Амортизаторы и стойки (Страница 3)
Стойка амортизационная пневмоподвески Zekkert передняя для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул LD-1602
| Вес | 8,28 кг |
| Конструкция амортизатора | Изменяемая упругость регулируемая электронно |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ADS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878253883 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Тип подвески | Для автомобилей с пневмоподвеской |
| Рабочая температура от | -40 °С |
| Рабочая температура до | 80 °С |
Амортизатор Stellox передний для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 4203-9306-SX
| Длина | 560 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 24 мм |
| Диаметр | 55 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276162426 |
Амортизатор Stellox задний для Citroen C5 I 2006-2008. Артикул 4203-9486-SX
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей с оборудованием для плохих дорог |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert передний правый для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул SG-4840
| Вес | 4,85 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 52 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | SG-4841 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976732641 |
Амортизатор LYNXauto задний для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул G121166LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Japanparts задний для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул MM-50083
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553206806 |
Амортизатор Febest задний для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул 01110-007R
| Вес | 3,75 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина упаковки | 75,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111157955 |
| Ширина упаковки | 15,0 см |
| Высота упаковки | 15,0 см |
Амортизатор Zekkert задний для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул SG-6596
| Вес | 3,57 кг |
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472466771 |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 54 мм |
Амортизатор Stellox передний для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 4203-9375-SX
| Длина | 306 мм |
| Диаметр | 52 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр вертикальной трубки | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276459670 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор LYNXauto передний правый для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул G32854R
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Fenox задний для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул A22117
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
Стойка амортизационная пневмоподвески Zekkert задняя левая для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул LD-1051
| Вес | 8,01 кг |
| Конструкция амортизатора | Изменяемая упругость регулируемая электронно |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ADS |
| Тип подвески | Для автомобилей с пневмоподвеской |
| Парные артикулы | LD-1052 |
| Рабочая температура до | 100 °С |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний мост, нижняя вилка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224883 |
| Рабочая температура от | -40 °С |
Амортизатор GSP задний для Mazda 3 I (BK) 2003-2008. Артикул 32111540
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688960141 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Japanparts передний для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул MM-33500
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001699951 |
Амортизатор KYB (Каяба) Premium передний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 633708
| Вид амортизатора | Масляный |
| Расстояние между отверстиями | 58 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500354100 |
| Серия | Premium |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Trialli задний для ЗАЗ 1103 Славута 1999-2004. Артикул AH 04501
| Вес | 2,28 кг |
| Диаметр | 45 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Резьба | M10x1,0 |
| Длина 1 | 335 мм |
| Длина 2 | 551 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295018032 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
Амортизатор Finwhale передний левый для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 13120GL
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715233242 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | 13119GR |
Амортизатор Zekkert передний левый для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул SG-6848
| Вес | 5,18 кг |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878226078 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | SG-6849 |
Амортизатор Zekkert передний правый для Nissan X-Trail I 2001-2007. Артикул SG-4949
| Вес | 4,7 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Парные артикулы | SG-4950 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976725919 |
Амортизатор Trialli задний для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул AG 09522
| Вес | 4,43 кг |
| Диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1.5 |
| Длина 1 | 446 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Длина 2 | 672 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295122159 |
Амортизатор Stellox задний для Volvo S60 I 2001-2010. Артикул 4214-0213-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор MAPCO задний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 20768
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605830463 |
Амортизатор Zekkert задний для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул SG-2731
| Вес | 1,73 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472422432 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
Амортизатор Zekkert передний правый для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул SG-4159
| Вес | 3,13 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 52 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | SG-4160 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472436736 |
Амортизатор Zekkert задний для Kia Optima III 2012-2015. Артикул SG-6333
| Вес | 1,8 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976769906 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
Амортизатор Optimal задний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул A-1464G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Резьба | M10x1 |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 40 мм |
| Длина шатуна | 194 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185207379 |
Амортизатор Zekkert передний правый для BMW 3 VI (F3x) 2012-2019. Артикул SG-6617
| Вес | 3,92 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472469611 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | SG-6618 |
Амортизатор Japanparts передний правый для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул MM-90023
| Вид амортизатора | Газовый |
| Парные артикулы | MM-90024 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553154770 |
Амортизатор Zekkert задний для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул SG-5181
| Вес | 1,6 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 40 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976729245 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 333820
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500223062 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.