Бензонасос (топливный насос) (Страница 23)
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Toyota Scepter 1992-1996. Артикул 77789
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | Ex 20077 Fispa |
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Для артикула | 77789 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Zekkert для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул KP-3035
| Длина | 180 мм |
| Вес | 0,8 кг |
| Производительность | 95 л/ч |
| Диаметр | 101,5 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр 1 | 9,5 мм |
| Диаметр 2 | 5,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878246472 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Jaguar XJ II (X300) 1994-1997. Артикул KP-1003
| Длина | 113,5 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 95 л/ч |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455485 |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр 1 | 9,3 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Denso для Toyota Celica VI (T200) 1994-1996. Артикул DFP-0117
| Производительность | 135 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без кронштейна, без фильтра |
| Давление | 1,96 бар |
| Качество | OE |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613115435 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 77046
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 130 л/ч |
| Для оригинального номера | 93187095 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419313357 |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Talbot Rancho I 1977-1984. Артикул 10-01003-SX
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276045941 |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Opel Combo C 2001-2004. Артикул KP-1003
| Длина | 113,5 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 95 л/ч |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455485 |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр 1 | 9,3 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Opel Kadett C 1973-1979. Артикул 76041
| Рабочее давление | 0,10 бар |
| Производительность | 95 л/ч |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Подготовка топлива | Карбюратор |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Subaru Forester I 2001-2002. Артикул MPU-801C
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116781195 |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул MPU-105
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116780044 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 77529
| Производительность | 90 л/ч |
| Для оригинального номера | 1613305280 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419318659 |
| Давление | 3,5 бар |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул 76041
| Рабочее давление | 0,10 бар |
| Производительность | 95 л/ч |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Подготовка топлива | Карбюратор |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Porsche 911 II (911, 930) 1982-1989. Артикул 770084
| Вес | 0,986 кг |
| Давление | 5 бар |
| Количество присоединений | 2 |
| Производительность | 135 л/ч |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379082643 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Zekkert для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул KP-3005
| Длина | 106 мм |
| Вес | 0,8 кг |
| Диаметр | 113 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476589 |
| Производительность | 100 л/ч |
| Рабочее давление | 4 бар |
| Диаметр 1 | 48,6 мм |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул 76393
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Производительность | 60 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул KP-1010
| Длина | 92,4 мм |
| Вес | 0,35 кг |
| Рабочее давление | 0,3 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476565 |
| Производительность | 80 л/ч |
| Вид эксплуатации | Механический |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для FSO 126p 1972-1991. Артикул 770034
| Вес | 0,54 кг |
| Давление | 0,2 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Производительность | 70 л/ч |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379081929 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Toyota Prius I 2000-2003. Артикул 77789
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | Ex 20077 Fispa |
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Для артикула | 77789 |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Citroen GS 1973-1986. Артикул AP44092
| Вес | 0,5 кг |
| Давление | 0,2 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | 770034 |
| Производительность | 70 л/ч |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745734 |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Ford Orion II 1986-1990. Артикул KP-1023
| Длина | 197 мм |
| Вес | 0,8 кг |
| Рабочее давление | 5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216109 |
| Производительность | 105 л/ч |
| Диаметр | 52 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 54 мм |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул AP44076
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 120 л/ч |
| Торговые номера | 770162 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745598 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул MPU-501C
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116781171 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Jeep Wrangler I (YJ) 1991-1993. Артикул 76380
| Производительность | 80 л/ч |
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул SFM 2608
| Давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Сила тока | 11,5 А |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295360643 |
| Производительность | 210 л/ч |
| Вид топлива | Дизель |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Miles для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул AP44050
| Вес | 0,9 кг |
| Давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745376 |
| Производительность | 90 л/ч |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 770041 |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Mazda 323 VI (BJ) 1994-1998. Артикул 10-01015-SX
| Давление | 4,15 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276046061 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Stellox для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул 10-01680-SX
| Давление | 3,4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276048171 |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул KP-1003
| Длина | 113,5 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 95 л/ч |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455485 |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр 1 | 9,3 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул 76825
| Производительность | 100 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419311063 |
| Давление | 3,6 бар |
| Для оригинального номера | 1525T9 |
| Количество полюсов | 4 |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 10-01027-SX
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Давление | 6,5 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276046184 |
Как выбрать бензонасос (топливный насос): тип конструкции, давление подачи, совместимость с автомобилем
Бензонасос отвечает за подачу топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. От его исправности зависит стабильность работы силового агрегата на всех режимах: запуск, холостой ход, разгон, движение под нагрузкой. При износе или отказе насоса появляются провалы, потеря мощности, затруднённый пуск или полное прекращение работы двигателя.
