Амортизаторы и стойки (Страница 45)
Амортизатор SACHS правый для Chery Sweet (QQ) 2004-2014. Артикул 314 215
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Параметр | SFE30X147A |
| Парные артикулы | 314 216 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872742158 |
Амортизатор Miles передний левый для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул DG21718
| Минимальная длина | 381 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр входного штока | 20 мм |
| Парные артикулы | DG11718 |
| Максимальная длина | 547 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 51 мм |
| Торговые номера | 334473 |
Амортизатор Zekkert задний для Fiat Ducato II 2002-2011. Артикул SG-2740
| Вес | 2,29 кг |
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472414710 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 54 мм |
Амортизатор Stellox задний для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 4203-9545-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276162891 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
Амортизатор Miles задний для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул DG02585
| Максимальная длина | 390 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Торговые номера | 36-D77-0 |
| Минимальная длина | 268 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр корпуса | 38,5 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
Амортизатор Stellox задний для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 4213-9932-SX
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276488106 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
Амортизатор Fenox задний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул A22025
| Диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Стойка амортизационная пневмоподвески Zekkert передняя правая для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул LD-1060
| Вес | 12,6 кг |
| Конструкция амортизатора | Изменяемая упругость регулируемая электронно |
| Крепление амортизатора | Нижняя вилка |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ADS |
| Тип подвески | Для автомобилей с пневмоподвеской |
| Рабочая температура от | -40 °С |
| Рабочая температура до | 100 °С |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Парные артикулы | LD-1057 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224951 |
Амортизатор GSP задний для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул 32112670
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436342699 |
Амортизатор Finwhale передний для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 13192GU
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715233440 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор HOLA передний правый для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул SH22-051G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401515277 |
Амортизатор Miles задний для Honda HR-V I 2000-2006. Артикул DG02511-01
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Stellox задний для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 4203-9514-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276162785 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей без оборудования для плохих дорог, для автомобилей без повышенного дорожного просвета |
Амортизатор LYNXauto задний для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул G121340LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert передний для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул SG-5063
| Вес | 4,8 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976725957 |
Амортизатор Zekkert задний для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул LD-1058
| Вес | 5,13 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний мост |
| Тип подвески | Для автомобилей с пневмоподвеской |
| Рабочая температура от | -40 °С |
| Конструкция амортизатора | Изменяемая упругость регулируемая электронно |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ADS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878200450 |
| Рабочая температура до | 80 °С |
Амортизатор Zekkert задний для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул SG-6671
| Вес | 1,75 кг |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472481958 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Mando задний для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул MSS020181
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746749509 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Subaru XV I 2012-2017. Артикул 340116
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500950449 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор LYNXauto задний для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул G12855LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert задний для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул SG-5181
| Вес | 1,6 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 40 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976729245 |
Стойка амортизационная пневмоподвески Miles задняя правая для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул DAS0047
| Максимальная длина | 603 мм |
| Торговые номера | 45-240980 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхняя скоба, нижнее отверстие |
| Парные артикулы | DAS0048 |
Амортизатор Trialli задний для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул AG 10533
| Вес | 1,34 кг |
| Диаметр | 40 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина 2 | 455 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Резьба | M12x1.75 |
| Длина 1 | 285 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295255420 |
Амортизатор Eurorepar задний для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 1623317080
| Вес | 1510 г |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр крепежных отверстий | 25 мм |
| Диаметр цапфы | 12 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Количественная единица | Штука |
| Длина 1 | 392 мм |
| Длина 2 | 491 мм |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул 3440035
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762048920 |
Амортизатор Zentparts задний для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул Z01192
| Вид амортизатора | Газовый |
| Для оригинального номера | 553004L000 |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699014524 |
Амортизатор Trialli задний для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул AH 05501
| Вес | 1,36 кг |
| Диаметр | 38 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M10x1.0 |
| Длина 1 | 338 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина 2 | 562 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295017851 |
Амортизатор Zekkert передний для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул SG-2182
| Вес | 1,31 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976728941 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 42 мм |
Амортизатор Mando передний левый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул MSS017310
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | MSS017311 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752430583 |
Амортизатор Vika передний для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 49890301
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570425636 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.