Датчик ABS (Страница 273)
Датчик ABS Pierburg задний левый для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 7.14059.17.0
| Для оригинального номера | WHT 003 859 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982422 |
Датчик ABS Miles задний левый для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул EFAB010
| Сторона установки | спереди слева |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27.7 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS Meyle Original задний правый для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 100 899 0049
| Комплектность | Без кабеля |
| Парные артикулы | 100 899 0050 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MAS0049 |
| Серия | Original |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074534878 |
Датчик ABS Mobiletron передний левый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул AB-EU006
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Tatsumi задний для BMW X5 I (E53) 2000-2003. Артикул THW0184
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS ABS задний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 30844
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1020 мм |
| Парные артикулы | 30844 |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109608748 |
Датчик ABS Vika задний для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 90032296201
Датчик ABS Meyle Original передний для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 114 899 0024
| Серия | Original |
| Парные артикулы | 114 899 0025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074363423 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MAS0694 |
Датчик ABS Bremi задний правый для Volkswagen Golf VII 2011-2011. Артикул 50307
| Цвет | Черный |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191056 |
Датчик ABS Miles передний левый для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул EFAB006
| Сторона установки | спереди слева |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS LYNXauto передний левый для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул dm-8008
| Вес | 0.045 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601393000 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик ABS AMD передний для Lada Granta I 2011-2026. Артикул AMDSEN259
| Вес | 0.08 кг |
| Длина упаковки | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735168360 |
| Ширина упаковки | 66 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик ABS Ganz передний левый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул GIJ21039
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287443143 |
| Применимость производителя | VW Passat 88-97, Golf III, IV, V |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 82x82x58 мм |
Датчик ABS Stellox передний/задний правый/левый для Volvo FM9 2001-2005. Артикул 85-50511-SX
| Вес | 0,24 кг |
| Длина | 2730 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276395473 |
Датчик ABS Vika задний для Volkswagen Jetta VII 2017-2026. Артикул 90032296201
Датчик ABS Quattro Freni задний левый для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул QF61F00471
| Вес | 0.110 |
| Габариты в упаковке | 150x140x20 мм |
Датчик ABS NK передний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 294724
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858807467 |
| Вес нетто | 0,14 кг |
Датчик ABS ABS для Ford Mondeo V 2014-2022. Артикул 30189
| Длина | 14 мм |
| Длина кабеля | 480 мм |
| Парные артикулы | 30189 |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Общая длина | 530 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109753851 |
Датчик ABS ABS для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 30316
| Длина | 28 мм |
| Общая длина | 1145 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109500806 |
| Длина кабеля | 1075 мм |
| Парные артикулы | 30316 |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
Датчик ABS ABS передний/задний правый/левый для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул 30563
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 37 мм |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109564570 |
| Парные артикулы | 30574 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Vika передний левый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 99270076401
| Вес | 0,120 кг |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Pierburg передний правый для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 7.14059.22.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982477 |
Датчик ABS Bremi передний правый для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул 51151
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534201243 |
Датчик ABS OSSCA задний левый для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул 63132
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093631328 |
Датчик ABS Sufix задний правый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул IW1053
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Bosch задний правый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 0 986 594 507
| Общая длина | 77 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024337541 |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
| Комплектность | Без кабеля |
| Торговые номера | WS507 |
| Область температуры от | -40 °С |
Датчик ABS Marshall передний правый для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул MSE0029
| Вес | 0.0106 кг |
| Сторона установки | правый |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763300545 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | передний правый; передний |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Датчик ABS Vika задний левый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 99270069501
| Вес | 0,130 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Febest передний для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 24606-002
| Вес | 0,092 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111176079 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Датчик ABS Stellox задний левый для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 06-65318-SX
| Вес | 0,14 кг |
| Длина | 78 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035164 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.