Бендикс стартера (Страница 153)
Бендикс стартера Stellox для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул 06-80114-SX
| Наружный диаметр | 29,64 мм |
| Диаметр | 45,8 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Общая длина | 47,9 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Meat & Doria для Lancia Zeta 1995-2002. Артикул 47041
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Для оригинального номера | 51776205 |
| Общая длина | 47,5 мм |
Бендикс стартера Stellox для Renault Clio II 2001-2013. Артикул 06-80172-SX
| Наружный диаметр | 31,8 мм |
| Число зубцов | 12 |
| Длина | 51 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 06-80125-SX
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Число зубцов входного штока | 10 |
Бендикс стартера Master KIT для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 77ASC321
| Вес | 0.261 кг |
Бендикс стартера LYNXauto для Audi A3 I (8L) 1996-2001. Артикул ES-5056
| Диаметр | 25,8 мм |
| Длина | 78 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
Бендикс стартера Stellox для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул 06-80170-SX
| Наружный диаметр | 31,55 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Длина | 51,8 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Число зубцов | 10 |
Бендикс стартера Master KIT для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 77ASC316
| Вес | 0.246 кг |
Бендикс стартера Meat & Doria для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 47041
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Для оригинального номера | 51776205 |
| Общая длина | 47,5 мм |
Бендикс стартера Master KIT для SEAT Toledo I 1995-1999. Артикул 77ASC345
| Вес | 0.339 кг |
Бендикс стартера LYNXauto для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул ES-5034
| Длина | 93,3 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр | 18,8 мм |
Бендикс стартера Stellox для Toyota HiAce H100 1995-2006. Артикул 06-80218-SX
| Длина | 44 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276950405 |
| Диаметр | 29 мм |
Бендикс стартера Meat & Doria для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 47010
| Наружный диаметр | 29,38 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Диаметр | 54,5 мм |
| Для оригинального номера | 9670983080 |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Общая длина | 54,5 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера LYNXauto для Ford Transit VII 2011-2014. Артикул ES-5041
| Диаметр | 17,8 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Длина | 58 мм |
Бендикс стартера Stellox для Volkswagen Sharan I 1995-2000. Артикул 06-80106-SX
| Наружный диаметр | 25,7 мм |
| Общая длина | 90 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Диаметр | 54,5 мм |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
Бендикс стартера Meat & Doria для Peugeot 405 1987-1997. Артикул 47041
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Для оригинального номера | 51776205 |
| Общая длина | 47,5 мм |
Бендикс стартера Stellox для Mitsubishi Galant IV 1980-1984. Артикул 06-80104-SX
| Длина | 55 мм |
| Количество канавок | 8 |
| Диаметр | 28 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера LYNXauto для Honda Accord VIII 2008-2013. Артикул ES-5108
| Диаметр | 29,6 мм |
| Длина | 64 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Master KIT для Volkswagen Passat B3 1989-1997. Артикул 77ASC314
| Вес | 0.389 кг |
Бендикс стартера AMD для Chevrolet Aveo I 2005-2012. Артикул AMDEL315
| Вес | 0.18 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735005696 |
| Длина упаковки | 58 мм |
| Ширина упаковки | 48 мм |
| Высота упаковки | 48 мм |
Бендикс стартера Master KIT для Audi A2 I 2000-2005. Артикул 77ASC345
| Вес | 0.339 кг |
Бендикс стартера StartVOLT для Opel Omega B 1997-2003. Артикул VCS2109
| Комплектация | Привод стартера (бендикс) - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество шлицов | 16 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешний диаметр зубьев | 25,6 мм |
| Длина бендикса | 48,5 мм |
Бендикс стартера Stellox для BMW 3 II (E30) 1987-1991. Артикул 06-80113-SX
| Наружный диаметр | 28,85 мм |
| Длина | 51,25 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Бендикс стартера LYNXauto для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул ES-5001
| Длина | 51 мм |
| Диаметр | 28,3 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера LYNXauto для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул ES-5006
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Длина | 78 мм |
| Диаметр | 27,8 мм |
| Число зубцов | 10 |
Бендикс стартера LYNXauto для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул ES-5105
| Длина | 78 мм |
| Диаметр | 28,2 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для MINI Cabrio I (R52) 2004-2008. Артикул 06-80144-SX
| Число зубцов входного штока | 10 |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Patron для Peugeot 407 2004-2010. Артикул P101806
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255357576 |
Бендикс стартера Master KIT для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 77ASC345
| Вес | 0.339 кг |
Бендикс стартера Master KIT для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул 77ASC304
| Вес | 0.247 кг |
Как выбрать бендикс стартера: совместимость, число зубьев, направление вращения
Бендикс (обгонная муфта стартера) — узел, передающий крутящий момент от вала якоря на маховик двигателя в момент запуска и отключающийся после старта, чтобы стартер не раскручивался от уже работающего мотора. Замена требуется при характерном холостом вращении стартера без зацепления, шуме при запуске, сколах зубьев или подклинивании механизма. Деталь востребована при ремонте стартеров легковых автомобилей, коммерческого транспорта, сельхозтехники и спецтехники.
