Автомобильные аккумуляторы (АКБ) (Страница 180)
АККУМУЛЯТОР 6СТ-220 АКОМ О.П.(ПУСКОВОЙ ТОК 1350А) (Akom). Артикул 4607034731373
| Вес | 55,2 кг |
| Исполнение аккумуляторной батареи | Кальциевая батарея (Ca/Ca) |
| Ток холодного пуска EN | 1350 А |
| Серия | АКОМ |
| Поддержка Start-Stop | Нет |
| Стандарт корпуса | Европейский (EN/DIN) |
| Назначение | Грузовой автомобиль, спецтехника |
| Типоразмер | D5 |
| Вид зажима цепи | 1 (стандартные клеммы: + 19,5 мм, - 17,9 мм) |
| Исполнение днищевой планки | B00 |
| Полярность | 3 (обратная боковая) |
| Емкость батареи | 220 А·ч |
| Длина | 513 мм |
| Ширина | 225 мм |
| Высота | 220 мм |
| Напряжение | 12 В |
Аккумуляторная батарея для Milwaukee 18.0V 4.0Ah (Li-ion) MIL-M18 (Volat). Артикул VTMILM18180V40AH
АКБ 77 А/ч п.п. ST EFB ток 770 278 х 175 х 190 (Support Technology). Артикул STEFB773L
Аккумулятор AWA 90А/ч обратная полярность (AVA). Артикул 6СТ900
XTREME 63 A.ч Аккумулятор +EFB 660А LB2.0 никзкий обратная полярность. Артикул 6СТ63R
АКБ 190 А ч п.п. Active Frost (АкТех эконом) Конус ток 1150 514 х 218 х 210 (Activefrost). Артикул AF1903LKO
Аккумулятор AWA PRO 62А/ч обратная полярность (AVA). Артикул 6СТ620
Аккумулятор TYUMEN BATTERY ЛОСЬ 60А STANDART (евро). Артикул 6CT60LREBPO
Аккумулятор DOMEI Eco STANDARD DIN 65 - LN2. Артикул DIN65LN2
АККУМУЛЯТОР 6СТ- 70 АВТОФАН П.П.(ПУСКОВОЙ ТОК 560А) (Akom). Артикул 6CT701AVTOFAN
| Вес | 17,5 кг |
| Исполнение аккумуляторной батареи | Кальциевая батарея (Ca/Ca) |
| Ток холодного пуска EN | 580 А |
| Серия | АВТОФАН |
| Поддержка Start-Stop | Нет |
| Стандарт корпуса | Европейский (EN/DIN) |
| Назначение | Легковой автомобиль |
| Типоразмер | L3 |
| Вид зажима цепи | 1 (стандартные клеммы: + 19,5 мм, - 17,9 мм) |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Полярность | Прямая |
| Емкость батареи | 70 А·ч |
| Длина | 278 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Напряжение | 12 В |
Аккумулятор AWA 190А/ч (AVA). Артикул 6СТ1904
Аккумулятор CMF 220 SOLITE п.п.пуск.ток 1300А (503х261х217),клеммы евро. Артикул CMF220R
АКБ. Тюменский медведь 96 Ca/Ca (870А) ЕВРО (ПРАВ.+) (353*175*175) с инд. зар. (Алькор). Артикул 960VLAЖЕЛТЫЙ
АКБ 120А/ч 900А 12В Обратная. стандартные клеммы (409x170x234) (Hitec Battery). Артикул 115E41L
Аккумулятор Ultra Solar Black Asia 6СТ-50 (О.П.) 400А. Артикул B24L
Аккумулятор ASIA SILVER 57 Ah, 450 A, 236 х 128 х 221 обр. (Batrex). Артикул 4610082700802
75 Ah NORDSTERN Evolution R+ (Nord Stern). Артикул NS750S
АКБ. Тюменский медведь 65 Ca/Ca_EFB_(600А) ЕВРО (ПРАВ ) (242*175*190) (Tyumen Batbear). Артикул 6CT65
Аккумулятор 66 а ч Тюменский медведь 630A (прямая полярность) Са Са SILVER (24. Артикул 6CT66VLA1
Аккумулятор volvo 760 а (обратная полярность) 70 а/ч Volvo. Артикул 32431942
Аккумуляторная батарея для Hitachi 14.4V 1.5AH (Ni-Mh) HIT-EB1414 (Volat). Артикул VTEB1414144V15AHNIMH
Аккумулятор Русская Звезда 6CT-60N 242х175х190. Артикул 560107070
Как выбрать автомобильный аккумулятор: ёмкость, пусковой ток, полярность
Автомобильный аккумулятор — это стартерная батарея, которая обеспечивает запуск двигателя, питает бортовую электронику при заглушённом моторе и стабилизирует напряжение в сети. От правильно подобранной АКБ зависит уверенный пуск зимой, корректная работа мультимедиа, сигнализации и систем «старт-стоп», а также ресурс генератора.
