Датчик ABS (Страница 276)
Датчик ABS ABS задний правый для Fiat Punto II 1999-2002. Артикул 30478
| Вес | 0,13 кг |
| Длина | 1700 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109562330 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Цвет штекера | Белый мм |
Датчик ABS Zentparts задний правый для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул Z03335
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699080611 |
| Длина кабеля | 655 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Bosch для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 0 265 004 602
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026099409 |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
| Общая длина | 885 мм |
| Комплектность | С кабелем |
| Торговые номера | 0265004602, DF11 |
| Область температуры от | -40 °С |
Датчик ABS Vika передний для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 91471201
Датчик ABS Ganz задний для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул GIJ21037
| Вес | 0.16 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 138 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102756376 |
| Применимость производителя | Hyundai/Kia |
| Ширина упаковки | 92 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
| Вес брутто | 160 г |
| Габариты в упаковке | 138x92x60 мм |
Датчик ABS ABS задний правый для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул 31292
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 550 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109673012 |
| Парные артикулы | 31291 |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для Audi A4 III (B7) 2006-2009. Артикул AB-EU109
| Длина | 380 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
Датчик ABS Marshall задний левый для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул MSE0023
| Вес | 0.0832 кг |
| Длина | 510 мм |
| Сторона установки | левый |
| Длина упаковки | 0.105 мм |
| Тип датчика | Тип Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763300484 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | задний левый; задний |
| Ширина упаковки | 0.09 мм |
| Высота упаковки | 0.05 мм |
Датчик ABS Stellox задний левый для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 06-65441-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276036390 |
Датчик ABS Stellox передний левый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 06-65525-SX
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Длина кабеля | 925 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276524958 |
Датчик ABS LYNXauto задний левый для Volkswagen Tiguan I 2011-2016. Артикул dm-8036
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS ABS для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 30362
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109510157 |
| Общая длина | 645 мм |
| Длина кабеля | 565 мм |
| Парные артикулы | 30362 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Transmaster передний правый для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул TABS192
| Вес | 0.1 кг |
| Тип | активный |
| Сторона установки | сзади справа |
| Ось | Задняя |
Датчик ABS Zentparts передний правый для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул Z03186
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079127 |
| Длина кабеля | 960 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Цвет корпуса | Чёрный |
Датчик ABS Delphi задний правый для Audi A2 2000-2005. Артикул SS20211
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759493069 |
| Число занятых полюсов | 2 |
Датчик ABS Meyle Original задний для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 014 899 0073
| Серия | Original |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MAS0503 |
| Длина кабеля | 535 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074279731 |
Датчик ABS OSSCA левый для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 13112
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093131125 |
Датчик ABS Bremi задний левый для SEAT Leon III 2014-2020. Артикул 50311
| Цвет | Серый |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191094 |
Датчик ABS OSSCA задний правый для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул 13092
| Длина | 1255 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093130920 |
Датчик ABS Quattro Freni передний для Chevrolet Suburban XI 2007-2020. Артикул QF60F00599
| Вес | 0.060 |
| Габариты в упаковке | 200x50x150 мм |
Датчик ABS Febest передний правый для Volkswagen T-Roc I 2018-2026. Артикул 23606-015
| Вес | 0,024 кг |
| Длина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111176024 |
| Длина упаковки | 6,6 см |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 1,9 см |
Датчик ABS Pierburg для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 7.14059.00.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982156 |
Датчик ABS Febest передний для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 24606-002
| Вес | 0,092 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111176079 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Датчик ABS Pierburg для MAN TGE 2016-2026. Артикул 7.14059.00.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982156 |
Датчик ABS DT Spare Parts задний правый/левый для Mercedes-Benz Atego 2 2004-2013. Артикул 1.21657
| Вес | 81 г |
| Длина | 410 мм |
| Торговые номера | 441 032 921 2 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795366114 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Датчик ABS Zentparts передний правый для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул Z03198
| Для оригинального номера | 4670A596 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079240 |
Датчик ABS Pierburg передний левый для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул 7.14059.23.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982484 |
| Для оригинального номера | WHT 003 861 |
Датчик ABS Delphi передний/задний правый/левый для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул SS20069
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759456880 |
| Число занятых полюсов | 2 |
Датчик ABS LYNXauto задний левый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул dm-8038
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601393277 |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик ABS LYNXauto передний для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул DM8084
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601523209 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.