Бендикс стартера (Страница 203)
Бендикс стартера Meat & Doria для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 47236
| Наружный диаметр | 28,36 мм |
| Диаметр | 48,7 мм |
| Диаметр 2 | 12,06 мм |
| Общая длина | 81,8 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
Бендикс стартера Meat & Doria для Skoda Fabia III 2014-2026. Артикул 47198
| Наружный диаметр | 34,65 мм |
| Диаметр | 45,8 мм |
| Общая длина | 97,85 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
Бендикс стартера Era для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул ZN1108
| Торговые номера | 1108, ZN1108 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379121625 |
Бендикс стартера LYNXauto для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул ES-5020
| Длина | 47 мм |
| Диаметр | 35,1 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера OSSCA для Volkswagen Golf II 1988-1991. Артикул 04549
| Высота | 58,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573045495 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул 47050
| Наружный диаметр | 34,8 мм |
| Диаметр | 50,3 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Общая длина | 49 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для BMW 7 III (E38) 1995-2001. Артикул 06-80126-SX
| Наружный диаметр | 26,94 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Общая длина | 59 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Era для ВАЗ 2105 1981-2012. Артикул ZN0213
| Торговые номера | 0213, ZN0213 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379117222 |
Бендикс стартера Meat & Doria для SEAT Leon III 2014-2026. Артикул 47215
| Наружный диаметр | 27,5 мм |
| Диаметр | 50,1 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Общая длина | 90,8 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
Бендикс стартера Stellox для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1999-2003. Артикул 06-80189-SX
| Наружный диаметр | 27,5 мм |
| Диаметр | 52,5 мм |
| Общая длина | 57,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Era для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул ZN1108
| Торговые номера | 1108, ZN1108 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379121625 |
Бендикс стартера LYNXauto для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул ES-5032
| Длина | 48 мм |
| Диаметр | 29,2 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Fiat Doblo II 2010-2026. Артикул 06-80225-SX
| Длина | 38,8 мм |
| Диаметр | 27,8 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276950474 |
Бендикс стартера Era для Fiat 131 1974-1984. Артикул ZN0213
| Торговые номера | 0213, ZN0213 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379117222 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Skoda Yeti I 2010-2017. Артикул 47210
| Наружный диаметр | 34,4 мм |
| Диаметр | 50,7 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Общая длина | 98 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
Бендикс стартера Meat & Doria для Fiat 500 II 2009-2026. Артикул 47232
Бендикс стартера LYNXauto для Suzuki Wagon R+ II 2003-2008. Артикул ES-5004
| Длина | 41,5 мм |
| Диаметр | 28,3 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Meat & Doria для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 47236
| Наружный диаметр | 28,36 мм |
| Диаметр | 48,7 мм |
| Диаметр 2 | 12,06 мм |
| Общая длина | 81,8 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
Бендикс стартера Meat & Doria для Porsche Cayenne II (958) 2011-2014. Артикул 47236
| Наружный диаметр | 28,36 мм |
| Диаметр | 48,7 мм |
| Диаметр 2 | 12,06 мм |
| Общая длина | 81,8 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
Бендикс стартера Stellox для Volkswagen Scirocco II 1983-1990. Артикул 06-80102-SX
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Число зубцов входного штока | 10 |
Бендикс стартера LYNXauto для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул ES-5004
| Длина | 41,5 мм |
| Диаметр | 28,3 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Era для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул ZN1108
| Торговые номера | 1108, ZN1108 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379121625 |
Бендикс стартера Stellox для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 06-80193-SX
| Наружный диаметр | 25,3 мм |
| Длина | 45,45 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Era для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1972-1980. Артикул ZN0857
| Торговые номера | 0857, ZN0857 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379120222 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Toyota Carina E 1994-1997. Артикул 47050
| Наружный диаметр | 34,8 мм |
| Диаметр | 50,3 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Общая длина | 49 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул 06-80159-SX
| Наружный диаметр | 45,5 мм |
| Длина | 66 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера LYNXauto для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул ES-5032
| Длина | 48 мм |
| Диаметр | 29,2 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Meat & Doria для SEAT Ibiza IV 2009-2015. Артикул 47210
| Наружный диаметр | 34,4 мм |
| Диаметр | 50,7 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Общая длина | 98 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
Бендикс стартера Meat & Doria для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 47232
Бендикс стартера LYNXauto для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул ES-5004
| Длина | 41,5 мм |
| Диаметр | 28,3 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Как выбрать бендикс стартера: совместимость, число зубьев, направление вращения
Бендикс (обгонная муфта стартера) — узел, передающий крутящий момент от вала якоря на маховик двигателя в момент запуска и отключающийся после старта, чтобы стартер не раскручивался от уже работающего мотора. Замена требуется при характерном холостом вращении стартера без зацепления, шуме при запуске, сколах зубьев или подклинивании механизма. Деталь востребована при ремонте стартеров легковых автомобилей, коммерческого транспорта, сельхозтехники и спецтехники.
