Датчик ABS (Страница 148)
Датчик ABS Zekkert задний для Citroen Berlingo I 1996-2003. Артикул SE-6331
| Вес | 0,15 кг |
| Длина кабеля | 860 мм |
| Монтажная глубина | 36,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878262359 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для Ford Focus I 1998-2005. Артикул AB-EU065
| Длина | 570 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS GSP для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 9B1004
| Парные артикулы | 9B1005 |
| Торговые номера | GASB1004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116475 |
Датчик ABS FAE передний для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 78077
| Длина кабеля | 490 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050642993 |
Датчик ABS Japanparts задний правый/левый для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул ABS-333
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553012377 |
Датчик ABS Mobiletron передний левый для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул AB-KR018
| Длина | 705 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Bremi передний для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 50391
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191896 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Zekkert передний/задний для BMW M3 III (E46) 2002-2006. Артикул SE-6208
| Вес | 0,2 кг |
| Монтажная глубина | 23,1 мм |
| Длина кабеля | 1005 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878233946 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Zekkert задний левый для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул SE-6365
| Вес | 0,08 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Длина кабеля | 565 мм |
| Парные артикулы | SE-6366 |
| Монтажная глубина | 27,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878262694 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Nipparts передний левый для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул J5004014
| Параметр | Assy |
| Длина кабеля | 690 мм |
| Парные артикулы | J5014014 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768153212 |
Датчик ABS Stellox передний правый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 06-65320-SX
| Вес | 0,022 кг |
| Комплектность | Без комплекта кабелей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035188 |
Датчик ABS Stellox передний правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1996-1997. Артикул 06-65605-SX
| Вес | 0,074 кг |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276654747 |
| Длина кабеля | 620 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Optimal передний левый для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 06-S057
| Парные артикулы | 06-S060 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267526 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
Датчик ABS Zekkert передний для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул SE-6056
| Вес | 0,03 кг |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878229215 |
Датчик ABS StartVOLT передний/задний левый для MAN TGA 2000-2026. Артикул VS-ABS 1606
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Длина кабеля | 2080 мм |
| Монтажная глубина | 11,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295323358 |
Датчик ABS StartVOLT передний левый для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул VS-ABS 1816
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Количество полюсов | 2 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295315322 |
Датчик ABS FAE передний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 78564
| Длина кабеля | 598 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050662403 |
Датчик ABS Bremi передний левый для Lexus ES V 2006-2012. Артикул 50862
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534196600 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS FAE задний правый для Porsche Carrera GT 2003-2006. Артикул 78064
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050642474 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Bremi передний правый для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 50324
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191223 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Optimal задний правый для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 06-S054
| Парные артикулы | 06-S061 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 23,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267496 |
Датчик ABS Mobiletron передний/задний левый для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул AB-EU051
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS StartVOLT передний правый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул VS-ABS 1805
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Длина | 62 мм |
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295029762 |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS GSP задний правый/левый для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 9A1252
| Торговые номера | GASA1252 |
| Длина кабеля | 850 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596115911 |
Датчик ABS Bremi задний левый для Infiniti FX II (S51) 2008-2011. Артикул 50841
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534196396 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS StartVOLT передний/задний для DAF CF 65 2001-2013. Артикул VS-ABS 0709
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295297680 |
| Длина кабеля | 330 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Монтажная глубина | 40 мм |
Датчик ABS Stellox передний для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул 06-65468-SX
| Длина | 785 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480940 |
Датчик ABS Stellox передний правый/левый для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-1993. Артикул 06-65316-SX
| Вес | 0,162 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035140 |
| Длина | 1050 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
Датчик ABS BSG передний правый для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул BSG 90-840-010
| Вес | 0 кг |
| Парные артикулы | 23814 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер компонента | BSG 90-840-010 |
| Торговые номера | 90840010, BSG 90840010, BSG90840010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822109731 |
Датчик ABS Bremi задний для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул 50268
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534190660 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.