Автошина R16C 195/75 Cordiant Business CW-2 107/105Q шип 651038149 Cordiant. Артикул 651038149
Автошина R16C 195/75 Cordiant Business CW-2 107/105Q шип 651038149 Cordiant. Артикул 651038149
Характеристики
| Вес | 14 кг |
| Сезон | Зимние |
| Типоразмер шин | 195/75R16C 107/105Q |
| Модель шины | Cordiant Business CW 2 |
| Тип протектора | Симметричный |
| Наличие шипов | Да |
| Профиль (высота к ширине шины в %) | 75 |
| Ширина шины | 195 мм |
| Индекс нагрузки | 107/105 |
| Индекс скорости | Q |
| Посадочный диаметр | 16" |
| Run Flat | Нет |
| Размер | 195/75R16C |
| Длина упаковки | 699 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4620079060581 |
| Ширина | 195 мм |
| Ширина упаковки | 195 мм |
| Высота упаковки | 699 мм |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
Описание
Новое поколение зимних легкогрузовых шин Cordiant Business CW 2. Cordiant Business CW 2 – шипуемые шины, предназначенные для эксплуатации в суровых зимних условиях. Максимальная надежность и безопасность коммерческих перевозок. Основными акцентами в новом поколении Cordiant Business CW: максимальная безопасность на зимней дороге, управляемость в условиях гололеда: - Высокое сцепление шины с поверхностью дороги на льду и снегу – оптимальные тормозные возможности и проходимость в сложных дорожных условиях. - Повышенная устойчивость и управляемость шины, улучшенный выезд из колеи. - Равномерность износа рисунка протектора путем достижения оптимального сочетания ширины канавок и размера шашечных элементов. - Cквозные поперечные канавки, расширяющиеся к центру и к краю беговой дорожки отводят воду и снег из пятна контакта, повышают проходимость шины в глубоком снегу в сложных дорожных условиях зимой. - Центральная канавка в форме неравномерного зигзага повышает курсовую устойчивость, кромки канавки надежно держат шину на обледенелой дороге. - Окружные канавки в форме неправильного зигзага повышают сцепление и управляемость, проходимость шины в глубоком снегу. - Волнообразные ламели, расположенные в центральных и плечевых шашках эффективно осуществляют микродренаж в пятне контакта, поывышают сцепление в условиях гололеда за счет образования множества острых кромок. Снижение насыщенности рисунка ламелями от центра к краю беговой дорожки повышает равномерность износа протектора.