Бензонасос (топливный насос) (Страница 24)
Бензонасос (топливный насос) Patron для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул PFP004
| Вес | 1,81 кг |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255341025 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2006. Артикул PFP029
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342084 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул SFM 1419
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 120 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Сила тока | 6 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295238898 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Volvo 960 I 1990-1994. Артикул 10-01053-SX
| Давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276046443 |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Hyundai Santa Fe II 2006-2009. Артикул 10-01219-SX
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276048102 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Renault 19 I 1988-1992. Артикул 76034E
| Производительность | 130 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Качество | EQUIVALENT |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Внутренний диаметр 2 | 12 мм |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) Bosch для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2000. Артикул 0 580 254 911
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | EKP-3-2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141940022 |
| Прилегание | Универсальный |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Volvo 740 1984-1992. Артикул 770034
| Вес | 0,54 кг |
| Давление | 0,2 бар |
| Производительность | 70 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379081929 |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Mitsubishi Carisma I 1997-2006. Артикул 770026
| Вес | 0,492 кг |
| Давление | 4 бар |
| Производительность | 130 л/ч |
| Ограничение производителя | VDO |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379081820 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для BMW 3 IV (E46) 1998-2006. Артикул PFP185
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255341094 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул PFP490
| Давление | 4 бар |
| Производительность | 100 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255341377 |
Бензонасос (топливный насос) Airtex для Ford Focus I 1998-2004. Артикул E10547M
| Вес | 0,98 кг |
| Давление | 3 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013812227 |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 10-01762-SX
Бензонасос (топливный насос) Japanparts для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул PB-997
| Давление | 3,35 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | IN :10 OUT :9 мм |
| Общая длина | 135 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001127270 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул SFM 1809
| Давление | 3,5 бар |
| Производительность | 95 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Вид топлива | Бензин |
| Сила тока | 6,5 А |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295138587 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 16662
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093166622 |
Бензонасос (топливный насос) Pierburg для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2001. Артикул 7.00468.49.0
| Давление | 4 бар, 58 пси |
| Диаметр | 110,5 мм |
| Диаметр 1 | 14 мм |
| Общая длина | 192 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 1 |
| Сила тока до | 10,5 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977416606 |
| Напряжение | 13,5 V |
Бензонасос (топливный насос) Bosch для Volkswagen Passat B6 2008-2010. Артикул 0 580 464 121
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | EKP-3-D |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025289597 |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул MPU-105
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116780044 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул PFP115
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Объем | 87 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343166 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Hyundai Santamo 1999-2000. Артикул PFP115
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Объем | 87 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343166 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Ford Focus III 2010-2019. Артикул PFP487
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255341346 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 77523E
| Давление | 4 бар |
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Количество присоединений | 4 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Kia Magentis I 2001-2001. Артикул PFP115
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Объем | 87 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343166 |
Бензонасос (топливный насос) Bosch правый для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 0 986 580 129
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024168084 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Volvo S70 1997-2000. Артикул PFP081
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Объем | 130 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342596 |
Бензонасос (топливный насос) Delphi для Volvo 960 I 1994-1996. Артикул FE0439-12B1
| Длина | 115 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без проладки, без датчика давления |
| Вид топлива | Бензин |
| Торговые номера | FE0439 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759455531 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Nissan 300ZX II (Z32) 1990-1995. Артикул PFP528
| Давление | 3,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343562 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Volkswagen Passat B6 2007-2011. Артикул PFP424
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | C насосом, c успокоительным котлом, с фильтром |
| Вид топлива | Бензин |
| Тип датчика | Датчик балансира |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255340523 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 77007
| Давление | 4 бар |
| Для оригинального номера | 1K0919051AE |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419312954 |
Как выбрать бензонасос (топливный насос): тип конструкции, давление подачи, совместимость с автомобилем
Бензонасос отвечает за подачу топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. От его исправности зависит стабильность работы силового агрегата на всех режимах: запуск, холостой ход, разгон, движение под нагрузкой. При износе или отказе насоса появляются провалы, потеря мощности, затруднённый пуск или полное прекращение работы двигателя.
