Датчик ABS (Страница 160)
Датчик ABS Bremi задний правый для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул 50318
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191162 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Bremi задний для Mercedes-Benz A-Класс AMG I (W176) 2013-2018. Артикул 51416
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534209379 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Bremi передний для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 50261
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534190592 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Zekkert передний правый для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул SE-6281
| Вес | 0,15 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878261857 |
| Длина кабеля | 1080 мм |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Meat & Doria для Audi A4 I (B5) 1994-1997. Артикул 87287
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Сопротивление | 800 Ом |
Датчик ABS Stellox передний правый для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул 06-65773-SX
| Вес | 0,13 кг |
Датчик ABS Zekkert передний правый для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул SE-6086
| Вес | 0,13 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878229512 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Длина кабеля | 758 мм |
| Парные артикулы | SE-6087 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
Датчик ABS Mobiletron передний правый для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул AB-JP003
| Длина | 670 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS StartVOLT для Kia Shuma I 1997-2001. Артикул VS-SP 0803
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295138433 |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Число импульсов на оборот | 4 импульсов/оборот |
Датчик ABS FAE передний правый для Audi R8 I (Typ 42) 2007-2015. Артикул 78061
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050642443 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Bremi передний правый для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул 51268
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534202417 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Bremi задний для Honda Accord IX 2014-2026. Артикул 50766
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534195641 |
Датчик ABS Bremi передний/задний правый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 50318
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191162 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Optimal передний для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул 06-S326
| Тип датчика | Активный датчик |
| Длина кабеля | 800 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185476904 |
Датчик ABS Zekkert задний правый/левый для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул SE-6067
| Вес | 0,1 кг |
| Длина кабеля | 945 мм |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878229321 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Stellox передний/задний для Scania G 2004-2015. Артикул 85-50556-SX
| Вес | 0,157 кг |
| Длина | 2260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276395923 |
Датчик ABS Meat & Doria передний/задний правый/левый для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 90507
| Длина | 70 мм |
| Для оригинального номера | 4E0 927 804 A, 4E0 927 804 D, 4E0 927 804 F |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Bremi задний правый для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул 50375
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191735 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Bremi передний левый для Ford Galaxy I 2000-2002. Артикул 51035
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534200086 |
Датчик ABS Zekkert передний левый для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул SE-6133
| Вес | 0,12 кг |
| Длина кабеля | 833 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Парные артикулы | SE-6134 |
| Монтажная глубина | 27,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878229987 |
Датчик ABS StartVOLT для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул VS-SP 1101
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Рабочая температура от | -40 °С |
| Число импульсов на оборот | 4 импульсов/оборот |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135449 |
| Рабочая температура до | 125 °С |
Датчик ABS StartVOLT передний/задний правый/левый для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул VS-ABS 1812
| Длина | 70 мм |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295029502 |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS Zekkert задний правый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул SE-6029
| Вес | 0,03 кг |
| Парные артикулы | SE-6028 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 39,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228942 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Bremi задний для BMW X5 I (E53) 2000-2003. Артикул 50338
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191360 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Zekkert передний правый для Ford Escape II 2007-2012. Артикул SE-6228
| Вес | 0,17 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878243624 |
| Длина кабеля | 920 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Borsehung задний для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул B12246
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124838 |
Датчик ABS FAE передний левый для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул 78012
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050640661 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Zekkert передний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул SE-6019
| Вес | 0,17 кг |
| Длина кабеля | 1000 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Монтажная глубина | 28,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228843 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Zekkert передний для SEAT Alhambra I 1996-2000. Артикул SE-6204
| Вес | 0,11 кг |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Длина кабеля | 475 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878233908 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Zekkert передний для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул SE-6056
| Вес | 0,03 кг |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878229215 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.