Типы и конструкции бендиксов
Роликовые обгонные муфты — наиболее распространённая конструкция, применяемая на большинстве легковых и лёгких коммерческих автомобилей. Передача момента осуществляется через ролики, заклинивающиеся между обоймами при вращении в рабочем направлении.
Храповые (зубчатые) муфты устанавливаются преимущественно на стартерах грузовой и тракторной техники. Они рассчитаны на высокий крутящий момент и работу с двигателями большого объёма.
Фрикционные муфты применяются реже, в основном на стартерах с повышенной нагрузкой, где требуется проскальзывание при перегрузе.
Бендиксы для редукторных стартеров отличаются уменьшенным диаметром и адаптированы под работу с понижающим редуктором.
Ключевые параметры подбора
При выборе бендикса учитывают несколько технических характеристик. Число зубьев шестерни — основной параметр, который должен совпадать с оригинальной деталью; типичные значения для легковых автомобилей лежат в диапазоне 8–12 зубьев. Модуль зубьев определяет геометрию зацепления с венцом маховика и должен соответствовать конкретной модели стартера. Направление вращения бывает правым или левым (CW/CCW) — установка муфты с неверным направлением приведёт к невозможности запуска. Диаметр посадочного шлица и количество шлицов на внутренней втулке должны точно соответствовать валу якоря. Также важна общая длина детали и диаметр шестерни.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер бендикса с маркировкой на корпусе стартера или с каталожным номером производителя — по марке автомобиля подобрать деталь однозначно не всегда возможно, так как на одной модели могли устанавливаться разные стартеры.
- Проверяйте совместимость с конкретным производителем стартера: Bosch, Denso, Valeo, Mitsubishi, ЗиТ, КЗАТЭ — конструкции узлов различаются.
- При замене осмотрите венец маховика: изношенные зубья маховика быстро выведут из строя новый бендикс.
- Обратите внимание на материал шестерни и качество термообработки — это влияет на ресурс узла.
- При покупке для редукторного стартера убедитесь, что муфта рассчитана именно под редукторную схему.
- Проверьте плавность хода муфты по валу и свободное вращение шестерни в одном направлении при заклинивании в обратном.
В каталоге tachka.ru представлены бендиксы для стартеров отечественных и импортных автомобилей. Среди производителей — Krauf, StartVolt, Cargo, AS-PL, Bosch, Era. Доступна доставка по России. Ассортимент охватывает узлы для ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ, а также для иномарок различных классов.
Частые вопросы
Как подобрать бендикс по автомобилю?
Точный подбор выполняется по производителю и модели стартера, который указан на его корпусе. Подбор только по марке автомобиля возможен, если на данную модель устанавливался единственный тип стартера. В остальных случаях ориентируйтесь на каталожный номер бендикса или на параметры: число зубьев, модуль, шлицы, направление вращения.
Можно ли заменить бендикс самостоятельно?
Да, при наличии базового набора инструмента и съёмника стопорного кольца замена выполняется в условиях гаража. Стартер снимается с двигателя, разбирается, бендикс демонтируется с вала якоря после снятия фиксирующего кольца. Сложность зависит от модели стартера и доступа к нему на конкретном автомобиле.
Почему новый бендикс быстро вышел из строя?
Наиболее частая причина — изношенный венец маховика со сколотыми или загнутыми зубьями. Также к преждевременному износу приводит слабый аккумулятор (стартер крутит дольше), длительное удержание ключа в положении запуска и попытки тронуться с включённым стартером.
Что выгоднее — заменить бендикс или весь стартер?
Если остальные узлы стартера (якорь, щётки, втулки, втягивающее реле) исправны, замена только бендикса экономически оправдана. При комплексном износе целесообразнее установить новый или восстановленный стартер в сборе.
Как понять, что неисправен именно бендикс?
Характерные признаки: стартер работает с привычным звуком, но двигатель не проворачивается (муфта проскальзывает); металлический скрежет при запуске (зубья не входят в зацепление); шестерня не возвращается после пуска и продолжает вращаться вместе с маховиком. При таких симптомах проверка бендикса обязательна.