Амортизаторы и стойки (Страница 30)
Амортизатор Miles передний правый для Citroen Berlingo I 2011-2011. Артикул DG21617
| Максимальная длина | 502 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Торговые номера | 338733 |
| Минимальная длина | 334 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 51 мм |
| Диаметр входного штока | 20 мм |
| Парные артикулы | DG11617 |
Амортизатор GSP задний для Daewoo Espero 1992-1999. Артикул 31114250
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688971956 |
| Вид амортизатора | Масляный |
Амортизатор LYNXauto задний для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул G12201LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601017722 |
Амортизатор Fenox передний левый для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул A61272
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Парные артикулы | A61273 |
Амортизатор Trialli передний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул AG 18050
| Вес | 5,04 кг |
| Диаметр | 54 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Резьба | M14x1.5 |
| Длина 1 | 368 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295023241 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 2 | 553 мм |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
Амортизатор Stellox передний правый для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул 4213-0449-SX
| Вес | 2,850 кг |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Параметр | SFE30/20X187A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276164543 |
Амортизатор GSP задний для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул 32113460
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536163799 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Stellox передний для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул 4215-0412-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, Нижняя пластина |
Амортизатор Trialli задний для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул AG 10515
| Вес | 1,64 кг |
| Диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 323 мм |
| Длина 2 | 511 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295030027 |
Амортизатор Fenox передний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул A21020
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
Амортизатор Miles передний правый для Kia Sorento II 2012-2021. Артикул DG21530
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | DG11530 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Торговые номера | 3340194 |
Амортизатор Fenox передний левый для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул A61210
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | A61211 |
Амортизатор Stellox передний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 4203-9318-SX
| Длина | 387 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
| Диаметр | 54 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276162457 |
Амортизатор Optimal передний для Renault Logan I 2004-2015. Артикул A-3248G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | F8-7900 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185245463 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр крепежных отверстий | 12,2 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 54 мм |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 45 мм |
| Длина шатуна | 243 мм |
Амортизатор Zekkert передний для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул SG-2414
| Вес | 3,35 кг |
| Наружный диаметр | 50,8 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976726404 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Диаметр вертикальной трубки | 50,8 мм |
Амортизатор Vika передний для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул 44130949601
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Vika задний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 45130052401
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Miles передний для Audi 200 I (C2) 1980-1982. Артикул DG00183-01
| Максимальная длина | 623 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр корпуса | 48 мм |
| Диаметр входного штока | 25 мм |
| Минимальная длина | 419 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний поворотный кулак |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236751995 |
Амортизатор Zekkert передний для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул SG-5063
| Вес | 4,8 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976725957 |
Амортизатор Trialli задний для ГАЗ ГАЗель NEXT 2013-2026. Артикул AG 03515
| Вес | 1,87 кг |
| Диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Длина 2 | 583 мм |
| Диаметр поршневого штока | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295122104 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 1 | 361 мм |
Амортизатор ACDelco передний левый для Opel Mokka I 2013-2019. Артикул 19347940
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор LYNXauto задний для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул G121007LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert передний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул SG-4038
| Вес | 4,9 кг |
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр вертикальной трубки | 56 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976727166 |
Амортизатор GSP задний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 32151690
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596141408 |
Амортизатор Zekkert передний для Smart Fortwo III (C453, A453) 2014-2024. Артикул SG-6884
| Вес | 4,6 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 32,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878239498 |
Амортизатор Miles задний для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул DG02082-01
| Максимальная длина | 487 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр корпуса | 39 мм |
| Торговые номера | 341191 |
| Минимальная длина | 317 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236752442 |
Амортизатор Miles передний правый для Kia Rio I 2002-2005. Артикул DG21029
| Максимальная длина | 479 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Парные артикулы | DG11029 |
| Торговые номера | 333512 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236102155 |
| Минимальная длина | 340 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр входного штока | 20 мм |
Амортизатор Zekkert передний левый для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул SG-4561
| Вес | 5 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | SG-4560 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976729894 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 3448023
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина 2 | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762198021 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор SACHS передний левый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 560 420
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 560 421 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923112037 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.