Типы бензонасосов
Механические насосы устанавливаются на карбюраторных двигателях и приводятся в действие эксцентриком распредвала. Это простые диафрагменные конструкции с невысоким рабочим давлением, ремонтопригодные за счёт ремкомплектов.
Электрические погружные размещаются непосредственно в топливном баке и применяются на инжекторных автомобилях. Конструктивно это узел с электромотором, сетчатым фильтром грубой очистки, датчиком уровня топлива и регулятором давления. Большинство современных бензиновых машин используют именно этот тип.
Электрические выносные монтируются вне бака, в магистрали. Встречаются на части дизельных систем низкого давления, на спортивных и тюнинговых проектах, а также как универсальное решение при отсутствии оригинального модуля в баке.
Ключевые параметры подбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при выборе: рабочее давление (для инжекторных бензиновых систем оно лежит в типичном диапазоне нескольких бар, для дизельных подкачивающих насосов — заметно ниже), производительность в литрах в час, напряжение питания (12 В для легковых, 24 В для коммерческого транспорта). Важна и форма посадочного места: насос может поставляться отдельным «стаканом» или в составе модуля с поплавком и фланцем под конкретный бак.
Маркировка обычно включает артикул производителя и кросс-номер OEM. При подборе по VIN риск ошибки минимален, при подборе по году и модели — необходимо сверять тип впрыска и объём двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте, поставляется ли насос как отдельный мотор или в сборе с модулем — от этого зависит объём работ и итоговая стоимость.
- Уточните комплектацию: наличие сетки-фильтра, уплотнительного кольца фланца, проводки.
- Сравните разъём питания и форму выходного штуцера с оригиналом — переходники не всегда допустимы.
- Для автомобилей с возвратной и безвозвратной топливной системой подходят разные насосы — путать их нельзя.
- Перед установкой нового насоса промойте бак и замените топливный фильтр тонкой очистки, иначе ресурс новой детали резко сократится.
- Не запускайте электрический насос «на сухую» — даже кратковременная работа без топлива повреждает крыльчатку и щёточный узел.
В каталоге tachka.ru представлены бензонасосы и топливные модули для большинства легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте продукция Bosch, Delphi, Pierburg, Denso, Hella, а также аналоги от Patron и StartVolt. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Основные признаки: затруднённый запуск двигателя, провалы при разгоне, рывки при движении под нагрузкой, отсутствие характерного жужжания при включении зажигания, падение давления в топливной рампе ниже нормы. Диагностику проводят манометром на тестовом штуцере рампы и проверкой питания на разъёме насоса.
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена погружного насоса выполнима в гаражных условиях: доступ к модулю обычно через лючок под задним сиденьем или в багажнике. Потребуется сбросить давление в магистрали, отключить питание, аккуратно демонтировать фланец. Если лючка нет и требуется снятие бака, работу разумнее доверить сервису.
Подойдёт ли универсальный электронасос вместо штатного модуля?
Универсальный выносной насос можно использовать как временное решение или при доработке системы, но он не обеспечивает корректной работы датчика уровня и регулятора давления штатного модуля. Для повседневной эксплуатации предпочтителен насос или модуль, рассчитанный именно на вашу модель.
Нужно ли менять топливный фильтр вместе с насосом?
Да. Забитый фильтр тонкой очистки создаёт повышенную нагрузку на насос и часто становится причиной его преждевременного выхода из строя. Также рекомендуется заменить или промыть сетку грубой очистки на самом насосе и осмотреть бак на предмет осадка и ржавчины.
Почему новый насос гудит громче старого?
Повышенный шум в первые часы работы возможен из-за притирки щёток и крыльчатки, а также из-за низкого уровня топлива в баке — топливо служит охлаждающей и шумоизолирующей средой. Если гул сохраняется при полном баке и сопровождается падением давления, стоит проверить состояние сетки, фильтра и качество топлива.