Датчик ABS (Страница 125)
Датчик ABS Zekkert передний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул SE-6253
| Вес | 0,08 кг |
| Длина кабеля | 520 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878261574 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 28,2 мм |
Датчик ABS Zekkert передний для Renault Duster I 2012-2020. Артикул SE-6172
| Вес | 0,06 кг |
| Длина кабеля | 675 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231911 |
| Монтажная глубина | 38,2 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Optimal передний правый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 06-S046
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Парные артикулы | 06-S043 |
| Монтажная глубина | 27,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267427 |
Датчик ABS Zekkert передний/задний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул SE-6023
| Вес | 0,03 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228881 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Borsehung задний левый для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул B12994
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475133717 |
Датчик ABS StartVOLT задний правый для Toyota Avalon I 1996-1999. Артикул VS-ABS 1917
| Длина кабеля | 960 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295323457 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Монтажная глубина | 27 мм |
Датчик ABS Zekkert задний левый для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул SE-6009
| Вес | 0,03 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228744 |
| Парные артикулы | SE-6010 |
| Монтажная глубина | 39,7 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Febest задний для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 25606-003
| Вес | 0,116 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111176208 |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Датчик ABS Vika левый для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 99271388901
| Длина кабеля | 70 мм |
Датчик ABS BSG задний левый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул BSG 90-840-018
| Вес | 0 кг |
| Номер компонента | BSG 90-840-018 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822109816 |
| Парные артикулы | 23808 |
| Торговые номера | 90840018, BSG 90840018, BSG90840018 |
Датчик ABS GSP задний правый/левый для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул 9A0371
| Торговые номера | GASA0371 |
| Длина кабеля | 1200 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Borsehung задний правый для Volkswagen Jetta V 2006-2010. Артикул B12862
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475131799 |
Датчик ABS Era OEM для Hyundai Coupe II (GK) 2002-2009. Артикул 550559
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379059362 |
| Серия | OEM |
Датчик ABS Febest передний правый для Skoda Fabia I 2000-2008. Артикул 23606-007
| Вес | 0,025 кг |
| Длина | 61 мм |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111175959 |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 2,5 см |
Датчик ABS Bremi передний левый для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул 50863
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534196617 |
Датчик ABS Zekkert задний правый/левый для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул SE-6025
| Вес | 0,03 кг |
| Монтажная глубина | 37,9 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228904 |
Датчик ABS Zekkert задний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул SE-6364
| Вес | 0,11 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Длина кабеля | 1125 мм |
| Монтажная глубина | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878262687 |
Датчик ABS Zekkert задний левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул SE-6009
| Вес | 0,03 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228744 |
| Парные артикулы | SE-6010 |
| Монтажная глубина | 39,7 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Bremi передний правый для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул 50974
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534197720 |
Датчик ABS Zekkert задний правый для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул SE-6345
| Вес | 0,19 кг |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Монтажная глубина | 38,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878262496 |
| Длина кабеля | 1455 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Era OEM задний левый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 560156
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379071920 |
| Парные артикулы | 560157 |
| Монтажная глубина | 40 мм |
Датчик ABS Mobiletron передний правый для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул AB-EU038
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Stellox передний для Alfa Romeo 33 II 1991-1994. Артикул 06-65335-SX
| Вес | 0,152 кг |
| Длина | 1050 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035331 |
Датчик ABS Febest задний правый для Skoda Rapid I 2013-2019. Артикул 23606-009
| Вес | 0,025 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111175973 |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
Датчик ABS Vika задний правый для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 99757101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570441605 |
Датчик ABS Japanparts передний левый для Chrysler 300C I 2004-2012. Артикул ABS-912
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553082769 |
Датчик ABS Stellox задний правый/левый для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 06-65633-SX
| Вес | 0,09 кг |
| Длина кабеля | 810 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276655027 |
Датчик ABS FAE задний для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 78178
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050646175 |
| Длина кабеля | 915 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Meat & Doria передний правый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 90048
| Для оригинального номера | 6Q0 927 804 B |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 62 мм |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS FAE передний правый для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 78422
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050652329 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.