Автомобильные аккумуляторы (АКБ) (Страница 134)
Аккумулятор SF Sonic JIS EFB 6СТ-100 (О.П.) 820А 110D31L. Артикул EFBT110D31L
АКБ 190 А/ч о.п. Тюмень ток 1320 518 х 228 х 238 конус (Tyumen Battery). Артикул 6CT190L0
Аккумулятор SF SONIC EFB 6СТ-50.0 (55B24L) ASIA (о.п.). Артикул EFBN55B24L
АКБ FQ мото AGM 12V 12,0Ah 200 A FTX14-BS 150x87x146. Артикул FTX14BS
6ст60АЗ1 Аккумулятор 60Ач 500 прямая полярность (AC/DC). Артикул ACDC6CT60AЗ1
АКБ Тюмень 62 о/п (п.т.580) (242-175-190) (Tyumen Battery). Артикул 14238
АКБ. MAXIMA 100(L5)_EFB_(850А) ЕВРО (ПРАВ+) (353*175*190) (Разное). Артикул 1000EFBL5
60 А.ч. Dominator 600А (обр.пол.) (242x175x190) зал. аккумуляторная батарея. Артикул 2440
Аккумуляторная батарея для Makita 10.8V 3.0AH (Li-ion) MAK-BL1015 (Volat). Артикул VTMAKBL10153
Аккумулятор 3СТ215N пр. пол., конусные клеммы, сухой STANDARD (АО Тюменский акк (Tyumen Battery). Артикул 3CT215N
Аккумулятор AWA 100А/ч (AVA). Артикул 6СТ1001
АКБ 6 СТ-210,3 1420А Тюмень BATBEAR (+/- обратная п.) конус (518х228х238) (Склад (Tyumen Battery). Артикул 6СТ2103
Аккумулятор SD 60 обр L2.0 (Alphaline). Артикул MF56019
Аккумулятор AC/DC 90 (L5.1, KN) пр. 90А*ч 353х175х190. Артикул 6CT90R
Аккумулятор 6СТ190 обр. пол., конусная клемма ПАЗ (Tungstone). Артикул PAZ190L3
Аккумулятор Asia 6 СТ* 95 (Dominator). Артикул 595322062
Аккумулятор SF Sonic JIS EFB 6СТ-40 (О.П.) 420А 42B20L. Артикул EFBN42B20L
Аккумулятор Delkor EFB JIS T110 6СТ-90 (О.П.) 820А (с буртом) 145D31L CLARIOS De. Артикул T110
АКБ 12V - 12 А/ч Delta DTM 151*98*95/101 DTM 1212 (ATL/Delta Autotechnik). Артикул 4614010050008
Как выбрать автомобильный аккумулятор: ёмкость, пусковой ток, полярность
Автомобильный аккумулятор — это стартерная батарея, которая обеспечивает запуск двигателя, питает бортовую электронику при заглушённом моторе и стабилизирует напряжение в сети. От правильно подобранной АКБ зависит уверенный пуск зимой, корректная работа мультимедиа, сигнализации и систем «старт-стоп», а также ресурс генератора.
Замена аккумулятора требуется в среднем раз в 4–6 лет, но срок зависит от условий эксплуатации, климата, режима поездок и состояния зарядной системы автомобиля. При выборе важно учитывать не только габариты корпуса, но и тип батареи, расположение клемм и соответствие техническим требованиям производителя машины.
Типы автомобильных аккумуляторов
Свинцово-кислотные обслуживаемые и малообслуживаемые — классическая конструкция с возможностью долива дистиллированной воды. Подходят для автомобилей без энергоёмкой электроники, отличаются доступной ценой.
Необслуживаемые Ca/Ca — кальциевые батареи с низким уровнем саморазряда и испарения электролита. Универсальный вариант для большинства современных автомобилей с исправной зарядной системой.
EFB (Enhanced Flooded Battery) — улучшенные жидкостные батареи для машин с базовой системой «старт-стоп» и повышенной цикличностью разрядов.
AGM (Absorbent Glass Mat) — батареи со связанным электролитом в стекловолоконных сепараторах. Требуются для автомобилей с системой рекуперации энергии и продвинутым «старт-стоп», устойчивы к глубоким разрядам.
Ключевые параметры подбора
Ёмкость (Ач) показывает запас энергии. Чем больше объём двигателя и количество электропотребителей, тем выше требуемая ёмкость. Отклонение от рекомендации производителя автомобиля допустимо в небольших пределах.
Пусковой ток (А, по EN) определяет способность провернуть стартер при низких температурах. Для холодного климата выбирают батареи с запасом по этому показателю.
Полярность обозначается как «прямая» (плюс слева) или «обратная» (плюс справа) при взгляде на батарею со стороны клемм. Ошибка приводит к тому, что штатные провода не дотянутся до клемм.
Типоразмер корпуса и расположение бортика крепления должны совпадать с посадочным местом. Европейский, азиатский и американский стандарты различаются по габаритам и типу выводов (тонкие азиатские клеммы или стандартные европейские).
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте требования производителя автомобиля по ёмкости, пусковому току и технологии (особенно для машин с «старт-стоп» — нельзя ставить обычную АКБ вместо AGM).
- Проверьте полярность и габариты по старой батарее или по VIN-коду.
- Уточните дату производства — свежая батарея имеет максимальный ресурс, длительное хранение снижает ёмкость.
- Обратите внимание на тип крепления: нижний бортик B13, B0 или верхняя планка.
- Учитывайте наличие газоотводного штуцера, если АКБ установлена в салоне или багажнике.
- Перед установкой убедитесь, что генератор и реле-регулятор исправны — иначе новая батарея быстро выйдет из строя.
В каталоге tachka.ru представлены аккумуляторы ведущих производителей: Bosch, Varta, Exide, Mutlu, Topla, Tudor, Tyumen Battery. Доступны батареи европейского и азиатского стандартов, с прямой и обратной полярностью, технологий Ca/Ca, EFB и AGM. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать аккумулятор по марке автомобиля?
Ориентируйтесь на параметры, указанные в руководстве по эксплуатации или на наклейке штатной батареи: ёмкость, пусковой ток, полярность, габариты и тип (обычная, EFB или AGM). Допускается небольшое увеличение ёмкости и пускового тока, но технологию менять на более простую нельзя.
Можно ли заменить аккумулятор самостоятельно?
Да, замена выполняется ключом на 10 и 13. Сначала отсоединяется минусовая клемма, затем плюсовая. На современных автомобилях с энергозависимыми блоками рекомендуется использовать сохраняющий память адаптер, иначе потребуется повторная адаптация стеклоподъёмников и магнитолы.
Что будет, если поставить обычную АКБ вместо AGM?
На автомобилях с системой «старт-стоп» и рекуперацией обычная батарея быстро выйдет из строя из-за частых циклов заряд-разряд. Также возможны ошибки в системе управления питанием. Обратная замена AGM на обычную не рекомендуется.
Нужно ли заряжать новый аккумулятор перед установкой?
Если батарея свежая и напряжение на клеммах выше 12,6 В, её можно ставить сразу. При длительном хранении или напряжении ниже этого значения желательно зарядить АКБ стационарным зарядным устройством перед эксплуатацией.
Почему аккумулятор быстро разряжается зимой?
При низких температурах ёмкость снижается, а энергозатраты на запуск возрастают из-за густеющего масла. Короткие поездки не позволяют генератору восполнить заряд. Помогают периодическая подзарядка от сети, проверка тока утечки и контроль состояния клемм.