Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic). Артикул 0 986 494 347
/brand/bosch/1408470103219923.jpeg)
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic). Артикул 0 986 494 347
Бренд:
Bosch
— Robert Bosch GmbH (Германия)
Все запчасти бренда
Bosch
— Robert Bosch GmbH (Германия)
Все запчасти бренда
Артикул:
0 986 494 347
ЦЕНА
31 710 тг.
4 ШТ
// Доставка · Алматы
Пункты выдачи
отправим 21 октября (ср)
от2 550 тг.
СДЭК
10–12 дн.
от 2 550 тг.
Энергия
7–11 дней дн.
от 3 700 тг.
оплата перевозчику при получении, стоимость ТК пересчитает при приёмке
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Ширина | 137,1 мм |
| Высота | 60,8 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 16,7 мм |
| WVA номер | 23726 |
| Торговые номера | 23725, BP1255, E9 90R-01870/1260 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024734128 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Описание
О производителе Bosch (Германия)
Bosch (Германия, осн. в 1886 г., Штутгарт) — глобальный технологический лидер и создатель современных систем ABS и ESP. Тормозные колодки Bosch разрабатываются с учётом настроек электронных ассистентов торможения и проходят многоступенчатые испытания на полигонах в Германии и Швеции.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Bosch 0 986 494 347 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- HYUNDAI - 5810139A60
- HYUNDAI - 581013BA02
- HYUNDAI - 581013BA10
- HYUNDAI - 581013FA00
- HYUNDAI - 581013FA10
- HYUNDAI - 58101H1A80
- KIA - 5810139A60
- KIA - 581013BA02
- KIA - 581013FA00
- KIA - 581013FA10
- KIA - 58101H1A80
- SSANGYONG - 4813A21100
Подходит для следующих модификаций:
- EQUUS / CENTENNIAL (JS) 08.2000-03.2005 3.5 211 л.с
- EQUUS / CENTENNIAL (JS) 10.1999-09.2003 4.5 265 л.с
- TERRACAN (HP) 01.2003-10.2006 2.9 CRDi Полный привод 163 л.с
- OPIRUS (GH) 09.2003-2011 3.5 203 л.с
- RODIUS 01.2005-12.2012 2.7 Xdi 163 л.с
- RODIUS 01.2005-12.2012 2.7 Xdi 165 л.с
- RODIUS 01.2005-12.2012 2.7 Xdi Полный привод 163 л.с
- RODIUS 01.2005-12.2012 2.7 Xdi Полный привод 165 л.с
- RODIUS 01.2005-12.2010 3.2 220 л.с
- RODIUS 01.2007-12.2010 3.2 Полный привод 220 л.с
- RODIUS II 06.2013-12.2015 2.0 XDi 150 л.с
- RODIUS II 01.2013-12.2015 2.0 Xdi 155 л.с
- RODIUS II 01.2013-12.2015 2.0 Xdi Полный привод 155 л.с
- RODIUS II 07.2015-12.2018 2.2 Xdi 178 л.с
- RODIUS II 01.2015-12.2018 2.2 Xdi Полный привод 178 л.с
- STAVIC 06.2013-12.2015 2.0 200 XDi 136 л.с
