Бендикс стартера (Страница 203)
Бендикс стартера Era для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул ZN1619
| Торговые номера | 1619, ZN1619 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379123261 |
Бендикс стартера Era для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул ZN0228
| Торговые номера | 0228, ZN0228 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379117352 |
Бендикс стартера LYNXauto для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул ES-5001
| Длина | 51 мм |
| Диаметр | 28,3 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Era для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул ZN1619
| Торговые номера | 1619, ZN1619 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379123261 |
Бендикс стартера Stellox для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 06-80231-SX
| Наружный диаметр | 28 мм |
| Длина | 56 мм |
| Вес | 0,251 кг |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276950535 |
Бендикс стартера ASAM для Ford KA II 2008-2016. Артикул 34601
| Наружный диаметр | 25,3 мм |
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Для артикула | 34600 |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026346018 |
Бендикс стартера Era для SsangYong Musso I 1996-2006. Артикул ZN1619
| Торговые номера | 1619, ZN1619 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379123261 |
Бендикс стартера Stellox для Subaru Leone II 1980-1984. Артикул 06-80276-SX
| Длина | 64 мм |
| Вес | 0,35 кг |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699141114 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Бендикс стартера Stellox для Peugeot 605 1994-1999. Артикул 06-80179-SX
| Наружный диаметр | 29,64 мм |
| Диаметр | 54,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Общая длина | 58 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Era для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул ZN0367
| Торговые номера | 0367, ZN0367 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379117871 |
Бендикс стартера ASAM для Fiat Panda II 2003-2012. Артикул 34601
| Наружный диаметр | 25,3 мм |
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Для артикула | 34600 |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026346018 |
Бендикс стартера ASAM для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 34601
| Наружный диаметр | 25,3 мм |
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Для артикула | 34600 |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026346018 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул 47136
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Диаметр | 47,4 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Общая длина | 48 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Hyundai i10 II 2013-2026. Артикул 06-80231-SX
| Наружный диаметр | 28 мм |
| Длина | 56 мм |
| Вес | 0,251 кг |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276950535 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул 47232
Бендикс стартера LYNXauto для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул ES-5001
| Длина | 51 мм |
| Диаметр | 28,3 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул 06-80231-SX
| Наружный диаметр | 28 мм |
| Длина | 56 мм |
| Вес | 0,251 кг |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276950535 |
Бендикс стартера Era для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул ZN1655
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379123469 |
| Торговые номера | 1655, ZN1655 |
Бендикс стартера Era для Fiat Stilo 2005-2006. Артикул ZN1619
| Торговые номера | 1619, ZN1619 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379123261 |
Бендикс стартера Fenox для ВАЗ 2120 Лада Надежда I 1997-2006. Артикул DR003C3
| Число зубцов | 9 |
Бендикс стартера Era для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул ZN1018
| Торговые номера | 1018, ZN1018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379121144 |
Бендикс стартера LYNXauto для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул ES-5001
| Длина | 51 мм |
| Диаметр | 28,3 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Meat & Doria для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул 47179
| Наружный диаметр | 27,5 мм |
| Общая длина | 65 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Диаметр | 54,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул 06-80179-SX
| Наружный диаметр | 29,64 мм |
| Диаметр | 54,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Общая длина | 58 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул 06-80231-SX
| Наружный диаметр | 28 мм |
| Длина | 56 мм |
| Вес | 0,251 кг |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276950535 |
Бендикс стартера Era для Opel Vectra C 2004-2008. Артикул ZN1619
| Торговые номера | 1619, ZN1619 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379123261 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 47232
Бендикс стартера Era для Mercedes-Benz S-Класс W108 1967-1972. Артикул ZN0139
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379117024 |
| Торговые номера | 0139, ZN0139 |
Бендикс стартера ASAM для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 34601
| Наружный диаметр | 25,3 мм |
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Для артикула | 34600 |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026346018 |
Бендикс стартера LYNXauto для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул ES-5001
| Длина | 51 мм |
| Диаметр | 28,3 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Как выбрать бендикс стартера: совместимость, число зубьев, направление вращения
Бендикс (обгонная муфта стартера) — узел, передающий крутящий момент от вала якоря на маховик двигателя в момент запуска и отключающийся после старта, чтобы стартер не раскручивался от уже работающего мотора. Замена требуется при характерном холостом вращении стартера без зацепления, шуме при запуске, сколах зубьев или подклинивании механизма. Деталь востребована при ремонте стартеров легковых автомобилей, коммерческого транспорта, сельхозтехники и спецтехники.
