Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика |
Керамические (Ceramic) |
Low-Metallic (Низкометаллические) |
Semi-Metallic (Полуметаллические) |
Органические (NAO) |
| Чистота колёсных дисков (пыль) |
Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски |
Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) |
Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль |
Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) |
Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) |
Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную |
Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении |
Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска |
Минимальный — берегут тормозные диски |
Средний — работают в паре «колодка + диск» |
Повышенный — жёстче воздействуют на диск |
Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) |
Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) |
Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) |
Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке |
Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок |
Длительный (35 000 – 60 000+ км) |
Средний (25 000 – 45 000 км) |
Высокий (30 000 – 50 000 км) |
Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
-
CHRYSLER - 05103550AA
-
CHRYSLER - 05103550BB
-
CHRYSLER - 5103550AA
-
CHRYSLER - 5103550BB
-
CITROËN - 425208
-
CITROËN - 425266
-
DAF - 1502025
-
MERCEDES-BENZ - 0004214210
-
MERCEDES-BENZ - 0024206020
-
MERCEDES-BENZ - 0024204820
-
MERCEDES-BENZ - 0034200020
-
MERCEDES-BENZ - 003420002010
-
MERCEDES-BENZ - 00342000200010
-
MERCEDES-BENZ - 0044201820
-
MERCEDES-BENZ - 0044202720
-
MERCEDES-BENZ - 24204820
-
MERCEDES-BENZ - 34200020
-
MERCEDES-BENZ - 6384230110
-
MERCEDES-BENZ - 9024230510
-
MERCEDES-BENZ - A0024204820
-
MERCEDES-BENZ - A0034200020
-
MERCEDES-BENZ - A9024230510
-
MERCEDES-BENZ - A0024206020
-
MERCEDES-BENZ - A00342000200010
-
MERCEDES-BENZ - A0044201820
-
MERCEDES-BENZ - A0044202720
-
MERCEDES-BENZ - A0084204220
-
MERCEDES-BENZ - A6384230110
-
PEUGEOT - 1611456880
-
PEUGEOT - 425081
-
PEUGEOT - 425093
-
PEUGEOT - 425130
-
PEUGEOT - 425193
-
PEUGEOT - 425326
-
PEUGEOT - E172198
-
PEUGEOT - E172223
-
PEUGEOT - E172280
-
VECTOR - VP1289
-
VW - 2D0698451
-
VW - 2DO698451
Подходит для следующих модификаций:
MERCEDES-BENZ
-
V-CLASS (638/2)
01.1997-01.2003
V 200 (638.214, 638.294)
129 л.с
-
V-CLASS (638/2)
01.1999-01.2003
V 200 CDI (638.294)
102 л.с
-
V-CLASS (638/2)
01.1999-01.2003
V 220 CDI (638.294)
122 л.с
-
V-CLASS (638/2)
01.1996-01.2003
V 230 (638.234, 638.294)
143 л.с
-
V-CLASS (638/2)
01.1996-01.2003
V 230 TD (638.274)
98 л.с
-
VITO Автобус (638)
01.1999-01.2003
108 CDI 2.2 (638.194)
82 л.с
-
VITO Автобус (638)
01.1996-01.2003
108 D 2.3 (638.164)
79 л.с
-
VITO Автобус (638)
01.1996-01.2003
110 TD 2.3 (638.174)
98 л.с
-
VITO Автобус (638)
01.1999-01.2003
112 CDI 2.2 (638.194)
122 л.с
-
VITO Автобус (638)
01.1996-01.2003
113 2.0 (638.114, 638.194)
129 л.с
-
VITO Автобус (638)
01.1996-01.2003
114 2.3 (638.134, 638.194)
143 л.с
-
VITO Фургон (638)
01.1999-01.2003
108 CDI 2.2 (638.094)
82 л.с
-
VITO Фургон (638)
01.1997-01.2003
108 D 2.3 (638.064, 638.068)
79 л.с
-
VITO Фургон (638)
01.1999-01.2003
110 CDI 2.2 (638.094)
102 л.с
-
VITO Фургон (638)
01.1997-01.2003
110 D 2.3 (638.074, 638.078)
98 л.с
-
VITO Фургон (638)
01.1999-01.2003
112 CDI 2.2 (638.094)
122 л.с
-
VITO Фургон (638)
01.1997-01.2003
113 2.0 (638.014, 638.094)
129 л.с
-
VITO Фургон (638)
01.1997-01.2003
114 2.3 (638.034, 638.094)
143 л.с