Типы и конструкции бендиксов
Роликовые обгонные муфты — наиболее распространённая конструкция, применяемая на большинстве легковых и лёгких коммерческих автомобилей. Передача момента осуществляется через ролики, заклинивающиеся между обоймами при вращении в рабочем направлении.
Храповые (зубчатые) муфты устанавливаются преимущественно на стартерах грузовой и тракторной техники. Они рассчитаны на высокий крутящий момент и работу с двигателями большого объёма.
Фрикционные муфты применяются реже, в основном на стартерах с повышенной нагрузкой, где требуется проскальзывание при перегрузе.
Бендиксы для редукторных стартеров отличаются уменьшенным диаметром и адаптированы под работу с понижающим редуктором.
Ключевые параметры подбора
При выборе бендикса учитывают несколько технических характеристик. Число зубьев шестерни — основной параметр, который должен совпадать с оригинальной деталью; типичные значения для легковых автомобилей лежат в диапазоне 8–12 зубьев. Модуль зубьев определяет геометрию зацепления с венцом маховика и должен соответствовать конкретной модели стартера. Направление вращения бывает правым или левым (CW/CCW) — установка муфты с неверным направлением приведёт к невозможности запуска. Диаметр посадочного шлица и количество шлицов на внутренней втулке должны точно соответствовать валу якоря. Также важна общая длина детали и диаметр шестерни.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер бендикса с маркировкой на корпусе стартера или с каталожным номером производителя — по марке автомобиля подобрать деталь однозначно не всегда возможно, так как на одной модели могли устанавливаться разные стартеры.
- Проверяйте совместимость с конкретным производителем стартера: Bosch, Denso, Valeo, Mitsubishi, ЗиТ, КЗАТЭ — конструкции узлов различаются.
- При замене осмотрите венец маховика: изношенные зубья маховика быстро выведут из строя новый бендикс.
- Обратите внимание на материал шестерни и качество термообработки — это влияет на ресурс узла.
- При покупке для редукторного стартера убедитесь, что муфта рассчитана именно под редукторную схему.
- Проверьте плавность хода муфты по валу и свободное вращение шестерни в одном направлении при заклинивании в обратном.
В каталоге tachka.ru представлены бендиксы для стартеров отечественных и импортных автомобилей. Среди производителей — Krauf, StartVolt, Cargo, AS-PL, Bosch, Era. Доступна доставка по России. Ассортимент охватывает узлы для ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ, а также для иномарок различных классов.
Частые вопросы
Как подобрать бендикс по автомобилю?
Точный подбор выполняется по производителю и модели стартера, который указан на его корпусе. Подбор только по марке автомобиля возможен, если на данную модель устанавливался единственный тип стартера. В остальных случаях ориентируйтесь на каталожный номер бендикса или на параметры: число зубьев, модуль, шлицы, направление вращения.
Можно ли заменить бендикс самостоятельно?
Да, при наличии базового набора инструмента и съёмника стопорного кольца замена выполняется в условиях гаража. Стартер снимается с двигателя, разбирается, бендикс демонтируется с вала якоря после снятия фиксирующего кольца. Сложность зависит от модели стартера и доступа к нему на конкретном автомобиле.
Почему новый бендикс быстро вышел из строя?
Наиболее частая причина — изношенный венец маховика со сколотыми или загнутыми зубьями. Также к преждевременному износу приводит слабый аккумулятор (стартер крутит дольше), длительное удержание ключа в положении запуска и попытки тронуться с включённым стартером.
Что выгоднее — заменить бендикс или весь стартер?
Если остальные узлы стартера (якорь, щётки, втулки, втягивающее реле) исправны, замена только бендикса экономически оправдана. При комплексном износе целесообразнее установить новый или восстановленный стартер в сборе.
Как понять, что неисправен именно бендикс?
Характерные признаки: стартер работает с привычным звуком, но двигатель не проворачивается (муфта проскальзывает); металлический скрежет при запуске (зубья не входят в зацепление); шестерня не возвращается после пуска и продолжает вращаться вместе с маховиком. При таких симптомах проверка бендикса обязательна.