Тормозные колодки Brembo PRIME LINE. Артикул P 79 028
/brand/brembo/brembo-P79028-93N0kIJ.jpg)
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE. Артикул P 79 028
Brembo
— Brembo S.p.A (Италия)
Все товары бренда
Характеристики
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Akebono |
| Серия | PRIME LINE |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 25202 |
| Торговые номера | 25202, D1338 8449, D1374 8449 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584104910 |
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 59 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок Brembo Prime Ceramic (NAO)
Линейка Brembo Prime Ceramic (NAO) (артикулы с индексом N) создана для водителей, которым важен максимальный акустический комфорт и безупречная чистота колёсных дисков. Безасбестовый органико-керамический компаунд существенно снижает пыление и износ тормозного диска при сохранении фирменной эффективности Brembo.
О производителе Brembo (Италия)
Brembo (Италия, осн. в 1961 г., Бергамо) — мировой лидер и эталон в области автомобильных тормозных систем. Поставляет тормоза на конвейеры Porsche, Ferrari, BMW M, Mercedes-AMG, Audi RS и десятков других марок, а также в Формулу-1. На вторичном рынке колодки Brembo серий Prime, Prime Ceramic и Xtra ценятся за безупречную стабильность торможения, заводской термообжиг и строгий контроль качества на собственных предприятиях.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Brembo P 79 028 серии Prime Ceramic (NAO) изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- GAC - 8835004ADU0000
- HAIMA (FAW) - SA1233615
- NISSAN - 41060JD00A
- NISSAN - AY040NS132
- NISSAN - AY040NS152
- NISSAN - AY040NS173
- NISSAN - D10603UB0A
- NISSAN - D10609DF0A
- NISSAN - D10609DJ0A
- NISSAN - D10609N00A
- NISSAN - D10609N50A
- NISSAN - D1060ET01A
- NISSAN - D1060JD00A
- NISSAN - D1060JD00J
- NISSAN - D1060JE00A
- NISSAN - D1080JE00A
- NISSAN - D1083JE00A
- NISSAN - D108MJE00J
- NISSAN - D1M609N00A
- NISSAN - D1M60JE00A
- NISSAN (DFAC) - D1060JE21A
- NISSAN (DFAC) - D1060JE22A
- SUZUKI - 5581057L00
- SUZUKI - 5581057L00000
- SUZUKI - 5581057L01
- SUZUKI - 5581057L01000
- SUZUKI - 5581057L02
- SUZUKI - 5581057L02000
- SUZUKI - 5581057L03
- SUZUKI - 5581057L50
- SUZUKI - 5581057L50000
- SUZUKI - 5581057L51
- SUZUKI - 5581057L51000
- VENUCIA - D10602FL0A
- VENUCIA - D10602GD0A
- VENUCIA - D10602GD0B
- VENUCIA - D10602GD0C
Подходит для следующих модификаций:
- JUKE (F15) 01.2014-2019 1.6 DIG-T NISMO RS 218 л.с
- JUKE (F15) 01.2014-2019 1.6 DIG-T NISMO RS 4x4 214 л.с
- QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 01.2007-01.2013 1.5 dCi 106 л.с
- QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 01.2008-01.2013 1.5 dCi 103 л.с
- QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 01.2010-01.2013 1.5 dCi 110 л.с
- QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 01.2007-01.2013 1.6 114 л.с
- QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 01.2010-01.2013 1.6 117 л.с
- QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 01.2011-01.2013 1.6 dCi 130 л.с
- QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 01.2011-01.2013 1.6 dCi Полный привод 130 л.с
- QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 01.2007-01.2013 2.0 141 л.с
- QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 01.2007-01.2010 2.0 dCi 150 л.с
- QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 01.2007-01.2010 2.0 dCi Полный привод 150 л.с
- QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 01.2007-01.2013 2.0 Полный привод 141 л.с
- X-TRAIL (T31) 01.2007-01.2013 2.0 4x4 141 л.с
- X-TRAIL (T31) 01.2008-01.2013 2.0 4x4 140 л.с
- X-TRAIL (T31) 03.2007-11.2013 2.0 FWD 141 л.с
- X-TRAIL (T31) 01.2008-01.2013 2.0 FWD 140 л.с
- X-TRAIL (T31) 01.2007-01.2013 2.0 dCi 150 л.с
- X-TRAIL (T31) 01.2007-01.2013 2.0 dCi 4x4 173 л.с
- X-TRAIL (T31) 01.2007-01.2013 2.0 dCi 4x4 150 л.с
- X-TRAIL (T31) 01.2007-01.2013 2.5 4x4 169 л.с
- KIZASHI (FR) 10.2010-2014 2.4 (A6B 424) 178 л.с
- KIZASHI (FR) 10.2010-2014 2.4 4x4 (A6B 424) 178 л.с
