний правый/левый для Bentley Continental I 2007-2018. Артикул 50305
| Цвет | Черный |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191032 |
Датчик ABS Transmaster передний/задний правый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул TABS189
| Вес | 0.1 кг |
| Тип | активный |
| Сторона установки | спереди справа |
| Ось | Передняя |
Датчик ABS Partberry для Dodge Avenger II 2007-2014. Артикул PB110552
| Вес | 0.05 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик ABS Stellox передний левый для Skoda Citigo I 2012-2019. Артикул 06-65340-SX
| Вес | 0,022 кг |
| Длина | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035386 |
| Комплектность | С аксессуарами |
Датчик ABS Vika задний правый/левый для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 99271595201
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397450033 |
Датчик ABS ACS Termal задний левый для Skoda Superb III 2015-2016. Артикул 807278
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS ABS задний левый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 30019
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 78 мм |
| Парные артикулы | 30020 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109532883 |
Датчик ABS Quattro Freni задний правый для Volkswagen Eos I 2010-2015. Артикул QF61F00212
| Вес | 0.026 |
| Габариты в упаковке | 60x45x60 мм |
Датчик ABS Unio передний правый для Kia Soul I 2009-2014. Артикул SNS-10127
| Количество присоединений | 2 |
| Монтажная глубина | 15.3 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Длина кабеля | 1130 мм |
| Длина упаковки | 125 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | С кабелем |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818888922 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
| Вес нетто | 0,133 кг |
| Вес брутто | 0,142 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул AB-EU013
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Meat & Doria передний левый для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 90056
| Вес | 0.085 кг |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Для оригинального номера | 6Q0 927 803 B |
| Для артикула | 90056 |
| Длина | 62 мм |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
| Высота упаковки | 30 мм |
Датчик ABS OSSCA задний левый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 23266
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093232662 |
| Длина | 1940 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Kortex передний правый/левый для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул KER1120
Датчик ABS Bremi правый для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул 50313
| Цвет | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191117 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Pierburg для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул 7.14059.03.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982286 |
Датчик ABS Meat & Doria передний правый для Volkswagen Caddy II 1995-2003. Артикул 90001
| Вес | 0.051 кг |
| Для оригинального номера | 1J0 927 804 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Длина упаковки | 20 мм |
| Сопротивление | 1,1 кОм |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
| Высота упаковки | 20 мм |
Датчик ABS Kortex задний левый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул KER1135
Датчик ABS Bremi передний правый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 50324
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191223 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Kortex задний левый для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул KER1136
Датчик ABS Ganz задний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул GIJ21044
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287443198 |
| Применимость производителя | BMW E81/E87/E90/E92 1.8-2.0 I/D (04-) |
| Вес брутто | 100 г |
| Габариты в упаковке | 150x116x48 мм |
Датчик ABS ABS передний для Jeep Commander I 2005-2010. Артикул 30972
| Вес | 0,13 кг |
| Длина | 1030 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Парные артикулы | 30972 |
| Цвет штекера | Серый мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109609981 |
Датчик ABS Transmaster передний/задний левый для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул TABS184
| Вес | 0.1 кг |
| Тип | активный |
| Сторона установки | спереди слева |
| Ось | Передняя |
Датчик ABS Sufix задний правый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул IW1209
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний правый для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 21.0013
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.013, KW 460 013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510048856 |
| Длина чувствительного элемента | 23,6 мм |
Датчик ABS Meat & Doria передний правый/левый для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 90323E
| Для оригинального номера | 1247004 |
| Длина кабеля | 810 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний правый для Audi A2 2000-2005. Артикул 21.0013
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.013, KW 460 013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510048856 |
| Длина чувствительного элемента | 23,6 мм |
Датчик ABS Vika задний правый для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 99271602401
Датчик ABS Zentparts передний левый для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул Z03104
| Количество присоединений | 2 |
| Сопротивление | 1000 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078304 |
| Высота | 27,5 мм |
Датчик ABS StartVOLT задний правый/левый для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул VS-ABS 1123
| Комплектация | Датчик ABS - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Сторона установки | Задняя ось |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Длина провода | 735 мм |
| Тип датчика ABS | Активный |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.