Замена аккумулятора требуется в среднем раз в 4–6 лет, но срок зависит от условий эксплуатации, климата, режима поездок и состояния зарядной системы автомобиля. При выборе важно учитывать не только габариты корпуса, но и тип батареи, расположение клемм и соответствие техническим требованиям производителя машины.
Типы автомобильных аккумуляторов
Свинцово-кислотные обслуживаемые и малообслуживаемые — классическая конструкция с возможностью долива дистиллированной воды. Подходят для автомобилей без энергоёмкой электроники, отличаются доступной ценой.
Необслуживаемые Ca/Ca — кальциевые батареи с низким уровнем саморазряда и испарения электролита. Универсальный вариант для большинства современных автомобилей с исправной зарядной системой.
EFB (Enhanced Flooded Battery) — улучшенные жидкостные батареи для машин с базовой системой «старт-стоп» и повышенной цикличностью разрядов.
AGM (Absorbent Glass Mat) — батареи со связанным электролитом в стекловолоконных сепараторах. Требуются для автомобилей с системой рекуперации энергии и продвинутым «старт-стоп», устойчивы к глубоким разрядам.
Ключевые параметры подбора
Ёмкость (Ач) показывает запас энергии. Чем больше объём двигателя и количество электропотребителей, тем выше требуемая ёмкость. Отклонение от рекомендации производителя автомобиля допустимо в небольших пределах.
Пусковой ток (А, по EN) определяет способность провернуть стартер при низких температурах. Для холодного климата выбирают батареи с запасом по этому показателю.
Полярность обозначается как «прямая» (плюс слева) или «обратная» (плюс справа) при взгляде на батарею со стороны клемм. Ошибка приводит к тому, что штатные провода не дотянутся до клемм.
Типоразмер корпуса и расположение бортика крепления должны совпадать с посадочным местом. Европейский, азиатский и американский стандарты различаются по габаритам и типу выводов (тонкие азиатские клеммы или стандартные европейские).
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте требования производителя автомобиля по ёмкости, пусковому току и технологии (особенно для машин с «старт-стоп» — нельзя ставить обычную АКБ вместо AGM).
- Проверьте полярность и габариты по старой батарее или по VIN-коду.
- Уточните дату производства — свежая батарея имеет максимальный ресурс, длительное хранение снижает ёмкость.
- Обратите внимание на тип крепления: нижний бортик B13, B0 или верхняя планка.
- Учитывайте наличие газоотводного штуцера, если АКБ установлена в салоне или багажнике.
- Перед установкой убедитесь, что генератор и реле-регулятор исправны — иначе новая батарея быстро выйдет из строя.
В каталоге tachka.ru представлены аккумуляторы ведущих производителей: Bosch, Varta, Exide, Mutlu, Topla, Tudor, Tyumen Battery. Доступны батареи европейского и азиатского стандартов, с прямой и обратной полярностью, технологий Ca/Ca, EFB и AGM. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать аккумулятор по марке автомобиля?
Ориентируйтесь на параметры, указанные в руководстве по эксплуатации или на наклейке штатной батареи: ёмкость, пусковой ток, полярность, габариты и тип (обычная, EFB или AGM). Допускается небольшое увеличение ёмкости и пускового тока, но технологию менять на более простую нельзя.
Можно ли заменить аккумулятор самостоятельно?
Да, замена выполняется ключом на 10 и 13. Сначала отсоединяется минусовая клемма, затем плюсовая. На современных автомобилях с энергозависимыми блоками рекомендуется использовать сохраняющий память адаптер, иначе потребуется повторная адаптация стеклоподъёмников и магнитолы.
Что будет, если поставить обычную АКБ вместо AGM?
На автомобилях с системой «старт-стоп» и рекуперацией обычная батарея быстро выйдет из строя из-за частых циклов заряд-разряд. Также возможны ошибки в системе управления питанием. Обратная замена AGM на обычную не рекомендуется.
Нужно ли заряжать новый аккумулятор перед установкой?
Если батарея свежая и напряжение на клеммах выше 12,6 В, её можно ставить сразу. При длительном хранении или напряжении ниже этого значения желательно зарядить АКБ стационарным зарядным устройством перед эксплуатацией.
Почему аккумулятор быстро разряжается зимой?
При низких температурах ёмкость снижается, а энергозатраты на запуск возрастают из-за густеющего масла. Короткие поездки не позволяют генератору восполнить заряд. Помогают периодическая подзарядка от сети, проверка тока утечки и контроль состояния клемм.