Типы бензонасосов
Механические насосы устанавливаются на карбюраторных двигателях и приводятся в действие эксцентриком распредвала. Это простые диафрагменные конструкции с невысоким рабочим давлением, ремонтопригодные за счёт ремкомплектов.
Электрические погружные размещаются непосредственно в топливном баке и применяются на инжекторных автомобилях. Конструктивно это узел с электромотором, сетчатым фильтром грубой очистки, датчиком уровня топлива и регулятором давления. Большинство современных бензиновых машин используют именно этот тип.
Электрические выносные монтируются вне бака, в магистрали. Встречаются на части дизельных систем низкого давления, на спортивных и тюнинговых проектах, а также как универсальное решение при отсутствии оригинального модуля в баке.
Ключевые параметры подбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при выборе: рабочее давление (для инжекторных бензиновых систем оно лежит в типичном диапазоне нескольких бар, для дизельных подкачивающих насосов — заметно ниже), производительность в литрах в час, напряжение питания (12 В для легковых, 24 В для коммерческого транспорта). Важна и форма посадочного места: насос может поставляться отдельным «стаканом» или в составе модуля с поплавком и фланцем под конкретный бак.
Маркировка обычно включает артикул производителя и кросс-номер OEM. При подборе по VIN риск ошибки минимален, при подборе по году и модели — необходимо сверять тип впрыска и объём двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте, поставляется ли насос как отдельный мотор или в сборе с модулем — от этого зависит объём работ и итоговая стоимость.
- Уточните комплектацию: наличие сетки-фильтра, уплотнительного кольца фланца, проводки.
- Сравните разъём питания и форму выходного штуцера с оригиналом — переходники не всегда допустимы.
- Для автомобилей с возвратной и безвозвратной топливной системой подходят разные насосы — путать их нельзя.
- Перед установкой нового насоса промойте бак и замените топливный фильтр тонкой очистки, иначе ресурс новой детали резко сократится.
- Не запускайте электрический насос «на сухую» — даже кратковременная работа без топлива повреждает крыльчатку и щёточный узел.
В каталоге tachka.ru представлены бензонасосы и топливные модули для большинства легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте продукция Bosch, Delphi, Pierburg, Denso, Hella, а также аналоги от Patron и StartVolt. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Основные признаки: затруднённый запуск двигателя, провалы при разгоне, рывки при движении под нагрузкой, отсутствие характерного жужжания при включении зажигания, падение давления в топливной рампе ниже нормы. Диагностику проводят манометром на тестовом штуцере рампы и проверкой питания на разъёме насоса.
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена погружного насоса выполнима в гаражных условиях: доступ к модулю обычно через лючок под задним сиденьем или в багажнике. Потребуется сбросить давление в магистрали, отключить питание, аккуратно демонтировать фланец. Если лючка нет и требуется снятие бака, работу разумнее доверить сервису.
Подойдёт ли универсальный электронасос вместо штатного модуля?
Универсальный выносной насос можно использовать как временное решение или при доработке системы, но он не обеспечивает корректной работы датчика уровня и регулятора давления штатного модуля. Для повседневной эксплуатации предпочтителен насос или модуль, рассчитанный именно на вашу модель.
Нужно ли менять топливный фильтр вместе с насосом?
Да. Забитый фильтр тонкой очистки создаёт повышенную нагрузку на насос и часто становится причиной его преждевременного выхода из строя. Также рекомендуется заменить или промыть сетку грубой очистки на самом насосе и осмотреть бак на предмет осадка и ржавчины.
Почему новый насос гудит громче старого?
Повышенный шум в первые часы работы возможен из-за притирки щёток и крыльчатки, а также из-за низкого уровня топлива в баке — топливо служит охлаждающей и шумоизолирующей средой. Если гул сохраняется при полном баке и сопровождается падением давления, стоит проверить состояние сетки, фильтра и качество топлива.