Датчик ABS (Страница 200)
Датчик ABS Zekkert передний/задний правый/левый для Volkswagen Transporter T4 1992-2003. Артикул SE-6272
| Вес | 0,14 кг |
| Длина кабеля | 695 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878261765 |
| Монтажная глубина | 28,1 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Mobiletron передний правый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул AB-EU003
| Количество полюсов | 2 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
Датчик ABS StartVOLT задний правый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул VS-ABS 0913
| Количество полюсов | 2 |
| Длина кабеля | 445 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 28,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295297659 |
Датчик ABS Era OEM для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 551173
| Серия | OEM |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379322770 |
Датчик ABS Optimal передний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 06-S076
| Длина кабеля | 585 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267717 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS FAE передний для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул 78222
| Длина кабеля | 800 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Комплектность | С кабелем |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050646953 |
Датчик ABS Zekkert передний для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул SE-6294
| Вес | 0,1 кг |
| Длина кабеля | 805 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878261987 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Монтажная глубина | 24,6 мм |
Датчик ABS Mobiletron передний/задний правый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул AB-EU050
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS FAE передний левый для Acura TSX II 2010-2014. Артикул 78630
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050663257 |
Датчик ABS FAE передний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 78004
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050640548 |
| Длина кабеля | 1005 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
Датчик ABS FAE передний для BMW X6 M II (F86) 2014-2019. Артикул 78564
| Длина кабеля | 598 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050662403 |
Датчик ABS Optimal задний для Volkswagen Crafter II 2016-2026. Артикул 06-S470
| Монтажная глубина | 37,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185660495 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Stellox передний для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 06-65335-SX
| Вес | 0,152 кг |
| Длина | 1050 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035331 |
Датчик ABS Mobiletron передний правый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул AB-EU003
| Количество полюсов | 2 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
Датчик ABS GSP передний правый для Hyundai Accent II 2001-2005. Артикул 9A0458
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Длина кабеля | 866 мм |
| Парные артикулы | 9A0469 |
| Торговые номера | GASA0458 |
Датчик ABS Zekkert задний для BMW M3 II (E36) 1992-1999. Артикул SE-6292
| Вес | 0,1 кг |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878261963 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Длина кабеля | 810 мм |
| Монтажная глубина | 22,3 мм |
Датчик ABS Zekkert задний правый/левый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул SE-6055
| Вес | 0,02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878229208 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Bosch передний для Fiat Stilo 2001-2007. Артикул 0 265 007 401
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143286722 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
| Общая длина | 1013 мм |
| Комплектность | С кабелем |
| Торговые номера | DF 11, WS7401 |
Датчик ABS Mobiletron передний левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул AB-EU051
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Era OEM задний левый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 560156
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379071920 |
| Парные артикулы | 560157 |
| Монтажная глубина | 40 мм |
Датчик ABS Mobiletron передний правый для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул AB-JP002
| Длина | 1050 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS FAE передний левый для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2008. Артикул 78014
| Длина кабеля | 511 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050641231 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS FAE передний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 78036
| Длина кабеля | 680 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050642191 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Optimal задний для BMW M3 III (E46) 2000-2002. Артикул 06-S015
| Длина кабеля | 1000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267113 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
Датчик ABS Era OEM передний правый/левый для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 560052
| Вес | 0,010 кг |
| Сопротивление | 1,3 МОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379070961 |
| Количество полюсов | 2 |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
Датчик ABS Febest передний левый для Chevrolet Aveo I 2004-2008. Артикул 10606-006
| Вес | 0,12 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111175287 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Датчик ABS Bremi передний для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2022. Артикул 51551
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534211143 |
Датчик ABS Japanparts передний левый для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул ABS-503
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553014265 |
Датчик ABS Febest передний левый для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул 07606-001
| Вес | 0,115 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111175249 |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Датчик ABS GSP передний левый для Ford Mondeo V 2014-2022. Артикул 9A0395
| Торговые номера | GASA0395 |
| Длина кабеля | 518 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.