Амортизаторы и стойки (Страница 2)
Амортизатор GSP передний правый для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 32307621
| Вид амортизатора | Газовый |
| Парные артикулы | 32307622 |
| Торговые номера | G32307621 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596135612 |
Амортизатор Zekkert передний для Ford Sierra I 1984-1993. Артикул SO-4008
| Вес | 3,32 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976769821 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
Амортизатор GSP передний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 32303150
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947339912 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор HOLA задний левый для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул SH41-042G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Длина 1 / длина 2 | 390/622 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр точек крепления | 12 мм |
| Диаметр резьбы | 37 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с рулевым управлением типа «Гриф» |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401511583 |
Амортизатор Trialli передний правый для Lexus RX II 2003-2008. Артикул AG 19384
| Вес | 5,8 кг |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1,5 |
| Длина 2 | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295280071 |
| Диаметр | 51 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Длина 1 | 394 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
Амортизатор Zekkert передний для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул SO-4020
| Вес | 3,62 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976725124 |
Амортизатор TRW Twin задний для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул JGT428T
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Серия | Twin |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937503773 |
Амортизатор Zekkert передний правый для Ford Fusion I 2002-2004. Артикул SG-5016
| Вес | 3,23 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Парные артикулы | SG-5017 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472414871 |
Амортизатор Zekkert задний для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул SG-2390
| Вес | 2,2 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976726251 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор LYNXauto передний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул G22078LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601018439 |
Амортизатор LYNXauto передний правый для Nissan Micra K11 1992-2002. Артикул G32549R
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601016343 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 341744
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500967027 |
Амортизатор GSP задний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 32151690
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596141408 |
Амортизатор GSP передний для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 32364150
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый, масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596137913 |
Амортизатор Patron задний для Volkswagen Corrado 1991-1995. Артикул PSA343191
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Комплектность | Без диска пружины |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255072813 |
Амортизатор MAPCO задний для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 20322
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605760784 |
Амортизатор Mando передний правый для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул MSS017312
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | MSS017313 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752430606 |
Амортизатор Stellox передний правый для Lada Priora I 2007-2018. Артикул 4214-0148-SX
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, Нижняя пластина |
Амортизатор Zekkert передний левый для ЗАЗ 1103 Славута 1999-2004. Артикул SO-6218
| Вес | 4,3 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр вертикальной трубки | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472462407 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Парные артикулы | SO-6217 |
Амортизатор Miles задний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул DG02415
| Максимальная длина | 537 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 38,5 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766456 |
| Минимальная длина | 354 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | 343274 |
Амортизатор Miles задний для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул DG02664
| Максимальная длина | 626 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Минимальная длина | 430 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 38,5 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Торговые номера | 341256 |
Амортизатор Zekkert задний для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул SG-2033
| Вес | 1,54 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976731637 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
Амортизатор SACHS передний правый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 314 995
| Вид амортизатора | Газовый |
| Параметр | SFE32/22X171A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872792030 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 314 994 |
Амортизатор Miles передний для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул DG01489
| Минимальная длина | 433 мм |
| Торговые номера | 333848 |
| Максимальная длина | 568 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Диаметр входного штока | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236751797 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний правый для Subaru Impreza IV 2011-2016. Артикул 339387
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 339388 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762002816 |
Амортизатор Zekkert передний для ВАЗ 2105 1981-2012. Артикул SO-2166
| Вес | 1,26 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976725834 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 40 мм |
Амортизатор BSG передний для Hyundai Porter III 1993-2000. Артикул BSG 40-300-033
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822043950 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер компонента | BSG 40-300-033 |
| Торговые номера | 40300033, BSG 40300033, BSG40300033 |
Амортизатор Miles передний правый для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул DG21514-01
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | DG11514-01 |
| Максимальная длина | 559 мм |
| Минимальная длина | 379 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
Амортизатор Zekkert передний правый для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул SG-4782
| Вес | 3,76 кг |
| Наружный диаметр | 50,8 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 50,8 мм |
| Парные артикулы | SG-4783 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976770391 |
Амортизатор Fenox передний для Audi S2 I 1990-1996. Артикул A41002
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.