Типы и конструкции бендиксов
Роликовые обгонные муфты — наиболее распространённая конструкция, применяемая на большинстве легковых и лёгких коммерческих автомобилей. Передача момента осуществляется через ролики, заклинивающиеся между обоймами при вращении в рабочем направлении.
Храповые (зубчатые) муфты устанавливаются преимущественно на стартерах грузовой и тракторной техники. Они рассчитаны на высокий крутящий момент и работу с двигателями большого объёма.
Фрикционные муфты применяются реже, в основном на стартерах с повышенной нагрузкой, где требуется проскальзывание при перегрузе.
Бендиксы для редукторных стартеров отличаются уменьшенным диаметром и адаптированы под работу с понижающим редуктором.
Ключевые параметры подбора
При выборе бендикса учитывают несколько технических характеристик. Число зубьев шестерни — основной параметр, который должен совпадать с оригинальной деталью; типичные значения для легковых автомобилей лежат в диапазоне 8–12 зубьев. Модуль зубьев определяет геометрию зацепления с венцом маховика и должен соответствовать конкретной модели стартера. Направление вращения бывает правым или левым (CW/CCW) — установка муфты с неверным направлением приведёт к невозможности запуска. Диаметр посадочного шлица и количество шлицов на внутренней втулке должны точно соответствовать валу якоря. Также важна общая длина детали и диаметр шестерни.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер бендикса с маркировкой на корпусе стартера или с каталожным номером производителя — по марке автомобиля подобрать деталь однозначно не всегда возможно, так как на одной модели могли устанавливаться разные стартеры.
- Проверяйте совместимость с конкретным производителем стартера: Bosch, Denso, Valeo, Mitsubishi, ЗиТ, КЗАТЭ — конструкции узлов различаются.
- При замене осмотрите венец маховика: изношенные зубья маховика быстро выведут из строя новый бендикс.
- Обратите внимание на материал шестерни и качество термообработки — это влияет на ресурс узла.
- При покупке для редукторного стартера убедитесь, что муфта рассчитана именно под редукторную схему.
- Проверьте плавность хода муфты по валу и свободное вращение шестерни в одном направлении при заклинивании в обратном.
В каталоге tachka.ru представлены бендиксы для стартеров отечественных и импортных автомобилей. Среди производителей — Krauf, StartVolt, Cargo, AS-PL, Bosch, Era. Доступна доставка по России. Ассортимент охватывает узлы для ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ, а также для иномарок различных классов.
Частые вопросы
Как подобрать бендикс по автомобилю?
Точный подбор выполняется по производителю и модели стартера, который указан на его корпусе. Подбор только по марке автомобиля возможен, если на данную модель устанавливался единственный тип стартера. В остальных случаях ориентируйтесь на каталожный номер бендикса или на параметры: число зубьев, модуль, шлицы, направление вращения.
Можно ли заменить бендикс самостоятельно?
Да, при наличии базового набора инструмента и съёмника стопорного кольца замена выполняется в условиях гаража. Стартер снимается с двигателя, разбирается, бендикс демонтируется с вала якоря после снятия фиксирующего кольца. Сложность зависит от модели стартера и доступа к нему на конкретном автомобиле.
Почему новый бендикс быстро вышел из строя?
Наиболее частая причина — изношенный венец маховика со сколотыми или загнутыми зубьями. Также к преждевременному износу приводит слабый аккумулятор (стартер крутит дольше), длительное удержание ключа в положении запуска и попытки тронуться с включённым стартером.
Что выгоднее — заменить бендикс или весь стартер?
Если остальные узлы стартера (якорь, щётки, втулки, втягивающее реле) исправны, замена только бендикса экономически оправдана. При комплексном износе целесообразнее установить новый или восстановленный стартер в сборе.
Как понять, что неисправен именно бендикс?
Характерные признаки: стартер работает с привычным звуком, но двигатель не проворачивается (муфта проскальзывает); металлический скрежет при запуске (зубья не входят в зацепление); шестерня не возвращается после пуска и продолжает вращаться вместе с маховиком. При таких симптомах проверка бендикса обязательна.